Hola Compañeros,

Ayer circulando por autopista!! zas!!!! la correa de accesorios a tomar por culo!! menos mal que me di cuenta y pare y no se rompió entera, estaba empezando a deshacerse, total coche en grúa y para el taller, ya les he pasado la información que Carlos1 ha puesto tan amablemente, el caso es que mi coche solo tiene un año!! es del 4 de enero del 2012 y tiene 24000km según la información el bastidor esta fuera de esa orden pero va ser que siguen fallando. a ver que me dicen del concesionario ya os voy informando!

gracias a todoss

Yo me lo he comprado hace un mes, es el modelo de finales del 2012… esta Libre del defecto?

Buenas!

El próximo lunes el mio entra en la mercedes para cambiar el cojinete y demás.

Ya os contare a ver que tal. Decir que el mio es de noviembre del 2008. Tiene 32.000km.

La correa no presenta ningún tipo de desgaste. También decir que casi la totalidad de los kilómetros estan echo en en autovía. Se va a hacer por prevenir.

La correa no presenta ningún tipo de desgaste. También decir que casi la totalidad de los kilómetros estan echo en en autovía. Se va a hacer por prevenir.

Buena opción yo tambien lo haría

Pues si compañero. Mejor hacerlo. Todos los meses caen algunos.

los que no son mhd están a salvo de este problema?

los que no son mhd están a salvo de este problema?

Buenas!

Si compañero. Solo son los modelos mhd. Estos llevan alternador arrancador. El cojinete tiene holgura y termina rompiendo la correa.

Después de la modificación ya no da ese problema.

Saludos

Buenas!

El próximo lunes el mio entra en la mercedes para cambiar el cojinete y demás.

Ya os contare a ver que tal. Decir que el mio es de noviembre del 2008. Tiene 32.000km.

Qué cuesta cambiar el cojinete?? a mi me acaban de entregar el mío con correa nueva, lo que no se si habrán cambiado el cojinete.

Qué cuesta cambiar el cojinete?? a mi me acaban de entregar el mío con correa nueva, lo que no se si habrán cambiado el cojinete.

Seguro estará modificado ya.

Saludos

Buenas!

Estoy en la mercedes. Al final nos dicen que hay que pagar el 50% de la reparación. No lo voy a hacer ahora. Voy a esperar a hablar con un amigo y que me diga que hacemos.

Pues en principio en garantía no pagues NADA!!!

Pues en principio en garantía no pagues NADA!!!

Hola,pues las correas se siguen rorpiendo,con reforma y en los ultimos modelos tambien,el problema no esta solucionado,yo usaria solo el arrarque una sola vez,por trayecto y llevaria el sistema de star,stop,desconectado con el fin de preservar la correa.Un saludo.Pegasus.

Hola,pues las correas se siguen rorpiendo,con reforma y en los ultimos modelos tambien,el problema no esta solucionado,yo usaria solo el arrarque una sola vez,por trayecto y llevaria el sistema de star,stop,desconectado con el fin de preservar la correa.Un saludo.Pegasus.

Interesante pero entonces hacemos inservible ese modelo...

Lo que es inservible es el mhd del carajo....

Es mejor hacer lo que dice pegasus. Pienso que smart se equivoco adaptado el mhd al motor mitsu si hacer ningún tipo de soporte nuevo. Solo adaptando el nuevo alternador a los anclajes que ya tenia el motor.

Este es el segundo Smart que tenemos en casa y el ultimo. Ya cansa tantos problemas. Estoy por venderlo también. No le recomiendo a nadie que se compre un smart mhd. Que se los coman los ingenieros y demás de mercedes.

Buenas,desde hoy soy propietario de un smart mhd lo e comprado de segunda mano,con 18.900 km.consciente del problema con los alternadores gracias a este foro,yo solo hago una simple pregunta a día de hoy sabiendo que los fabricantes evolucionan los productos continuamente no puedo entender como Mercedes no es capaz de solventar este problema,con este modelo en concreto llevando varios años en producción, o es que les interesa por las ganancias que les aporta.

Yo me he acostumbrado a desconectar el modo eco nada más arranco el coche, es ya un movimiento automático, como ponerme el cinturón de seguridad. No sé si eso preservará la correa, pero es que veo ilógico que el coche pare y arranque en cada semáforo. Dicen que ahorra combustible pero yo creo que al arrancar gastas lo ahorrado en la parada. Igual al mhd le falta una letra para ser mhdp (mier.., hijos de p...). En fin, cruzo los dedos de momento ...

Saludos

Hola,pues las correas se siguen rorpiendo,con reforma y en los ultimos modelos tambien,el problema no esta solucionado,yo usaria solo el arrarque una sola vez,por trayecto y llevaria el sistema de star,stop,desconectado con el fin de preservar la correa.Un saludo.Pegasus.

Lo tendré en cuenta. Hoy espero recoger el mío de la revisión del embrague del conce.

Yo me he acostumbrado a desconectar el modo eco nada más arranco el coche, es ya un movimiento automático, como ponerme el cinturón de seguridad. No sé si eso preservará la correa, pero es que veo ilógico que el coche pare y arranque en cada semáforo. Dicen que ahorra combustible pero yo creo que al arrancar gastas lo ahorrado en la parada. Igual al mhd le falta una letra para ser mhdp (mier.., hijos de p...). En fin, cruzo los dedos de momento ...

Saludos

:lol: Has empezado el mensaje tranquilito, pero al final te has calentado, la verdad es que es acojonante que tengan fallos tan reconocidos y ahí sigan...

Buenas,desde hoy soy propietario de un smart mhd lo e comprado de segunda mano,con 18.900 km.consciente del problema con los alternadores gracias a este foro,yo solo hago una simple pregunta a día de hoy sabiendo que los fabricantes evolucionan los productos continuamente no puedo entender como Mercedes no es capaz de solventar este problema,con este modelo en concreto llevando varios años en producción, o es que les interesa por las ganancias que les aporta.

Buenas y bienvenido a este foro pero deberíais presentaros tu y tu peque en el apartado de presentaciones primero y con unas fotitos de ese F2 Mhd !!!!

Solución de campo ejecutada por mi, cada 30.000 kilometros cambio de correa pues hasta lacorrea han modificado y sigue partiendo. En cada revisión echarle un vistazo a la correa. Un saludo.

hola, es exactamente lo que hago,echarle un vistazo, jajaja gracias por el consejo, pero no sera muy poco 30000 ? saludos

Buenas.

Acabo de adquirir un 52mhd con número de bastidor K5794XX.

¿Estaría afectado por el problema de la correa-alternador?

Gracias.

Saludos.