Las desgracias No vienen solas...

[Fulano Fultivo]

Muy buenas escribo para desaogarme y para ver si me podeis prestar algo de ayuda. El tema es que hoy cuando he cogido el coche me encuentro que algun desalmado .... por no decir...cacho de ca... me ha partido el aleroncito trasero de mi Coupe xclusive por envidias cochina. Despues de ese mal trago primero y con una mala leche del copin me cojo el coche y no llevo mas de 5km andando cuando se encienden en el cuadro la luces del esp y freno de mano jo... Porqueeeeee!!!!! joe pues a ver si me podeis decir que puede tener por que en el manual pone que puede ser un fallo de frenos relacionado con el esp. Cosa que no me extrañaria por que como todos sabeis hace cosa de un par de meses se me encendieron tanto la luz del esp como el del abs a la vez.

Estoy loko perdido, y la verdad que no quiero ir al servicio a la smart por que se que lo primero que me van a decir es cambie el volante, sea o no sea el fallo del sensor del esp.

Por daros un dato mas, creo que estos promeblas me dan desde que intente tensar el freno de mano. Puede ser que me haya cargado algo???

Bueno espero alguna respuesta que me ilumine y mientrastanto me voy a tomar un vasito de agua que es lo mejor para el moskeo que tengo

Un saludo

[Affection]

De c****nes el mundo esta lleno, espero que con un enmasillado arregles lo del alerón!

Por otro lado yo comprobaría el nivel del liquido de frenos, y después me pasaría por cualquier MB o SM y les pediría que me re-calibrasen el volante. Yo tuve el mismo problema y en 20 minutos lo tuve solucionado.

Espero que se solucione sin mas!

[DeAngelis]

Que gentuza envidiosa..

Animo.

Affection puede llevar razón, miralo..

[bicho]

animo.

al c***** que te rompió el alerón ya le llegará su san martin...

[maniac64]

Demasiada casualidad. Mira los neumáticos a ver si te han pinchado alguno.

Cuanto cretino suelto...si volasen no veríamos el Sol.

[Nebur]

Pálante, por eso no me gusta dejar al pequeño fuera de mi vista.

[cocruz]

ánimo, yo cada mañana lo miro enterito por si acaso... y cuando lo quedo aparcado en la calle mientras trabajo estoy acojonao porque hp envidiosos los hay en todos sitios

espero que no sea nada lo de los frenos

[Smarcitos]

Es lo que hay...,(dos amigos de la misma pandilla y uno ve que el otro esta llamando a una puerta de una casa deshabitada y le dice le otro:oye por qué llamas a esa puerta si sabes que no hay nadie...?y le contesta este: por joder...!!!). Estamos de todo, y el ser humano es malo por naturaleza, no necesita motivos (cuando no los hay,se los inventa...). Animo, y en cuento a lo de los frenos..., revisa las pastillas!.

[TheChachow]

Me cago en tó Fulano!! Seran HP!!!! Has probado a desenchufar la batery durnate un rato?? Y lo de que te han partio el alerón....es una rajita pequeña? te acuerdas que el mio tbn le paso eso? o es un castañazo que te han pegao a la leche??

Y lo de tensar el freno de mano, me acuerdo que había una forma q era pisar a tope el freno, poner freno de mano, y por lo visto el servofreno lo tensaba un poco...aunque ya esto te sirve de poco porque el problema que stamos tratando es otro.....no pases por el SC hasta que no tengas más remedio!!!

[Tenchu]

Hubo una temporada en la que a mi tambien se me encendian las luces del esp y del abs....y fuí a mirar el nivel de líquido de frenos y resulta que el enchufe que va hacia el depósito del liquido de frenos estaba un poco suelto... fue tocarlo un poco hasta que hizo "click" y ya no se me han vuelto a encender las luces.

Yo tambien me he tensado el freno de mano y no he tenido problema y el truco de pisar el freno y accionar la palanca es la leche.

Por lo del alerón siempre hay algun hijo.pu.ta suelto que te raya el coche, o te raja la lona o te rompe el aleron ... que le vamos a hacer

[Fulano Fultivo]

Pues muchas gracias a todos. Por vuestra solidaridad. Como ya te dije chacho por telefono es partido a mala leche pufff a ver bueno si me lo puede arreglar bien y sino ya estoy en contacto con audiomeca para ver si tiene alguno por ahi.

Voy a mirar el liquido y todo pero estoy mas con el tema de calibrado del volante por que ademas estoy escuchando un pequeño click cuando muevo el volante asi que la cosa huele muy malll

[x_scorpion]

Que gentuza, a mi me desincharon las 4 ruedas. Menos mal que el mierdakit antipinchazos consegui incharlas hasta 1.5 b y llegar a la gasolinera

[Charles]

menudos mamones (con perdón de la palabra). No se si es peor ver al que te putea el coche o no.. espero y rezo para que nunca pille a alguien que me putee el coche pq no se que pasará.

Lo de las luces a mi se me encendió la del freno de mano nada mas comprarlo y la solución pasó por cambiar el freno de mano.. Menos mal que fue en garantía. Lo del Abs ni idea.. puede ser de muchas cosas aunque me inclino a pensar que o bien es problema del sensor de giro o es de el sensor del abs.

Saludos

[protech]

se encienden en el cuadro la luces del esp y freno de mano jo... Porqueeeeee!!!!! joe pues a ver si me podeis decir que puede tener por que en el manual pone que puede ser un fallo de frenos relacionado con el esp. Cosa que no me extrañaria por que como todos sabeis hace cosa de un par de meses se me encendieron tanto la luz del esp como el del abs a la vez.

Estoy loko perdido, y la verdad que no quiero ir al servicio a la smart por que se que lo primero que me van a decir es cambie el volante, sea o no sea el fallo del sensor del esp.

Por daros un dato mas, creo que estos promeblas me dan desde que intente tensar el freno de mano. Puede ser que me haya cargado algo???

Bueno espero alguna respuesta que me ilumine y mientrastanto me voy a tomar un vasito de agua que es lo mejor para el moskeo que tengo

Un saludo

Solo una pregunta, ¿como sabes que te van a decir de cambiar el volante?

Tiene sentido lo de "tensar" el freno de mano... a quien se le ha ocurrido esa gran idea?

Y lo de tensar el freno de mano, me acuerdo que había una forma q era pisar a tope el freno, poner freno de mano, y por lo visto el servofreno lo tensaba un poco...aunque ya esto te sirve de poco porque el problema que stamos tratando es otro.....no pases por el SC hasta que no tengas más remedio!!!

Sabeis lo que pasa asi?

De momento a nadie se le ha quedado frenado ,no?

Hubo una temporada en la que a mi tambien se me encendian las luces del esp y del abs....y fuí a mirar el nivel de líquido de frenos y resulta que el enchufe que va hacia el depósito del liquido de frenos estaba un poco suelto... fue tocarlo un poco hasta que hizo "click" y ya no se me han vuelto a encender las luces.

Yo tambien me he tensado el freno de mano y no he tenido problema y el truco de pisar el freno y accionar la palanca es la leche.

Por lo del alerón siempre hay algun hijo.pu.ta suelto que te raya el coche, o te raja la lona o te rompe el aleron ... que le vamos a hacer

Notaras tambien mejor tacto de freno, no?

menudos mamones .. Lo del Abs ni idea.. puede ser de muchas cosas aunque me inclino a pensar que o bien es problema del sensor de giro o es de el sensor del abs.

Saludos

Cual es el sensor de giro? y el de ABS?

[bicho]

no creo que haga falta referirnos con una terminologia exacta protech.

Por sensor de giro (aunque cierto es que está mal dicho) entendemos al encoder interno del volante, el del ABS es el inductivo de los reluctores de las ruedas...pero así seguro que nos entiende menos gente de esta comunidad...

Por experiencias propias e historias varias con otras personas de este foro, la SC no se pilla los dedos y cuando ve las 2 luces amarillas en el reloj de rpm, estima que es necesario cambiar el volante. Lo contamos por experiencia, no por gusto. Y nos indigna que en la SC no sepan resolver el problema de forma más fácil y barata y haya personas más cualificadas en este foro.

Y lo de tensar el freno de mano, me acuerdo que había una forma q era pisar a tope el freno, poner freno de mano, y por lo visto el servofreno lo tensaba un poco...aunque ya esto te sirve de poco porque el problema que stamos tratando es otro.....no pases por el SC hasta que no tengas más remedio!!!

Sabeis lo que pasa asi?

Me gustaría saber que pasa así. Sólo por aprender, que francamente es lo que hago cada vez que te leo.

[Fulano Fultivo]

Bueno pues os cuento un poco como va la cosa. El aleron sigue partido y hoy lo he llevado a un taller y me ha dicho que tiene mal arreglo que pueden intentarmelo soldar pero que no me aseguran que al poco tiempo se empiece a rajar y termine partido por el mismo sitio.

En cuanto a lo de las luces del cuadro hoy lo he llevado a la merche y he tenido la gran suerte que un amigo estaba en la recepcion me ha cogido el coche sin casi intercambiar palabra y le ha echufado la maquina, de diagnosis. Los dos fallos que le han dado es una fallo en el interruptor de freno, y otro en el "sensor de giro del esp" la dichosa pieza que esta esta en el volante. Me ha dicho que primero cambie el interruptor y si persiste el fallo que tendre que cambiar el volante.

Asi van las cosas. Por cierto a mi tambien me gustaria saber que pasa cuando se tensa el freno de mano.

Venga un saludo a todos

[lilroady]

sensor de giro? encoder interno? me he perdido alguna clase de anatomía de grey? juer! menudos palabrejos os sácais de la manga! jajajaja. hasta ahora era feliz en mi ignorancia... ahora tendré que machacarme a estudiar la nueva enciclopedia para smarts... aunque se agradecen las master-clases sobre nuestros peques. A mí me están ayudando mucho. Por eso no me canso de leeros.

Y a lo de cambiar el volante... buf! gastarse una pasta para después que no funcionen las cosas como deben... los de la merche deberían hacer alguna visitilla a vuestros tutos! jajaja! así iría todo mucho mejor.

[NoZone]

Ante todo, espero que a día de hoy lo tengas todo solucionado... y te comprendo, a mi me lo rallaron una raya pequeña pero hecha con rabia!

Me gustaría saber que pasa así. Sólo por aprender, que francamente es lo que hago cada vez que te leo.

Por cierto a mi tambien me gustaria saber que pasa cuando se tensa el freno de mano.

¿Y bien?

[tofono]

desde luego cuantos hijos de P*** andan sueltos espero que sea solo ajustar el volante y ya esta, porque un volante nuevo..., antes miralo, ya que se pueden reparan con otro volante viejo que no tenga el sensor roto, asi te ahorraras muchos €

Pues es una lastima, sinceramente tu coche es el que mas me gusto de toda la nacional, verle con el espoiler roto... para pillarle y matarle. Animo

[Charles]

Solo una pregunta, ¿como sabes que te van a decir de cambiar el volante?

Tiene sentido lo de "tensar" el freno de mano... a quien se le ha ocurrido esa gran idea?

Sabeis lo que pasa asi?

De momento a nadie se le ha quedado frenado ,no?

Notaras tambien mejor tacto de freno, no?

Cual es el sensor de giro? y el de ABS?

El sensor de giro como muchos sabemos es el que está en el volante. Es la pieza negra que tantos quebraderos de cabeza da..

SAludos

[komandher]

El sensor de giro como muchos sabemos es el que está en el volante. Es la pieza negra que tantos quebraderos de cabeza da..

SAludos

sin comentarios

[MarioRC]

Hola chavales pues yo llevo con el fallo del abs y del esp casi un año y pico por que lo lleve y me dijeron de cambiar el volante...

el sensor ese de giro se puede pedir a la merche?? sabeis el codigo

un salu2 gente

[ZuL]

No, te lo venden con el volante.

Lo

[ZuL]

No, no lo venden suelto, tienes que comprar el volante entero.

Lo que se suele hacer es comprar un volante de desguace y trasplantarle el sensor, pero claro hasta que no lo pruebas no sabes si el sensor está bien....

[davichini]

A mí me lo repararon hace un año sin cambiar el volante, y desde entonces sin problemas.