-
NUEVO FORTWO BRABUS
Está chulo el R-5 Brabus este. Igual les hacemos un favor y les compramos uno (o dos, si son pequeños).
-
Nuevo Fortwo y Forfour
¿Y para acabar haciendo este aborto cuadrado de f2 estuvieron regalándonos la vista con preciosos prototipos curvilíneos durante meses? No me gusta nada.
-
correa, 451, sin turbo
No sé ahora mismo cuántos kms lleva; el año pasado me dijeron en el Smart Center de Cocentaina que me tenían que hacer varias medidas de servicio, pregunté si era lo de la correa y me dijeron que sí. Antes de eso sin problemas y después de eso también. Por andar yo preocupado no se va a estropear menos. Lo llevo todos los años al Smart Center y lo tengo a todo riesgo y esa es toda mi preocupación (por el momento). Saludos
-
Misterio del Fortwo ED
Ahí la has dao! Nos movemos más por "culo veo, culo quiero" que por razones puras y lógicas. Y por si acaso nos diera por cambiar, ya se preocupan otros de atarnos mediante la economía: impuestos, homologaciones, etc. Ni energía solar-eólica pal pueblo, ni coches eléctricos, no sea que a algún listillo le de por encontrar una manera económica y viable de cargar el coche con paneles y encima propague el invento por internés.
-
Los 451 con arranque alternador
Hoy mismo me han llamado de la Mercedes para decirme que hay una medida de servicio consistente en ... cambiar la correa !!! Es gratuita y lleva aproximadamente una hora de trabajo. La empresa es Visauto S.L., concesionario Mercedes sito en Cocentaina, Alicante. Por lo menos se ve cierta seriedad por parte de dicha empresa. Iré el viernes próximo, que es el día que me viene bien.
-
Otra de correa
Gracias por tus comentarios. El mío tiene tres o cuatro meses más que el tuyo y unos 5.000 km menos. Estaré atento. Saludos
-
Una novatilla en apuros!!
Bienvenida al foro y no te amargues, que hay muchos smart que sí llevan dirección asistida (no de serie, pero sí incorporada por sus anteriores dueños; el mío lo pedí nuevo con ese extra puesto y mucha gente lo hace así). Saludos
-
Agua acumulada en porton trasero
Hola compis, a mi huevete también le entra agua, este invierno pasado llovió fuerte durante casi una semana y en la bandeja flexible trasera se formó un charco que daban ganas de echarle una anguila para que pareciese el lago Ness. La gracia es que he observado que hace poco llovió fuerte un par de días y sin embargo no entró agua, estando aparcado en la misma calle. Me hace pensar si el tema de dilatación/contracción de materiales (plásticos, fundamentalmente) puede influir en el tema. Durante el invierno hace más frío y si las juntas o lo que sea están más contraídas parece que facilita la entrada de agua por el portón trasero cuando llueve; pero en primavera incluso lloviendo fuerte dos días seguidos no entró agua. Los principales "sospechosos" son la tercera luz de freno que apunta Blasori y el limpia trasero. A ver si entre todos averiguamos algo. Saludos
-
Los 451 con arranque alternador
Yo me he acostumbrado a desconectar el modo eco nada más arranco el coche, es ya un movimiento automático, como ponerme el cinturón de seguridad. No sé si eso preservará la correa, pero es que veo ilógico que el coche pare y arranque en cada semáforo. Dicen que ahorra combustible pero yo creo que al arrancar gastas lo ahorrado en la parada. Igual al mhd le falta una letra para ser mhdp (mier.., hijos de p...). En fin, cruzo los dedos de momento ... Saludos
-
Apoyabrazos original Smart
Yo encargué el coche con el apoyabrazos y creo recordar que la pieza incorpora un aplique de plástico que protege la tela del asiento. Digo "creo recordar" porque le puse fundas y no lo tengo visible ahora. Yo lo uso siempre, tiene un regulador de altura variable que te permite graduarlo a tu gusto y dimensiones corporales. Si te atrae, no te cortes; es una comodidad más y siempre lo puedes replegar hacia atrás si en alguna ocasión te molestase para algo. Saludos
-
Edición Limitada Smart ForJeremy
Sería precioso sin las alas. No tienen ninguna utilidad y hasta es posible que su resistencia al aire disminuya el rendimiento del vehículo.
-
baja marcha autom. pero no sube
Como indica Coira, si es automático tiene un pulsador en el pomo del cambio; si lo tiene y lo pulsas, verás que en el salpicadero en lugar del número de marcha puesta ("1, 2, 3, 4, etc.) aparece un "A". Si lleva levas también puedes probar a pulsar la leva "+" durante dos segundos y el cambio pasa entonces a automático. Pero lo principal es que el coche tenga el cambio automatizado, si no lo tiene tienes que usar las levas para cambiar (te indica cuando cambiar a una marcha superior cuando aparece una flechita junto al número de marcha que llevas puesta).
-
Saludos desde Kansas
Gracias por la respuesta. Saludos
-
Saludos desde Kansas
Alsrac, qué le pasó a Piojín? Se rompió? Lo vendiste? Lo robaron? Disculpa la curiosidad, pero es que gracias a ti nos sabemos la vida de piojín desde el principio y es natural querer saber el final de la historia. Un saludo!
-
a babear se a dicho!! radio 2din tablet
Jueeeer, dan ganas de que se estropicie el aradio para pillarse un parato de esos. Fortwonato, gracias por ponernos los dientes largos, jejeje!!! :drool::drool::drool: