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  1. Buenas tardes señores y señoras, me queria presentar ante vosotros,soy de Madrid y rebuscando informacion por la red he encontrado hace un momento este foro, no he leido mucho pero creo que primero debemos de presentarnos para intentar hacer las cosas bien. No se si entrare en vuestra comunidad o no, depende de algunas cosas que me surjan y si me podeis ayudar algo pues muchisimo mejor. Aun no tengo el vehiculo, seria un smart two del año 99 con 200.000 km me lo estan ofreciendo y la verdad es que me atrae el proyecto de ponerlo al dia y quedarmelo, es un coche que siempre me ha gustado y que siempre me he sentido atraido por el, el otro dia le cogi y !! Me gusto !! el coche ha estado parado un año o dos y ahora hay que ponerle al dia y no se cuanto ofrecer al dueño por el, tengo confianza con el pero no quiero pecar ni de listo ni de tonto, creo que me entendeis. Creeis que merece la pena meterse en este proyecto ?, me imagino que depende de lo que se pague por el y lo que hay que invertir, no?, Hay que ( cambiar la bateria) ya que no arranca y no se si cargara ya que ha estado tiempo parado, (pasar la itv), fui a pasar la itv el viernes pero me di la vuelta por que no le funcionaba el claxon y me dijo el inspector que es falta grave, asi que lo intentare mirar mañana con calma, y luego tiene pequeños detalles que arreglar como (cambiar alfombrillas) ya que no tiene, (algun que otro boton del interior que estan caidos), en el cristal del conductor hay algo que roza y araño el cristal al subir y bajar, habra que cambiar el cristal y ver que roza y por que, mas cambiar filtros y aceite. Bueno señores creo que he dicho todo lo que queria decir, no se si se me quedara algo o habre dicho algo fuera de lugar, como daros esta paliza el primer dia, lo siento pero es que debo de recopilar informacion para saber que hacer, pero me apetece mucho quedarmelo. Gracias por aguantar este tocho, un saludo a tod@s
  2. Hola gente, pues quería preguntar a ver si a alguien más le ha ocurrido esto: -Llenas deposito -A los 6km baja una bolita -Resto de bolitas bajan bien -Antes de la última bolita se enciende la reserva -Se apaga la última bolita y le puedes hacer 200km más....(es un cdi) Gracias!
  3. Hola a tod@s! Soy nuevo en este Foro. Mi nombre es Eloy. Soy de Madrid y tengo un precioso Fortwo Cabrio. Todo el que quiera preguntarme cualquier cosa, como por ejemplo taller, comportamiento, consumo, etc que no lo dude Un saludo Smarteros
  4. Hola Gente, les dejo algunas fotos del chiquito recien pintado, le di color azul metaliado claro, con detalles en negro mate y franja lateral de momento sigue en gris oscuro metalizado, en unos dias le pintare las llantas en gris oscuro metalizado.es Pueden dejar su opinion saludos
  5. Elzear

    Saludó

    Buenos días a todos los ponentes de este foro.
  6. Me robaron el coche y me destrozaron todo lo que son el cambio secuencial y el claxon de arranque lo sustituir por uno de desguace y no funciona que puedo hacer
  7. Buen dia mi nombre es percy quisiera de porfavor la colaboracion de cualquiera q pueda ayudarme le desconecte la bateria a mi esmart 2002 que se me quedo sin carga y tuve q darle mantenimiento y a la hora de conectarla al querer prender el vehiculo me sale una llave en el tablero y no me es posible encenderlo que tengo q hacer alguien q sepa se loy a agradecer. Saludos
  8. Buenas a todos! Despues de darle muchas vueltas, me comprado un smart f2 cdi...es el 450 y lleva unos 85000kms, espero que me vaya geniaaal y que cualquier duda que tenga me ayudeis a solucionarla!! Gracias a todos de antemano
  9. Hola mi nombre es Jan Paul Rocha y acabo de comprar un smart Fotwo año 2006 edición Passion . Le acabo de hacer el servicio en la agencia en Coapa. Me encanto este carro pero antier tuve un problema llegando de la universidad , le salieron tres lineas en donde van los cambios de velocidad cuando iba en periférico y de inmediato me marcó el Check Engine y el coche se quedó en neutral . Y tuve que llevármelo en una grúa a mi casa, porque ya no se movió más. Que hago soy nuevo en esto. Quiero encontrar la solución en verdad me encanta este carro. Soy mexicano espere no les moleste. Le agradecería un consejo.
  10. Hola, por cambio a modelo 453 (voy a por mi tercer Smart) y porque mis hijas han crecido, vendo las 2 sillas (grupo 0 y Grupo I y II) que tengo + basisfix (base para la silla) + isofix con cableado que desconecta el airbag. Todo original y en muy buen estado. Apta para el 450, modelos del año 98 al 2006
  11. Hola. Acabo de comprar un smart de primera generación del año 2001 modelo passion. Mi problema es ke esta en millas y no veas el problema ke tengo con los radares ya ke nunca miro los números pequeños. Si compro un marcador ke este en kilómetros lo puedo montar sin problema o eso no va así de fácil? A ver si alguien me puede ayudar. Gracias
  12. Hola a todos ,ya llevo años conduciendo mi Smart y la verdad que pese a todos los problemas mecanicos que me ha dado mi pequeñin city coupe,estoy muy contento con él,lo compre de segunda mano y cuando lo vi,fue amor a primera vista jajaja,equipamiento brabus,aumento de potencia,escape etc... Actualmente tengo 96000km y espero que me dure muchisimos mas Pues dicho esto,espero sentirme comodo por aqui Un saludo
  13. Hola buenas soy nuevo en esto alguien me podria pasar pares de apriete del motor 65 cv. De un fourtow del 2002 gracias os lo agradeceria
  14. Después de mucho tiempo sin pasar por aquí, después de haber vendido el cabrio por "necesidad" familiar y después de arrepentirme horrores.....vamos a por otro cabrio. Lo voy a buscara Asturias y he de volver a Barcelona. Prometo hacer fotos de la ruta. Este es un gasolina 600......se reparó el motor hace unos 40.000 kms pero cruzaremos los dedos...... Pues eso, si a alguien se le ocurre alguna sugerencia para el camino, abro las orejas para escuchar y oír.... Saludos Luis
  15. Hola a todos Sí, eso es, un mecánico de confianza en Madrid, bueno, bonito y barato, pues lo tenéis en el barrio del Pilar (Madrid) en la Plaza de Tuy nº3, portón negro. Esta regentado por Tomas, creo que en España no tenemos alguien con tantos conocimientos de los Smart como Tomas. Compre el Smart fortwo hace ya cinco años (es del 2004) y lo he llevado a revisiones y alguna cosa que le ha salido al coche con el paso del tiempo, el arreglo y las revisiones son siempre perfectas. Tomas hace todo lo posible por arreglar o pasar la revisión lo más rápido que puede y las averías las soluciona de la manera más económica. El primer día que lleve el coche me dijo que si no estaba contento con el arreglo que escribiera en el foro y si estaba contento que no pusiera nada, eso es estar seguro de su trabajo. Compré de segunda mano la silla de bebe original de Smart y Tomas junto con Sergio me la instalaron y programaron la centralita para que cuando estuviese colocada la silla el Airbag se desconectara y cuando la silla no estuviera puesta el airbag del acompañante funcionara de forma normal, tal y como se tiene que hacer. En estos años nunca he dudado ni una pizca en llevar el coche al taller de Tomas, incluso hace un mes he llevado el Renault Scenic que siempre lo llevo al servicio oficial. Quisiera que todos tengáis la posibilidad de llevar a un taller de confianza vuestro querido coche, como yo tuve. Conseguí el teléfono en este foro hace ya unos años. Aquí os dejo el teléfono, espero que os sea de gran ayuda. Tomas 609014598 Un saludo a todos. Juan Carlos
  16. Buenas a todos, Me presento, soy Alex, vivo en Madrid y tengo un Smart Fortwo de primera generación (matrícula nnnnCLK). He realizado búsqueda en el foro de este problema y exactamente este no lo he encontrado, pero si existe un hilo que trate de lo mismo, por favor, lo muevan a él. Os cuento. Solamente poseo una llave del Smart, pues la otra llave se debió perder en una obra que hice en casa. Hace unos días se me fue la pila del mando , y al volver a ponerla veo que aunque entra la llave y se enciende la parrilla no consigo arrancarlo. Según me han dicho en Mercedes, al perder la batería la llave, se ha ido la codificación de la misma. Para volver a codificarla necesitaría la otra llave, que no tengo. Ante este problema, la solución que me dan es que hay que cambiar el motor entero, unos 2000-3000 euros. Como comprenderéis no estoy dispuesto a pagar esta cantidad por lo que os pido encarecidamente ayuda: ¿alguien sabe alguna solución/taller que sea más económico y consiga codificar de nuevo la llave a partir de la centralita del motor o de la otra llave? ¿Esta solución que me ha dado Mercedes es cierta o es una treta para ganar dinero? Muchas gracias y un saludo.
  17. Os expongo mi problema, ya que no he encontrado nada al respecto. Tengo un smart f2 450 de 2006 (pure). El caso es que he cambiado las escobillas delanteras por unas de las que equipan los coches nuevos, las flexibles. Concretamente por estas de Bosch: https://www.amazon.es/gp/product/B0032Q65E4/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 La instalación no tiene ningún misterio, pero a la hora de rociar el cristal los 3 eyectores "chocan" contra el las escobillas, he probado de mil maneras a reajustarlos pero o se pasan el cristal, o chocan con los limpia. El cuerpo que sujeta las escobillas al brazo es muy grueso. Espero que se entienda mi problema. A alguien más le ha pasado? Qué puedo hacer? No querría tener que comprar otras de las antiguas... Gracias.
  18. Saludos , tengo un Smart fortwo modelo 2001 (450) ,.6 hace poco tuve un problema en el clutch, El cual no realizaba los cambios , en fin, me salió muy caro el clutch Sachs original etc... Ahora bien, después de la reparación de mi auto , me comenzó a chillar mucho la banda de distribución del alternador, después me empezó un día andando de noche a aparecer el testigo de bateria, mi auto funcionaba sin problema en cuestión eléctrica , hasta que le realizaron el cambio del clutch; la solución que pense fue rn comprar y cambiar la nueva banda por qué pudiera ser que no tensara bien los engranes y no diera la suficiente energía al alternador. Hoy me dió el mismo testigo en ralenti, no se bien si pudiese ser mi batería o mi alternador.... PD : los fusibles están en correcto estado Cómo pudiera saber que problema es ?
  19. Buenos dias, les dejo unas fotos de lo que le hice a mi smart, les dejo el enlace a las fotos de mi DRIVE porque no se como adjuntar una a una aca lo que le hice: -Le cambie las bombilas por leds -Hice los cuadrantes del tacometro y reloj en vinilo, me falta el velocimetro -Pinte de gris oscuro (como las de la salida de la ventilación) del tacometro, reloj y velocimetro El auto lo pintare con vinilo en estos dias, sera una combinacion de azul francia y gris oscuro, luego subire fotos https://drive.google.com/open?id=1ixdt_9f5ScsUwT7JGBDQrzqg0XA9J2cb espero les guste, saludos!
  20. Hola amigos! Estoy con ilusión de comprar un smart. Es para trayectos muy cortos y tengo presupuesto máximo 3.000 EUR. He encontrado el siguiente modelo, y me gustaría saber cual es vuestra opinión. Si considerais que puedo encontrar algo mejor decidmelo, por favor. Muchísimas gracias! Modelo Smart Fortwo Versión Coupe 0.7 Pulse 61cv 3p Combustible Gasolina Consumo 5,00 l/100km (Urbano) Consumo 4,00 l/100km (Extraurbano) Consumo 4,00 l/100km (Combinado) Kilómetros 128,000 km Matriculación 2006 Cambio Automático Motor 61 cv / 698 cc Plazas/Puertas 2 plazas / 3 puertas 2.950EUR
  21. HOLA ,SALUDOS A TODOS . SOY NUEVO, CUANDO ES LA PROXIMA CONCENTRACION?
  22. Hola, me presento soy de bilbao mi nombre es wilson y después de dar tanta vuelta en un coche económico, fácil de aparcar , elegante , atractivo pues nos hemos decidio en un fortwo 450, ya q va ser como “ segundo coche “seguro pasará a ser el de todo los días , está algo mayor pero con los mantenimientos al Dia , cuidados y mimos espero que nos dure bastante es del año 2001,con 170mil km, 45cv y creo que es modelo pure, son muchos pero ya os digo va como un tiro el enano la verdad es un nuevo mundo para mi! Tanto la mecánica como su conducción así que me vais a tener aquí preguntando cosas por el enano !
  23. Apreciados compañeros Necesitaria el color RAL del la carroceria True Blue de los Smarts de hacia el 2000. Tengo piezas de otro color y me gustaria pintarlas de este. Me podeis ayudar con eso? Muchas gracias de antremano
  24. Y sigue el goteo de novedades a partir de mayo 2018. Las 2as inspecciones, debido a resultado desfavorable en la 1ª, deberá acreditarse con factura de taller, la reparación, subsanacion, o sustitución de los elementos defectuosos o no conformes. Evidentemente no afectará a un cambio de neumáticos, o sustitución de lamparas fundidas, excepto Xenon, limpias, placas de matricula, y similares. Pero se contempla la opción de "autoreparación". Parte buena, la seguridad ante todo. Parte mala, es evidente que el Gremio de Talleres, ha presionado. Parte dudosa.........se mantendrá en el futuro la validez de la "autoreparación"? Mas....... En caso de accidente del vehiculo, con daños que afecten a estructura, elementos de seguridad etc, el vehiculo deberá pasar una ITV especifica una vez reparado por Taller, con independencia del plazo legal que por fecha de matriculación le correspondiere. En realidad esta exigencia ha existido siempre, es más, en teoria esta circunstancia está y estaba previsto que sea anotada en el Registro General de Vehiculos de la DGT: Pero tengo mis dudas que hasta hoy se haya cumplido (no conozco ningún caso) No oficial ni contrastado: Se comenta, se dice.....se estudia......obligar a las Cias. de Seguro a comunicar a la DGT este tipo de siniestros, los que afecten a estructura, elementos de seguridad etc etc. con intervención cautelar del Permiso de CIrculación hasta su reparación y posterior inspección ITV. Insisto, no es oficial, aún........pero cuando el rio suena...... (No mateis al mensajero, que bastante tedioso es leerse el BOE y normativas varias)
  25. VENDO AFORADOR DE BOMBA DE SMART 1.300 GASOLINA MOTOR 135930, AÑO 2004, EN PERFECTO ESTADO 150€ .GRACIAS
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