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Buenos días! Actualmente soy un orgulloso propietario de un 451, y no descarto cambiarme al último modelo porque la verdad, me encanta, aunque creo que todavía puedo exprimir un poco más a mi chiquitin. Pero viendo lo que se puede hacer a nivel de audio... esto tiene que sonar pero que muy muy bien, a ver que os parece. Saludos!!

Hola a todos, Estoy buscando un Smart ForTwo para ser segundo coche en casa, y hacer unos 50-60Km diarios como mucho. He estado leyendo por el foro y algunas búsquedas por Internet, y las conclusiones que he sacado son: Que no sea MHD Si es un 451, preferible 84CV (si no es, no pasa nada) Si es un 453, que sea fabricado a partir de Octubre 2017 Teniendo en cuenta estas 3 premisas, me he puesto a buscar por Internet (coches.net, etc.) y se pone la cosa complicada... No he visto muchas cosas que se vayan a +12000€. Como estoy empezando a pensar que igual yo pido mucho... ¿Es realista buscar algo que cumpla con estas reglas y que no se vaya por encima de los 8000€? ¿En que precios se podría mover una de estas unidades? Thanks!

Hola. Alguien que sea entendido en mejorar la suspensión o haya cambiado los amortiguadores de su 453, me puede recomendar la marca y modelo más adecuado? No he encontrado este hilo, si ya existe, decídmelo, por favor. Gracias.

Buenas Smarteros, Hacía tiempo que no pasaba por el foro (en parte porque me salía baneada mi cuenta, JULS, supongo que por algún error informático). Es mi tercer Smart, ya he tenido uno de cada generación. 1º Un Passion 450 Blanco con tridion Plata, gasolina que era de lo más divertido. 2º Un 451 CDI Azul marino y tridión Negro, de lo mas fiable y que gasta como un mechero. Y que acabo de poner a la venta tras adquirir el 453, aunque con pena, por que se les coje cariño ;-) Por si algún smartero le interesa y lo quiere mimar aquí teneis info del pequeñín https://goo.gl/EWab6p 3º Un 453 desde hace 2 semanas, Passion 71cv twinamic Blanco y tridion Rojo. Del que estoy encantado, destacando la finura del cambio y el radio de giro, es un gusto conducirlo.

Buenas tardes a tod@s. Acabo de darme de alta en el foro, aunque llevo siguiendolo desde hace unos meses. En noviembre de 2017 adquirí un Smart Fortwo 453 90cv. Tenía muchas ganas de tener uno pero las circunstancias no me lo habían permitido. A decir verdad este foro me sirvió de mucho al igual que me hizo dudar por las opniones de algunos usuarios. Al final decidí hacerlo y a pesar de algunos detalles bastante mejorables, estoy muy muy contento, y además me divierto muchísimo!! Se me olvidaba el detalle de que soy Canario y el coche es de mercedes España y tenía 17000kms cuando lo cogí ( ya tiene 22300..). Bueno no me extiendo más!! Gracias a todos por sus comentarios.

Buenas a tod@s El tema es que el otro día me pasaron un presupuesto muy interesante en el SC para cambiar las 4 gomas de mis Brabus monoblock 16"/17" y me lleve la sorpresa cuando vi el precio (300€ las 4 gomas montadas iva incluido) y sobre todo el nombre de la marca (Nankang), que no la conozco de nada. El no conocerlo tampoco me sirve de referencia, ya que tampoco me sonaba hankook, Toyo o khumo cuando salieron y ya muchas hasta se usan en Fórmula 1. He mirado algo por internet pero lo mismo dicen que bien o que son una mierda. Me extrañaría mucho que los neumáticos sean malos y los esté ofertando el concesionario. No se si alguno de vosotros ya las haya tenido (en el smart o en cualquier otro coche). He leído en el foro algunas opiniones de @jesbel , @icv o@Strangesilver . Os agradecería si podéis aportar algo de luz al tema. La otra opción que tengo sería poner las mismas que llevo ahora (yokohama) pero son casi 200€ más de presupuesto, que a la larga sé que no es mucha diferencia porque es garantía de seguridad y el 451 no gasta mucha goma, pero gastar por gastar, si la Nankang va bien, pues es tontería. Michas gracias Saludos

Hola a todos: Soy recién llegado, pues hace un mes, me acabo de comprar un Smart Fortwo. Estoy encantado con el pero a la vez un poco mosqueado con el navegador. Os cuento: - Por un lado no consigo ni de coña usar la funcion Mirrorloink (Tengo un Sony XZ Premium). -Por otro lado, no encuentro nada de nada de nada, por ningun lado de las puñeteras Apps que se le pueden instalar al navegador. Que Apps? Donde estan? Gracias a todos de antemano y aquí estoy para lo que pueda ayudar. KoNoR1969

Hola a todos. Soy Toni. Vivo en Tenerife y hace 4 meses que tengo un 453. Todos me decían: "estas loco, no te compres ese coche, bla bla bal." y ahora me arrepiento de no haberlo hecho antes, jajaja. Bueno pues ya nos iremos conociendo. Saludos a todos.

Buenas tardes, en Agosto del 2017, por fin me compre con mucha alegría y ilusión mi primer Smart Forfour, de segunda mano claro pero en un concesionario homologado y con garantía de 24 meses (menos mal). Pero el 21 de diciembre, un par de luces se encendieron, la lleve al concesionario, que me dio la noticia: "hay que cambiar el motor", ¿que? tiene tan solo 18.000km y desde entonces estoy sin mi coche.... me marean, me cuentan mentiras, nada, que ya tienen un motor localizado en Austria, que llegara después de los Reyes Mago.... al final no tienen idea y eso los de la Mercedes asistencia, una vergüenza, trato fatal, info falsas... no me esperaba eso de una tal empresa, así que si tenéis algunas idea para acelerar la reparación de mi coche? lo hecho de menos, gracias por sus ideas

Buenas tardes a todos, tocaba la renovación de los Smart y hemos escogido dos diferentes 71cv manual y 90cv automáticos, como coche es mucho más coche que el 451, el automático va mucho mejor, pero los consumos urbanos no nos bajan de 8´5.........lo cual me parece una barbaridad el 71 cv manual 8´5l, y el 90cv automático 8´6..............siendo más ó menos cuidadosos con el acelerador............ estos consumos me parecen una barbaridad y mayores que los de los 451 que teníamos antes............. por ello agradecería cualquier aportación sobre este tema de otros propietarios ya que la verdad a nosotros nos ha defraudado bastante....... ;(;(

compre este automovil en Estados Unidos, tiene las bolsas estalladas, no me arranca, alguien me ayuda de como puedo hacerlo, gracias.

Hola a todos Sí, eso es, un mecánico de confianza en Madrid, bueno, bonito y barato, pues lo tenéis en el barrio del Pilar (Madrid) en la Plaza de Tuy nº3, portón negro. Esta regentado por Tomas, creo que en España no tenemos alguien con tantos conocimientos de los Smart como Tomas. Compre el Smart fortwo hace ya cinco años (es del 2004) y lo he llevado a revisiones y alguna cosa que le ha salido al coche con el paso del tiempo, el arreglo y las revisiones son siempre perfectas. Tomas hace todo lo posible por arreglar o pasar la revisión lo más rápido que puede y las averías las soluciona de la manera más económica. El primer día que lleve el coche me dijo que si no estaba contento con el arreglo que escribiera en el foro y si estaba contento que no pusiera nada, eso es estar seguro de su trabajo. Compré de segunda mano la silla de bebe original de Smart y Tomas junto con Sergio me la instalaron y programaron la centralita para que cuando estuviese colocada la silla el Airbag se desconectara y cuando la silla no estuviera puesta el airbag del acompañante funcionara de forma normal, tal y como se tiene que hacer. En estos años nunca he dudado ni una pizca en llevar el coche al taller de Tomas, incluso hace un mes he llevado el Renault Scenic que siempre lo llevo al servicio oficial. Quisiera que todos tengáis la posibilidad de llevar a un taller de confianza vuestro querido coche, como yo tuve. Conseguí el teléfono en este foro hace ya unos años. Aquí os dejo el teléfono, espero que os sea de gran ayuda. Tomas 609014598 Un saludo a todos. Juan Carlos

hola a tod@s soy nuevo en el foro,tengo un smart fortwo 2008 pasion 102.000 km y sin ningun problema

Hola amigos soy negropoli de mallorca y tengo un 451 del 2011 cabrio que compre de segunda mano co 55.000km es mi segundo smart tambien tengo uno igual pero del 2001 con 160.000km. Queria consultarlos porque comenzo a fallarme el star stop cuando arranco parpadea y luego queda fijo en amarillo y no funciona . si alguien me puede comentar si le a ocurrido muy agradecido un saludo

Hola, me temo que el Turbo de mi CDI del 2001 está perdiendo aceite, aún no se muy bien que opción escoger, ya que hay varias... Sabéis si el Turbo del Smart Gasolina es compatible con el CDI? o sabéis de algún otro Turbo? ya puestos quizás podría ponerle un turbo más grande o reforzado... Según leo por internet la referencia del Turbo del CDI es: 5431-988-0002 y del Gasolina: 724961-0001 Así que creo que quizás no sirve... pero alguien sabe en que se diferencian? quizás se podría adaptar... Es más que nada por que en desguaces encontrar un Smart diesel es muy dificil, sin embargo de gasolina hay muchos... Otra opción sería anular el Turbo y convertirlo en atmosférico, pero supongo que la perdida de potencia será muy importante, no? yo lo he probado en parado sin turbo y la verdad es que sube de vueltas muy bien, no se queda a 3500rpms como cuando tiene la EGR bloqueada.

Buenos días, Soy de Madrid ( España) y tengo un Smart ForTwo Passion 71cv 453 de 2 años( en garantía) y llevo 3 meses llevándolo al taller por un problema del transformador del aire acondicionado y lo último es que me han desarmado todo el frontal y el interior del coche para cambiar todo el circuito del aire acondicionado, porque al parecer había viruta en el transformador y se ha extendido por todo el circuito y tienen que cambiarlo todo, la última vez que lo vi , tenía todo el frontal y el salpicadero desarmado y me da miedo que ya no quede otra vez igual, ¿a alguien le ha pasado algo parecido?, Daimler amplia la garantía o algo similar ante un caso así?. Muchas gracias. Un saludo, Jose

Hola a todos. Tengo una pregunta y es que en instagram me he encontrado una imagen que me ha llamado mucho la atención. Y es que en el ordenador de abordo aparece un dibujo desde arriba indicando qué puerta del coche está abierta y me gustaría saber si es un extra o viene ya de serie en todos los nuevos smart, porque al menos en el mío, comprado en septiembre del año pasado no aparece. En el instagram de smart spain lo podeis ver. Gracias.

Buenas noches , me presento como nuevo miembro de el foro desde Valencia,espero aprender muchas cosas de toda vosotros , he adquirido mi Smart hace una semana , lo compre en el concesionario Mercedes de Logroño , es un Smart Fortwo del año 2013 Pure 61cv con 17.000 km prácticamente a estrenar y fuimos a por el desde Valencia , le hice un buen reestreno 485 km y solo 2 paradas de 5 min , espectacular ... Me está sorprendiendo mucho y sobre todo el consumo que solo me gasto 30 eurillos. saludos

Buenas tardes familia de smarteros, Los tiempos cambian, así que he vendido mi viejo Smart automático de 71 cv del 2007, y ya llevo unos dias con mi nuevo 453 de 90cv twinamic. Aunque soy forero desde entonces, para evitar confusiones, he renovado la cuenta a xmilano. Tampoco he querido pronunciarme antes de tener mi promia experiencia al respecto. Ha sido una decisión bastante elaborada, pero tras varios meses de estudio (manuales, catálogos, foros...) y dos pruebas de conducción, el resultado hasta la fecha es muy satisfactorio y si me permitís lo compartiré con vosotros por si a alguien puede servirle. Lo primero que he hecho ha sido esperar a la aparicición de las unidades denominadas "New Model 2.106". Aquí ya no vale hablar de fallos de juventud, ya que las primeras unidades del 453 salieron en el 2.014,por lo que creo que ya deberíamos saber bien las difrencias entre ambos modelos (de los anteriores no hablaré porque no he tenido el gusto de disfrutarlos) Quiero agraceder a los que os habéis encargado de dar mala fama al nuevo modelo y ensalzar las virtudes del antiguo, gracias a ello vendí el mio después de más de 8 años casi por la mitad de lo que costó y pude aprovechar las promociones y descuentos actuales para conseguir el cambio de la forma más beneficiona. No es coña, pocos coches conservan tan bien su valor. Concretamente el mio es un fortwo de 90 cv automático con paquete cool and media (navegador Europa v965 con sim propia para tomtom traffic <Kom-Modul>) con cámara de marcha atrás, paquete premium (incluye leds, techo panorámico, sensor luz y lluvia,,,), paquete deportivo y pocas pijadas más. Una característica que diferencia a los modelos posteriores al verano pasado, es que vienen con una de sus llaves plegable; pero por lo que he leido y probado parece ser que las mejoras han ido bastante más allá (diferente reprogramación, insonorización y estaqueidad principalmente) por ello creo que ya es el momento del cambio y asñi lo he hecho. Alguna foto de rigor: El bicho: https://www.dropbox.com/s/51hyolh18ummjrk/20160309_101012.jpg?dl=0 Consumo mixto: 5,5 litros (con start-stop desactivado): https://www.dropbox.com/s/zzzgereusealrhq/2016-03-08 20.26.05.jpg?dl=0 El motor de 90cv turbo: https://www.dropbox.com/s/5fqhkausyidf3jl/2016-03-07 19.33.43.jpg?dl=0 Información del tráfico para el ajuste de la ruta: https://www.dropbox.com/s/j0sx1bp8fmu77qa/2016-03-08%2020.29.27.jpg?dl=0 Os recomiendo probar uno y que vuestro criterio decida, por mi parte aportaré lo que pueda y recomiendo a los insatisfechos suerte y que no se resignen. Saludos

Hola a todos!! Aunque he estado leyendo y comentando algunas cosas, por fin saco algo de tiempo para presentarme como Dios manda y comentar mis primeras andanzas con un Smart, el cuál me entregaron hace una semana y me tiene enganchado. Tras probar varios coches pequeños, buscando un urbano para moverme por el centro de Madrid (tanto para ir a trabajar como en tiempo de ocio) y dejar mi otro coche solamente para viajar o ir con más gente, me decidí por el Smart por su nuevo diseño, la sensación interior de ir en un coche más grande, y sobretodo por su radio de giro que combinado con su longitud me dejaron alucinado cuando lo probé, y es que lo metes en cualquier lado. El aparato en cuestión es un Fortwo 453 con línea Passion, paquete deportivo (llantas negras de 16", pedales de aluminio, cola de escape cromada y suspensión rebajada), paquete de confort (retrovisores regulables electricamente, ajuste en altura de asiento y columna de dirección) y techo panorámico. Es de color blanco con el tridion en plata metalizado y el motor es de 71cv de gasolina con cambio manual. Mis primeras impresiones es que va perfecto por ciudad, el motor tiene bastante empuje a bajas vueltas para no ser turbo lo que permite cambiar pronto y reducir el consumo sin quedarnos con el coche "muerto", el radio de giro nos permite ratonear y aparcar en cualquier sitio y la función start/stop funciona a la perfección en cuanto el coche coje temperatura de servicio (cosa que ocurre bastante rápido), haciendo que no se nos vaya el consumo en atascos o en tramos de mucho semáforo. En carretera rápida el coche se muestra muy muy estable y la dirección se endurece y cambia su tacto haciendo que el coche sea sorprendentemente cómodo por autopista a velocidades de hasta 130 km/h, a partir de ahí el motor mete ruido y empieza a dispararse el consumo, supongo que el turbo de 90cv no tendrá ese problema, pero para los 2km escasos de M40 que hago antes de entrar al centro yo personalmente no echo en falta más empuje. En carretera convencional no he tenido todavía ocasión de probarlo, estoy deseando subir a la sierra un fin de semana para ver si aguanta una escapadita y unas curvas. Los consumos son bastante contenidos por ciudad y en carretera a velocidad sostenida, pero en el momento que apuramos marchas en alguna incorporación o le pedimos ir un poco rápido se disparan. Estamos hablando de unos 5 litros/100 en uso "light" y picos de hasta 12l/100 si le metemos un poco más el pié. Y como comportamiento poco más se me ocurre. Lo que es el coche en sí es muy cómodo, muy amplio en el interior, si no miras hacia atrás se te olvida que vas en un coche de menos de 3 metros, y los ajustes, acabados, ergonomía, etc..., a mi me parece perfecto. Creo que es dificil hacer mejor un interior la verdad. Sencillo, funcional, estéticamente agradable sin ser recargado ni demasiado sosaina... . Y de temas estéticos pues no comento porque es muy subjetivo, a mi me parece un coche bonito y con más aspecto de "coche" y menos "juguete" que el anterior. A pesar de no llevar una configuración con colores llamativos la gente lo mira bastante por la calle. Y poco más, que estoy encantado con él y seguiré participando por aquí lo que pueda. Prometo subir fotos en breve que estoy hasta arriba con mil historias y no he tenido tiempo ni de pararme a hacer unas fotillos al pequeñín. A ver si durante el puente le hago un buen reportaje y las comparto con vosotros. Cualquier duda... me preguntais. Saludos.!!

Hola a todos. Soy David y me presento porque hace tres semanas adquirí un fortwo de los nuevos de 71 cv y manual. Espero ayudaros en todo lo que este a mi alcance y que me ayudeis igualmente. Un saludo desde Granada.

Hola chicos, pues estoy a la espera de que me entreguen un Smart fortwo III DE 90cv, en el concesionario me dejaron un par de días el de 71 cv y alucine la diferencia de todos los aspectos por eso me lié la manta a la cabeza y lo compre, pero el de 90 por qué me pareció que le faltaba algo de chicha al motor de 71, al no poder probarlo me gustaría que si alguien lo tiene me comentara algo sobre el, sin más un saludo para todos.

Hola estoy esperando mi fortwo 66kw con cambio automatico Por cierto he probado durante 3 dias el de 71 cv y es expectacular la estabilidad que tiene

Hola, Esta mañana a las siete y media he probado de primera mano los frenos del Smart nuevo. Un "despistado" se ha saltado un STOP y he frenado a fondo, ha saltado el ABS y el coche ha frenado de libro. Al ser un coche corto de morro, pues me he quedado a un dedo, con cualquier otro coche de morro tradicional le hubiera dado un buen golpe. En fin, por decir alguna cosa buena del coche y que no todo sean criticas. Salu2

Hola: En estos momentos Mercedes está realizando "una llamada de vehículos a taller" y según la misiva "porque en algunos vehículos Smart Fortwo con cambio de doble embrague, es posible que la ejecución del software de la unidad de control del motor sea incorrecta..., y podría causar una situación de marcha crítica y aumentar el peligro de accidente". Aprovecho la ocasión para transmitirles que éste fallo no es el único defecto grave y peligroso del nuevo Smart. Al frenar, el auto se marcha peligrosamente de atrás, máxime en curva, por que las ruedas frenan de manera desigual, según el frenómetro. Tiene unas entradas muy ruidosas de aire por los marcos de las puertas y la chapa que ha sustituido a los cristales laterales traseros que tenía mi smart 2003 impide la visibilidad en los cruces. Compré mi auto en el concesionario Goiko Auto de Gipuzkoa y aunque desde entonces vengo reclamando una solución no obtengo respuesta satisfactoria. He probado tres Smart. Uno el de pruebas y otros dos junto al Jefe de taller, y por invitación expresa de él, siendo su diagnostico en ambos casos el aquí ya expresado. La causa, dice, es que para conseguir el gran radio de giro alcanzado han tenido que modificar los ejes, dando como consecuencia este comportamiento. Las ruedas frenan de manera diferente. La última vez que realicé mi reclamación , el 30/07/2015, me dijeron que el vehículo es así por concepto y que mi reclamación es un deseo que no se corresponde con el auto que he comprado. Que el auto se frene de manera distinta cada rueda y se marche de atrás cuando freno es una característica propia de smart? Que tenga manifiestas entradas de aire también? Que no se vea en los cruces también? Estoy alucinado de la respuesta de mi concesionario. Y como no me quiero quedar aquí esperando a sufrir un accidente, a que le ocurra a otro usuario de smart o a que provoquemos un accidente e involucremos a terceros, más inocentes aún comparto con Uds mi experiencia salu2.