FORTWO II

[DeAngelis]

Si que os fijais si..

A mi me está gustando.

Especialmente por delante..

Visto por detrás aún me cuesta..

[fededb]

Pues seguramente tienes razón, José C.

Uno de mis coches favoritos, el 124 sport coupé, si las neuronas no me fallan tenía el velocímetro a 240; sin embargo, los había que no los alcanzaba, pero estaba hecho a medida del 2.0. Aun así, tb los llevaban sus hermanos menores 1.6 y 1.8.

Un Salu2-s

Jaume ese fue el primer deportivo en el que me monte, veo que te gustan los mismos coches que a mi.

Y mas clasico el Renault Carabelle, tambien era de mi agrado:p

[faraco]

lo que hace la edad!!! :)

[fededb]

lo que hace la edad!!! :)

La verdad es que no perdona, lo que pasa es que con los muchos años te vuelves mas prudente, pero y lo que hemos disfrutado y seguimos haciendolo, que?:p

[seixo]

Acabo de aparcar en Madrid centro en un hueco donde si el Smart tuviese 20 centimetros mas no entraria.

El interior del nuevo no es tan original como antes y pierde personalidad.

En contraposición con esto, el coche será mas estable para viajes largos con su mayor distancia de ejes, y algo más de maletero, y mejor en detalles como ese "capó" delantero que sirve para acceder mejor a faros y relleno de niveles.

No se, no se........

[TAM]

Yo a veces aparco durante varios dias en el mismo huequito entre dos coches que no se mueven hasta que, de pronto... zasss! aparece otro fortwo y me manga la exclusiva...

Hay que ver el vaso medio lleno: con el nuevo fortwo cada vez habra menos competidores en busca de aparcamiento si conservamos el modelo actual. Yo lo voy a hacer, sobre todo despues de comprobar que el nuevo consume mas que el viejo.

El nuevo Fortwo es como el Seat 800. Era un 600 tan solo 15 centimetros mas largo. Pero nadie se acuerda de el...

http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_600

quiza porque el tamano si que importa como dices.

[seixo]

Por cierto, me ha llamado la atención el modelo diesel: aunque pasa de 41 cv a 45 cv y reduce el consumo.....al parecer han utilizado el mismo motor ¿Ahorro de costes o es que no ven como mejorarlo?

[yanlare]

27.500. 75 cv programa de Javi. Me puso SAE 5-40. 30/30 seg.

Cuánto le queda y cómo lo sabes?

Ahora leo tu mensaje!!! Por experiencias desde 1999, tienes que cuidarlo mucho, mucho, mucho. 75cv y 700cc (supongo) es muy ajustado. Parece q el aceite es bueno y lo cuidas. No creo q pases de los 70.000kms tirando alto. Ójala te dure más!!! El nuevo smart no tendrá este problema con 1000cc.Saludos.

[yanlare]

Yo a veces aparco durante varios dias en el mismo huequito entre dos coches que no se mueven hasta que, de pronto... zasss! aparece otro fortwo y me manga la exclusiva...

Hay que ver el vaso medio lleno: con el nuevo fortwo cada vez habra menos competidores en busca de aparcamiento si conservamos el modelo actual. Yo lo voy a hacer, sobre todo despues de comprobar que el nuevo consume mas que el viejo.

El nuevo Fortwo es como el Seat 800. Era un 600 tan solo 15 centimetros mas largo. Pero nadie se acuerda de el...

http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_600

quiza porque el tamano si que importa como dices.

Estoy contigo

[fededb]

Estoy contigo

Yo pienso lo mismo muchos caballos para poca cilindrado eso es de lo que pecan los smart de gasolina, en el diesel 41 cv y es un 800cc, con turbo, me parece mas razonable esa es la razon por la que pienso que es el unico motor que van a conservar de momento.

[DeAngelis]

Mirad que curiosidad del F2 Nb más curiosa

(pero parece endeble)

[Percamat]

Mirad que curiosidad del F2 Nb más curiosa

(pero parece endeble)

Eso gustara a los que pasan droga!juas!

En serio, me gusta la idea:)

[fededb]

Eso gustara a los que pasan droga!juas!

En serio, me gusta la idea:)

Me gusta, el cabrio tiene algo parecido, pero en el resto esta desaprovechado el hueco.

[jose]

si es por huecos........

cualquier dos puertas actual, que los cristales traseros no bajen y tenga asientos

tiene entre 15 y 20 litros de espacio en cada lado........

y eso sin buscar rescondrijos, :D

yo he llevado en esos huecos accesorios fijos del vehiculo, por lo complicado que quedan para los amigos de lo ajeno

[fededb]

si es por huecos........

cualquier dos puertas actual, que los cristales traseros no bajen y tenga asientos

tiene entre 15 y 20 litros de espacio en cada lado........

y eso sin buscar rescondrijos, :D

yo he llevado en esos huecos accesorios fijos del vehiculo, por lo complicado que quedan para los amigos de lo ajeno

Ya pero en el f2 actual esta desaprovechado, exceptuando al cabrio, y en este se puede aprovechar, en un coche como el f2, aprovechar los huecos es importante a mi entender.;)

[Ruben]

Hola de nuevo:

El Sábado me pasé por el Smart Center de Alcobendas para Re-poner el Tempomat al pequeño (me pusieron el del cabrio) y ya de paso hice unas fotitos del nuevo Fortwo (siento la calidad)

Pure:

Pulse:

Passion:

Un saludo

[fededb]

Gracias por esas fotos Ruben y es cuando te dijeron lo de presentación esta claro jeje.

[Ruben]

No la verdad es que no, jeje! Cuando llamé para pedir que me cambiasen el Tempomat, pregunté. El comercial que me vendió el coche (Raúl) no estaba.

[fededb]

No la verdad es que no, jeje! Cuando llamé para pedir que me cambiasen el Tempomat, pregunté. El comercial que me vendió el coche (Raúl) no estaba.

Bueno con eso es suficiente, me imagino que como el hipodromo es muy grande no habra problemas de exceso de aforo.

[Vaio]

Buena la foto del morro,hoy cuando lo he visto en persona lo primero que he pensado es que tendria dentro para ser tan alargado,aunque en la foto no se ve mucho.

[edu3]

de primera vista no me gusta mucho, seria cosa de manejar uno y tener una idea más real...........

[Sopmac]

Desde que lo había visto la primera vez en nuevo F2, en los laterales traseros había visto algo extraño, que le daba esa sensación como que es más largo.

Ya se 20 cm, pero si descontamos lo que han alargado el morro seguía pareciendo mas largo.

Y ya se lo que es, se han cargado las ventanas traseras para dar una mayor anchura al tridion

Por eso me parecía tan raro, raro, raro.

¿No creeis que se tendrá más ángulo muerto al no tener visión por ninguna parte de las esquinas del coche?

Saludos.

[Jaume33]

Desde que lo había visto la primera vez en nuevo F2, en los laterales traseros había visto algo extraño, que le daba esa sensación como que es más largo.

Ya se 20 cm, pero si descontamos lo que han alargado el morro seguía pareciendo mas largo.

Y ya se lo que es, se han cargado las ventanas traseras para dar una mayor anchura al tridion

Por eso me parecía tan raro, raro, raro.

¿No creeis que se tendrá más ángulo muerto al no tener visión por ninguna parte de las esquinas del coche?

Saludos.

A mi me dio la sensación de ser iguales.... hasta que le vi el morro, que es más a lo VTM o coche convencional, entonces sí me pareció más largo.

Sobre el ángulo muerto, creo que igual de muerto está con los nuestros, aunque ahora ya estemos acostumbrados, sí recuerdo perfectamente cuando me dejaron el de prueba y lo aparqué en mi garaje: ESTA VENTANITA NO SIRVE DE NÁ... dije para mis adentros. Lo único para enguarrarse más y tener que limpiar jejejej, ah... y encima de plástico. Así que no lo echaría de menos.

Respecto al tridion, supongo que los altos pensantes de Smart tendrían otra solución para ello, sin suprimir las ventanitas, para el caso que hubieran querido conservarlas... o eso creo yo:(

[jose]

me equivoco o hay unos que tienen unas entradas de aire atras como en el 911?

seran los 84cv? que llevan esas entradas, es que recuerdo algo

(ahora sera que ya lo habiais visto todos menos yo )

[Aquenotegusto]

me equivoco o hay unos que tienen unas entradas de aire atras como en el 911?

seran los 84cv? que llevan esas entradas, es que recuerdo algo

(ahora sera que ya lo habiais visto todos menos yo )

Las llevan todos los F2 II en el lado izquierdo, mientras que en el derecho va el depósito