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isidoor

Se cambio el kilometraje. Ayuda!!!

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POSIBLES PROPUESTAS que se me ocurren  
A Que me pongan la bomba antigua y me llevo el coche costo 0€? Me arriesgo a que se estropee mientras la colocan, o que una vez colcoada no tenga potencia suficiente y me cobren dos veces la mano de obra  
B Pagar la avería de la bomba 650 € más el 50% del nuevo cuadro (450/2 = 225 €). Tal y como había acordado con Rafa. O sea: 875 €. El otro 50% más el módulo SAM lo pagaría el concesionario; garantía dos años  
C Pagar sólo la avería de la bomba 650 € supongo que IVA incluido, esto no hemos concretado lo he dado por hecho….

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Ellos te han dicho que la bomba no iba y sin embargo si funciona. Quizás una opción podría ser pagar el 50% de la bomba y el 50% del cuadro. Es una opción mala pero así pasas página y te olvidas de disgustos o futuros problemas.

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olvídalo , te estas liando con todo esto, no vas a poder demostrar nada así , te están liando porque juegan con que tu no eres profesional en esto

 

el kilometraje es 100 % seguro por lo que te he dicho, y aun así, el coche entro con otro valor y si se estropeo en la concesión por lo que fuera, es problema de la concesión. 

 

la bomba funciona, que es lo que se suponía, y el aforador no esta mal, porque sino después de cambiarla no pueden decirte esto " Llaman al mecánico Roberto y confirma su versión. Y continúa. Tras repostar, ve que el cuadro no marca bien la cantidad de combustible" POR TANTO EL AFORADOR ESTABA BIEN , AL CAMBIAR LA BOMBA CAMBIA EL AFORADOR

El problema esta claro es el cuadro, nada mas, el resto es un detalle del taller....

 

Respecto a lo de pagar y sacar el coche , para nada, puedes sacar el coche sin pagar, faltaría mas, y por supuesto llevarte las piezas que te cambian, puesto que son tuyas., cuando quieres sacar el coche del taller sin pagar ,tienes que decirle que no vas a pagar, que llamen a la policía local y la policía hace un atestado conforme  el propietario del coche retira el coche sin abonar la factura, ya luego ,el concesionario decidirá si te reclama la factura o no, pero un coche no se puede retener en un taller.

 

yo desde luego no pagaría nada de nada

 

saludos

 

 

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Me estoy liando sí....y si he llegado a estas conclusiones es gracias a vuestros comentarios. Sino, habría pagado religiosamente...Y no me veo en un proceso judicial por este asunto, demasiado desgaste.

Recapitulando y aplicando el sentido común: se puede concluir que el fallo real que yo tenía era el cuadro. Por lo tanto, podría proponerles pagar sólo los 450€ del cuadro; la bomba no, porque funciona, y el módulo sam tampoco porque según indicaciones de audiomeca entiendo que no era necesario cambiar si no hubiera pasado lo del kilometraje. 

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Hola. Acaban de llamarme. Aceptan mi propuesta: pago los 450 € del cuadro; no pago ni la bomba de combustible ni el módulo SAM. El cuadro marcará 0 km y harán un certificado oficial acreditando el kilometraje real que tenía el coche cuando llegó al taller, a los efectos de presentar en próxima ITV, o de futura venta del vehículo, etc......

Sin vuestras aportaciones no hubiera llegado a este punto; seguro que habría pagado más de mil euros por la avería.

Gracias, gracias, gracias

 

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Gracias, me tienes que buscar un sitio cercano donde pueda llevar a reparar y revisar mi smart forfour. Espero tenerlo conmigo por lo menos otros 140.000 km....Me encanta!

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Madre la que han liado por las soldaduras del cuadro :crying:

 

El cuadro viejo quedatelo porque como bien dice Audiomeca se reparar y no es caro. 

Hace no mucho repare el de nuestro forfour por lo mismo, ahora perfecto. Desmontar, soldar, montar y listo.


Tiene tela que en un SO no se enteren de que si conectas otro cuadro con + km la lias parda. Muy profesionales si señor.

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