fortwo se calienta y llega a 120º

[m35i]

Hola a todos, tengo un conocido que tiene un fortwo 1.0 gasolina 2008 y tiene un problema con la temperatura, le han verificado termostato ,bomba de agua, radiadores, y todo bien..... piensan que puede ser que tenga aire el circuito....... el electro salta a 101º( poniendole una maquina de diagnosis claro está) pero nada sube hasta 120º y salta el chivato en el cuadro de temperatura alta y lo para.

 

lo extraño es que echa muchas burbujas por el vaso de expansion desde que esta frio..... y cuando se calienta si abre el tapon del refrigerante ( con mucho cuidado por que sale con presion ) se empieza a enfriar.....

 

alguien sabe el procedimiento de purga en este coche ????? 

 

 

saludos.

[audiomeca]

aire en circuito o culata

 

pasame por privado tu correo electrónico y te paso el pdf con las instrucciones de purgado

 

saludos

[m35i]

aire en circuito o culata

 

pasame por privado tu correo electrónico y te paso el pdf con las instrucciones de purgado

 

saludos

ok te envié un privado

 

 

Gracias¡¡¡

[pegasus]

Hola,si estas en Madrid yo te puedo sangrar el circuito.Un saludo.

[m35i]

Hola,si estas en Madrid yo te puedo sangrar el circuito.Un saludo.

Muchas gracias pegasus , en principio va la cosa bien con un documento que me pasó el amiguete audiomeca,y ya consigo purgarlo y que no se caliente, pero si se me complica te pego un toque. Gracias!!!

[Tk Dinamics]

Me alegro que no fuese culata.

[m35i]

Pues al final si es culata el coche se sigue calentando y no hace circuito llegando hasta los 126 grados sacando un montón de burbujas por el depósito del agua.cuando lo desmonten ya os comentare. Gracias

[Blai]

Aunque en un principio fuese aire en el circuito, con tanto calentarse la culata puede haber dilatado. El aceite está bien?, sin agua?.

[nachett]

No dices si se trata de un MHD pero si asi fuera y en algun momento rompiste la correa de alternador puede que la culata resultase dañada por temperatura.

[coira]

Por lo que describes100% culata pero ojo revisa si tiene grifo de calefacción pues hay una medida de servicio coches afectados por exceso de temperatura y si fuese la culata por experiencias adquiridas te aconsejo la renovación completa de la culata, la dañada no te aconsejo su rectificación el motor no funcionaría correctamente. Un saludo.

Que es y donde esta el grifo de calefacción ?

Un saludo y gracias por la información

[m35i]

Al final fue culata,estaba tocada. se planifico y le montaron junta culata nueva y todo perfecto. El problema vino debido a la rotura de la correa de accesorios.

Saludos

[Amon]

Hola quiero saber si podrá analizar el aparato de computación para auto smart. cual marca, nombre?  Donde lo compraría? Gracias 

[Iphone]

Qué tal tengo un problema tengo un Smart Fortwo 1.0 turbo y se calienta ya termostato ventiladores bomba de agua y líneas ya los purgaron ahora lo qué pasa es que ya pasa el aceite al agua alguien me podría ayudar 

[Anacontreras]

On 10/12/2014 at 16:49, audiomeca dijo:

aire en circuito o culata

 

pasame por privado tu correo electrónico y te paso el pdf con las instrucciones de purgado

 

saludos

Hola me podrías pasar el pdf pandita_anna@hotmail.com

[luis2023]

On 10/12/2014 at 23:49, audiomeca dijo:

aire en circuito o culata

 

pasame por privado tu correo electrónico y te paso el pdf con las instrucciones de purgado

 

saludos

Sofialvarez201@hotmail.com 

[luis2023]

On 10/12/2014 at 23:53, m35i dijo:

ok te envié un privado

 

 

Gracias¡¡¡

Me pasa lo.mismo podrías compartir me el archivo? Gracias