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Showing results for tags 'roadster'.
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Buenos días smarteros! He estado indagando en el buscador pero no he podido aclarar mi duda. Los plásticos del salpicadero del Roadster son todos del mismo color? O venían diferentes tonos de gris? Lo pregunto, porque tengo algunos plásticos deteriorados, como la guantera, y he encontrado algunos recambios en muy buen estado, pero en la foto los veo de color gris oscuro, y a mi salpicadero no lo veo tan oscuro. No se si es solo por efecto de la foto, o venían diferentes tonos de plásticos. Alguien lo sabe con certeza? Gracias por vuestra ayuda.
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hola, busco volante completo con levas y anillo , alguien tiene alguno.' para roadster gracias
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Buenas gente, espero no molestar con el post. El tema es que el otro día me dio un aviso el coche de luz fundida, y al mirar me di cuenta de que tenía la luz de posición mal. Al cambiar la bombilla por una nueva, esta no iba, y al poner la supuestamente fundida en el otro portalámparas, esta se iluminaba sin problema. ¿Es posible que tenga algún fusible o el portalámparas mal? ¿Por donde tiraríais vosotros? Un saludo y gracias.
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roadster PÉRDIDA INTERMITENTE DE POTENCIA / FALLO TURBO
MATARO posted a topic in Smart Roadster (452)
Hola a todos. Tengo un SMART ROADSTER de 61 cv. Ayer circulando a 110 Km/h en la autopista, el coche empezó a dar tirones. Me lo hizo varias veces en la autopista y luego otra vez cuando estaba a punto de llegar al trabajo, (30 km de recorrido), pero entre ambos casos, el coche funcionó unos 15km sin ningún tirón ni hacer nada extraño. Al mediodía volvió a repetir los síntomas, y de nuevo por la tarde al regresar a casa, y lo mismo esta mañana. Os comento los síntomas que he notado: 1. El coche empieza a dar tirones, y el motor se queda sin fuerza durante un par de segundos, vuelve a tirar otros dos segundos y de nuevo pierde potencia, y así de forma intermitente tres o cuatro veces seguidas en que pierde potencia, vuelve a funcionar, vuelve a perder potencia... hasta que milagrosamente vuelve a funcionar sin problemas, durante 5 ó 10 km... para hacerlo de nuevo. 2. Mientras pierde potencia, se enciende el testigo de la batería en el cuadro. 3. La aguja de indicador del turbo cae en picado cuando pierde potencia. Cuando recupera fuerza el motor (a los dos o tres segundos de haberla perdido) la aguja del turbo vuelve a funcionar... Lo sorprendente es que falle el coche y luego durante 5 ó 10 km no de ningún síntoma. Pero las cuatro veces que he cogido el coche (al ir y volver ayer del trabajo, ayer al mediodía, y esta mañana ) ha tenido en algún momento ese comportamiento extraño de perder potencia, y dar unos tirones como quedarse ahogado sin motor... ¿Causas posibles del error? Hace un mes que en un taller especializado SMART en Mataró hice la revisión (cambio de aceite, filtros, revisión de niveles) y cambié un soporte motor. Hasta ahora funcionaba como la seda. Gracias a todos -
Buenas, desde que compré el coche al poner el contacto y en otras ocasiones sonaba como una cama vieja de muelles . Tras leer por el foro vi que sería el actuador de embrague así que he comprado grasa de litio en espray y ayer me dispuse a engrasarlo. Y es aquí cuando empiezo a llevarme sorpresas con el chiquitín, digo que sorpresas para mi (que llego tarde a la fiesta) por aquí en el foro lo tenéis más que superado... Sorpresa 1, El gato no entra, por lo bajo que es, nada lo subo en un taco de madera y listo. Sorpresa 2, le meto el gato atrás y me levanta el coche entero, normal, si delante no pesa...., pues mejor así le meto más borriquetas Sorpresa 3, me encuentro el soporte del intercoler al fondo partido, menos mal que me he daddo cuenta y no se ha roto nada mas.... He comprobado que el fondo es de fibra bastante resistente por lo que he hecho un talado un poco mas adelante, le he enderezado el soporte y ha quedado firme y bien. Ya por fin he podido engrasar el actuador, quitando la goma, metiendo la cánula dentro y echando un chorro generoso. He puesto esta: https://www.amazon.es/gp/product/B00JQDMTMY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1 Por cierto se le ha quitado todo el ruido a cama vieja...
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Buenas, Me presento, tengo 3 smart roadsters, pero no en Murcia, de donde soy originalmente, si no en en UK, que es donde resido desde hace 2010. EL primero lo compre hace 4 años, Comence usandolo como coche de cada dia y con la idea de hacer tandas, pero despues de un par de salidas de pista decidi comprar un brabus notchback ( 25kg mas ligero que el coupe) solo para el circuito. Sobre modificaciones, aqui en UK es el paraiso, solo pago 45 euros mas en mi seguro y tengo todas las modificaciones declaradas, el coche es muy silecioso dentro despues de haberlo forrado de SILENT COAT en puertas y debajo de las moquetas, sellado con un material especial ( SUGRU) las gomas de las ventanas y los ajustes del techo de lona. Con este coche recorri 18.000km por toda Europa hace unos años, desde UK hasta Grecia y vuelta. Mi brabus, es a dia de hoy un coche muy competitivo, mas ligero y con un cambio mas rapido de marchas que como salio de fabrica. En las ultimas competiciones en 2018 quede primero en mi clase ( hasta motor 1.2Litros) pero hice los mejores tiempos hasta las dos categorias superiores ( hasta 2 L de motor), han sido 3 años de muchas horas, pero ha merecido la pena. El tercer coche lo compre para piezas porque venia con muchas piezas de competicicion, pero no funcionaba, asi que me salio barato, estoy pensando en arreglarlo y venderlo. Despues de todo este rollo que he soltado, os saludo a todos y os hago una pregunta ( he intentado adjuntar una foto aqui pero...este post no me deja...ooo debo ser inutil y no lo veo ) Estoy buscando un asiento de conductor de roadster con airbag que venga de un roadster de volante a la izquierda, la idea es hacer un cambio, por alguien que quiera un asiento derecho que sea ajustable ( Asiento de piloto de modelos de volante a la derecha). LA idea es en mi coche tener los dos asientos con respaldos ajustables. Algun voluntario con la misma idea loca? Un saludo.
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Muy buenas mi nombre es Jesus. Era usuario de smarteroa, pero hace tiempo que no posteo en ningún sitio, me despegue viendo que lo que yo quería no iba a llegar... Por suerte creo que estoy cerca de poder adquirir un roadster coupe. Y me gustaría que me refrescarais la memoria.... Entre el 61cv y el 85cv.... Cuales son las diferencias??? Estéticas, mecánicas, estructurales... Un poco todos pero las mecánicas son las que mas me importan ya que si unicamente cambia el turbo y el intercooler (por poner un ejemplo) prefiero comprar la de 65... que en el precio se nota El proyecto que tengo en mente si al final consigo adquirir el roady es algo “increíble”, modificaciones muy chulas, que podréis hacer casi desde casa, y con un coste mínimo. Me gustaría que me ayudarais a encontrar y conseguir el perfecto roady coupe para mi...
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Hola a todos He abierto este hilo para comentar el Roadster Times organizado para este año. Es el primer fin de semana de Mayo, en el SurOeste de Alemania (lo cual nos viene bien) y de momento ya hay mas de 200 Roadster apuntados http://roadster-times.com/ Yo tengo intención de ir. De momento ya estoy apuntado y reservados hoteles aunque allí pernoctaré en tienda de campaña junto al resto de Roadsteros.. e iré con mi hijo para hacerlo mas especial, plan de los chicos de la casa... Alguien mas tiene idea de ir? Podríamos organizar algo chulo
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Bueno como ya dije en el hilo de presentaciones,busco un smart roadster coupe 82cv,a ver si aparece una buena unidad por aqui saludos!
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Buenas tardes smarteros!! Aún que no lo parezca ya hace dos meses que tengo mi roadster. La verdad es que estoy muy contento con el,cada día cuando me monto en el y lo conduzco me alegro de haberlo comprado. Dicho esto no hago más que hacerle cosillas para que cada día luzca mejor por fuera y sobre todo por dentro. No se si recordaréis que el termostato estaba ko.Pues al final conseguí que me lo cambiarán y contra todo pronóstico no tuvieron que descolgar el motor,así que para el que pregunte no es necesario aun que si recomendable X las manos del mecanismo y su cómodida. Ahora voy a por el segundo arreglo,un taco del motor esta roto y hace que cada vez que arrancó o entra una marcha de un tirón bastante molesto.Ayer fui al mecanico y vimos que era el delantero central.Encontré la pieza en oscaro pero no quedaban en existencias.tuve que pedir una que ponía que es compatible.Mi pregunta es,sabéis si valdrá? Os paso el enlace y aun que ya le pedí me gustaría que los crack dela foto me lo confirmarán. Gracias de antemano una vez más. https://www.oscaro.es/soporte-motor-quinton-hazell-em4817-10000967-247-p#/?vid=20888&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc6ARambFf-7KDD044xf4orcsbMYD72L38UYbkj2EqgEq
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Hola buenas,me presento desde madrid,llevo ya unos meses mirando el foro e informandome mucho sobre el smart roadster y ya tengo claro lo que quiero,estoy en la busqueda de un smart roadster COUPE 82cv o un brabus coupe(aunque los que estan ahora a la venta estan muy inflados de precio)mirando en las distintas paginas de segundamano no sale una unidad que merezca la pena actualmente,muchos km,mal cuidados,muchos propietarios,etc si alguno del foro decide vender su roady que me avise,que se que hay buenas unidades por aqui jaja. saludos
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Buenas noches, me presentó soy David y este domingo me he comprado un smart Roadster coupé. Me gustaría aprender algo de todos vosotros, gracias.
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KDD SMART VALENCIA 25-26 JUNIO 2016. Nota 1: Las imágenes no están disponibles por un problema técnico con el servidor, adjuntamos los enlaces a Google Drive; en breve intentaremos subirlas para una mejor visión del evento. Nota 2: Roadbook completo disponible al final del Post. Sábado 25 de Junio Lugar de Reunión: Parking Centro Comercial y de Ocio Heron City Valencia. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBWHFxcHhDQkVUX28 Hora: 9:00-9:30 h. Dirección: Pista Ademuz, Salidas 6-7, 46980 Paterna, Valencia. Coordenadas: 39°31'49.8"N 0°26'26.4"W Se trata de un lugar amplio donde tendremos la primera toma de contacto, y a continuación emprenderemos la ruta con destino dirección Carretera de Ademuz ,donde nos desviaremos para realizar parada técnica y repostar nuestros vehículos (Hotel de La Serrania) . Adjuntamos fotografías del lugar de encuentro, así como las primeras salidas que iremos tomando. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBSGVmaGpBQ2F5bTA Trayecto1: Pista Ademuz, Paterna – Calles, Valencia. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBNXQxY3hqempXbDQ Duración estimada: 10:00-11:00 h. El ritmo de la ruta será tranquilo, disfrutando a su vez de las vistas y aseguramos el buen estado de la carretera Pista Ademuz, Paterna – Calles, Valencia, como podéis observar en la fotografía (recorrida previamente por nosotros). Primera parada: Bodegas Vegamar Siguientes paradas: Fotografías de la ruta. Duración estimada: 11:00-13:00 h. Coordenadas: 39.737877, -0.981928 Finalmente iremos a conocer Bodegas Vegamar, disfrutaremos de un inolvidable recorrido por sus viñedos situados en un entorno plenamente natural, rodeados por el rio Tuejar y el rio Turia, espectacular por su belleza y excepcional para el cultivo de la vid y los frutales por su microclima, único en la zona de los Serranos. Se realizara una visita a las Bodegas, cuyo precio es 20€ pero por ser la BANDA SMART nos lo dejan por 15€ por persona a pagar en ese momento; incluye la visita a la bodega, una cata de vinos, acompañados de ibéricos y quesos https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBTVhMZHlrbEYyRzg Acudir a la bodega es de libre asistencia; la visita dura sobre 1 h aprox. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBdTVTOHBPa1JQbWc También está la posibilidad de visitar el pueblo y sus alrededores por su interés turístico y sus paisajes (Rogamos confirmación de la visita a las bodegas antes del día 15/06/2016 en el email --> [info@smartstopcars.com]) A continuación, haremos una serie de paradas y tomaremos fotografías de la ruta. Mostramos algunos de los lugares: https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBQ3M5WVJDM3pneWc La primera parada será por la entrada del pueblo de Calles junto al rio Proseguiremos por una pequeña parada en un mirador para apreciar las vistas. Regresaremos a la gasolinera indicada anteriormente y ya nos dirigiremos hace el restaurante Trayecto 2: Calles, Valencia – Playa El Saler, Valencia. Duración estimada: 13:00-14:00 h. Luego nos dirigiremos hacia la playa del Saler dónde tenemos concertado y reservado un menú por un importe de alrededor 20€ por persona, conviene apuntarse para que el restaurante realice una previsión (Menú arrocero: Picoteo de ensalada, clochinas , bravas y calamares, plato principal: Paella de pescado o valenciana y postre, bebida y café no incluido). Elegimos este destino ya que, bajo nuestro punto de vista, es una de las playas más naturales y bonitas que aún conservamos en nuestra comunidad acompañado de la comida típica de la Comunidad Valenciana. El recorrido a seguir será el siguiente: https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBYWN3T2JsN2JzM2c Lugar: Restaurante Vicent, El Saler. Dirección: Carrer d'Aiora, 23, 46012 València, Valencia. Duración estimada: 14:00-16:00 h. Coordenadas: 39.391052, -0.332478 (Rogamos confirmación de la comida antes del día 10/06/2016 en el email --> [info@smartstopcars.com]) Mientras realizamos una comida entre amigos de los Smarts se realizaran sorteos de algunos lotes. A cada vehículo se le asignara un numero para el sorteo y han de estar presentes. Una vez hayamos 'repostado' y cogido fuerzas después de la comida, daremos una última vuelta por algunos de los sitios más destacados de Valencia. Ciudad de las Artes y las Ciencias Calle Colón Plaza del Ayuntamiento Veles e Vents (Playa Malvarrosa) Dicho recorrido por la ciudad de Valencia, lo empezaremos a las 17:30, hasta finalizar el recorrido que hemos trazado y mostraremos a continuación: https://drive.google.com/file/d/0B25pcENrQwXBN2YtbDVzYTFJU1E/view?usp=sharing Por último, os adjuntamos una orientación de hoteles para todos aquellos que no sean de Valencia, facilitarles su búsqueda y hospedaje a través de Trivago precios desde 24 € hasta lo que os queráis gastar. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBYXMySzRpNGtFNWs https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBWGRYckFBajEydjQ Hotel ibis Valencia Bonaire Hotel ibis Valencia Alfafar Autovia A3, Km 345 CC Bonaire Calle Alcade Jose Puertes 46960 Aldaia, Valencia 46910 Alfafar Ilunion Aqua Carrer de Luis García-Berlanga Martí, 19-21 46023 València, Valencia ____________________________________________________________________________________________________________________________ Aspectos a tener en cuenta: 1. Por favor, dentro de lo posible, traed walkies para comunicarnos durante la ruta. 2. Depósitos llenos antes de comenzar la ruta, habrá pocas gasolineras a lo largo del recorrido Valencia – Calles. 3. Aunque seremos un poco flexibles con el horario de salida para que toda la gente pueda llegar, tratad de ser puntuales por favor. Y por último... ¡Importantísimo! Ganas de pasarlo bien. Roadbook del evento disponible en: https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBTE5CeWNpUW5JRjA
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Hola foreros! Tras no resolver mi duda con el buscador, lanzo esta pregunta a los usuarios de roadster, de 61 u 82 cv, que hayan cambiado los muelles por los Brabus, u otros aún más cortos. Yo tengo un roadster 82 cv, con muelles Brabus y noto que la suspensión delantera tiene 5-6 mm de recorrido, antes de chocar con el tope de goma que va en el vástago del amortiguador, por lo que al pasar un bache y sobretodo un lomo, pega un bote muy brusco, y sufren mucho las llantas, que también son Brabus, cosa que en la zona trasera no ocurre. Atrás tiene unos 35 a 40 mm de recorrido hasta el tope. La pregunta es la siguiente: al poner muelles más cortos, hay que modificar la altura de los topes de goma (poliuretano creo que es el material), o hay que dejarlo tal cual viene de serie? Gracias por vuestra ayuda. Un saludo smarteros!
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Buenas noches smarteros!! como os comenté en mi anterior hilo,decidí cambiar el termostasto de mi roasdter ya q la temperatura no llega ni a los 70grados.Bueno el problema es q yo no voy a cambiarlo básicamente xq no se.Hable con mi mecánico de confianza y le lleve el termostato q compre en ocaro para q me lo cambiara.La cosa es q me dice q para montarlo tiene q sacar el motor y q se saca x abajo,el caso q dice q complicado y q se necesita un aparato especial para sacarlo x debajo.me ha mandado a la Mercedes.Pero antes de ir os quería preguntar si creéis q debo ir a la Mercedes,q supongo q barato no va ser xq ellos me pondrán el termostasto suyo más mano de obra y me quedo colgado con el otro.Creeis q debo ir a otro mecánico no oficia a ver si me lo puede hacer,o si x o contrario voy a la Mercedes sabéis cuánto me pueden cobrar. como siempre gracias de antemano!
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Tengo un roadster y gasto aceite móvil 1 0w-40 y la pregunta es: que temperatura tiene que marcar el termómetro ???? Normalmente en carretera marca 70 grados y en ciudad 90.Gracias por las respuestas y feliz año nuevo
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Buenos días foreros! Despues de muchos años de querer uno x fin acabo de comprarme mi roadster!Es un roadster de 81cv del año 2007.Tiene 146mil kilómetros.Lo compre en un compraventa de Malaga.Aun que estoy deseando ir a x el la semana q viene,después de echar un vistazo a vuestro foro estoy algo acojonado y me gustaría q me resolvierais unas dudas existenciales q tengo ahora mismo.La primera es si creéis q 4000€ es caro.El coche tiene buen aspecto.Tipicos detalles como el pomo de la palanca desgastado,alguna tapa q le falta,gomas de la capota estropeadillas,retrovisores para cambiarlos..pero El no motor la capota q he leído x da muchos dolores de cabeza van bien.Un ruidillo x lo visto cuando empieza a andar pero poco más. Me dijo el compraventa q él me lo arreglaba todo y en vez de eso conseguí una rebaja de 500€ sobre su valor inicial q era de 4500€. Mi pregunta es básicamente si vosotros q controláis bastante creéis q hice buena compra.Y q cosas debería tener en cuenta cuando vaya a recogerlo. Muchas gracias de antemano.Ya me veréis x aquí!
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Hola a todos, Sabeis de un escialista en smart cerca de Bilbao? Esta tarde conduciendo mi 452 de vuelta a casa he notado perdida de potencia, me da la impresión de que no funciona bien pero no se que puede ser en realidad. Gracias!
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Hola foreros, a ver si alguien sabe por experiencia propia o ajena a que es debido esto. Con el coche lanzado, en marchas de la 3 a la 6 y acelerando (Nunca manteniendo velocidad o en inercia) el cambio se desconecta, desengrana o se queda en neutro y me tengo que echar a la derecha acojonado con la inercia del coche, sin fuerza pero encendido (parar y encender e el motor) y entonces vuelve a ir bien., me pasa cada cierto tiempo y es como muy caprichoso, a veces todos los dias y a veces pasa una semana y no lo hace. Le he cambiado el aceite del cambio y cambiado bujias hace poco y noto como algo de mejoria, pero a los dias se me ha vuelto a parar (Trabajo con mi Roadster). La M40 de madrid tiene varios escaqueos y me lo monto para parar y Apagar/Encender rápido pero si no pudiese parar o me ocurriese adelantando me la estaría jugando. A ver que me podeis decir, gracias de antebrazo.
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Buenos días, He contactado con una empresa que está preparando el lanzamiento de un hardtop compatible para nuestros Roadster para finales de año. Según me han contado, debe ser algo similar al que en su día vendía Smartech y el que aún vende FF Prodesign (que sale por 950€ sin pintar y 1.250€ pintado, más 150€ de envío) y promete terminar con los problemas de estanqueidad y de ruido. El de esta empresa rondará los 800€ más envío, pero me han dicho que si hiciéramos un pedido conjunto nos harían descuento en el techo y nos saldrían mejor los portes. En una primera negociación me han hablado de 5% para 5 pedidos y 10% para 10 pedidos. No creo que el descuento sea tan lineal para los siguientes, pero habría que verlo. He pedido que me envíen unas fotos, pero como todavía no lo han lanzado al mercado están considerando si me las envían o no, supongo que por temor a que les copien el diseño. La idea de este hilo es que la gente que esté interesada se vaya apuntando, para que en las próximas conversaciones con ellos tenga una idea de si el pedido conjunto sería de 3-4 personas o de 15-20 y pueda negociar el mejor precio. De momento, y en vista de que tarde o temprano mi capota de lona será un problema, yo voy buscando una solución con tiempo, así que me interesa el tema. Por favor, aquellos a los que os interese copiad la lista de nombres y añadís el vuestro al final, para que no se quede ninguno fuera. Vamos a poner también la ubicación de cada uno, para tratar de dividir los envíos por zonas y nadie tenga que hacerse 400km para recoger el suyo. Saludos!!!! INTERESADOS EN POSIBLE COMPRA DE HARDTOP COMPATIBLE Cruise (ALBACETE)
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Buenas tardes, Tras darle muchas vueltas he decidido vender mi roady. Es mi único vehículo y no tengo garaje y a veces cuando llueve intensamente o con viento le entra algo de agua. Es su único fallo y por lo demás está muy bien (sólo tiene 25000km) pero para alguien que lo usa a diario es bastante fastidioso. Si me ayudáis a subir las fotos por aquí os muestro a mi pequeño. Gracias de antemano!
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Hola a todos, Mi nombre es Julián (Cruise es sólo el "nombre de guerra"), soy de Albacete y el viernes pasado me uní al club de propietarios de Smart con un Roadster Coupé que me tiene todo el finde sonriendo. Tiene 65.000Km. y creo que está "bastante entero" ya que el propietario anterior parece que lo cuidaba bastante. No tengo ni idea de mecánica, así que al menos al principio recurriré a un taller a que le hagan las revisiones, hasta que me encuentre con valor y empiece a hacerle yo cosas. He oído hablar bien de Smartech Alicante, y por lo que he leído en el foro son de confianza. También tengo buenas referencias de Alarcauto, de Madrid, aunque me pilla un poco más lejos. Precisamente en este taller le arreglaron al coche un problema que tenía con el A/C y con el módulo ABS/ESP, que espero que no me dé más problemas. Si después de llevarlo al taller a hacerle la puesta a punto no me dan ningún susto grande, quiero hacerle algunas cosas al coche que me parecen interesantes, aunque antes os preguntaré vuestra opinión (cárter con tapón de vaciado, levas en volante,...). Os dejo una foto del coche, aunque está casi de serie y no os llamará la atención con tantos que habéis visto.... Saludos!!! Roadster Coupé en Albacete
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Hola! Pues eso... estoy a la caza de un Smart Roadster. Como preferencias, me gusta más el coupé que la versión "corta" (aunque me parece muy bonito también), y más el techo rígido que la capota de lona (aunque lo idea sería ambas, jeje). A menos que me convenzáis de lo contrario, descarto la versión de 61CV ya que creo que se queda un poco tasada de potencia. No tengo aún muy claro cuál es el equipamiento de cada versión así que, en caso de que vendáis alguno, todo lo que me podáis indicar del vuestro será bienvenido. Si consideráis que debo indicar algo más, no tenéis más que decirlo. Gracias!
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Hola smarteros! Alguien sabe donde está ubicada la válvula de descarga de la bomba de aceite de un Roady o fortwo? Me refiero a la válvula que abre para evitar una sobrepresión en el circuito de aceite. En la carcasa donde se aloja el filtro de aceite, por arriba del radiador de aceite, hay un tapón roscado grande, pero que no sé qué función tiene. No se si allí estará la válvula, o solo es una tapa de un conducto del mecanizado de la pieza. Pongo foto del tapón roscado al que me refiero. Alguien lo sabe? Gracias!!!
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Buen dia Tengo un roadster el cual le reemplace el embrague convencional por uno brabus, el tema es que al iniciar la marcha no tiene potencia hasta que entra el turbo, alguien tiene alguna idea del porque no responde al iniciar la marcha?