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oxte

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  1. Haz las reservas, a mi no me importa pagar algo más por algún rajao
  2. Si es verdad bacterio, me he confundido. Queria decir luz negra, es la que mejor queda, aúnque tines que ponerte gafas de sol de día y de noche. Antes guapa que sencilla¿? Ahora lo edito
  3. Nosotros nos apuntamos a todo, como debe ser. pero en los Kars en principio sólo yo.
  4. 1º- funde todas las bombillas. 2º- Repinta los icónos y los marcadores con blanco, ten cuidado con el tipex, yo he probado con los de pincelito y no son muy precisos, ahora han salido unos de boli 3º- pon 5 tubos de luz Negra repartidos por todo el coche y dos por debajo si quieres que te quede redondo. Con estos consejos no tienes que tener problemas.
  5. 8O yo pensaba que Josemi tenia abierta la licencia
  6. :?: Yo siempre los he cambisdo cada dos cambios de pastillas. y suponía que es este coche sería igual. :?:
  7. oxte

    Check Engine

    Yo ya he visto mas de un mariposa en un roadster.
  8. Va, pero si no van descapotadas por lo menos tendrian que tener la lona mojada.
  9. oxte

    CDI sin potencia?

    Cuando has notado la merma en potencia¿?, un día de mucho calor con el AC puesto¿? Con el calor los motores turbo rinden algo menos.
  10. no hay nada como mentarte para que aparezcas. Se te hechaba de menos, no te lo tomes a mal, pero creo que no se liga menos que en el F2 cabrio con camisa y corbata rosita.
  11. A eso me referia. y aunque sea una noticia que tiene su tiempo, no se ofenda usted Sr Anonai , no es menos importante. ya lo he dicho, el rio suena y eso significa algo, para mi buenísimo. No estaría de más mantener este hilo actualizado con todos los rumores que aparezcan. a nuestros peques les van ha salir novias, a ti no Josemi, a los coches.
  12. Genial. Picnic en la playa y botellón en un parque natural por mi adelante y al de restaurante que le *** por el rasca
  13. Parece que es un fallo de fábrica. Prácticamente todos los roadster, quitando los que no tienen AC , han fallado por lo mismo, en garantía te lo cambian y listo, lo malo es que falle después. Parece que los reparados no vuelven a fallar, toquemos madera. Pero me parece que no es de recibo que siendo un fallo tan frecuente, no llamen a revisión a los coches y que arreglen los que todavía quedan en venta, pero como parece que lo único que quiere mercedes es desacerse de los roadters, pues eso, no se gastan ni un duro Yo tb soy del club de tuberias rajadas.
  14. Y las navajas¿? Como son las navajas¿?
  15. Algunos fotochop: Personalmente prefiero el original. Si el proyecto sale adelante será una buena noticia, ya que los nuestros serán los originales y con algo de suerte podremos disponer de nuevos motores, cajas de cambios etc...
  16. JAJAJAJAJA Yo creo que se ha visto un capítulo de Verano Azul antes de entrar en el foro
  17. pues yo creo que si el filtro esta muy sucio, el caudal de aire disminuye y eso afecta a la mezca. Y si la mezcla no aire combustible no es buena el manual de perobrullo dice que afecta al rendimiento del motor. Lo del filtro permanente es un ahorro, ya que sale más barato limpiarlo que substituirlo y si es uno deportivo mejor, por que el coche respira mejor. pero OJO, tiene un mantenimiento y en zonas con mucha conteminación ambiental: obras, polución... conviene revisarlo a menudo.
  18. Seria un buen regalo para un especial de verano. Seguro que arrasaba en los kioskos
  19. Ah, no ha pasado la prueba del Alce: y....
  20. Que, ya te has decidido a prepararte un deportivo de altas prestaciones. Fuera de bromas, el Dacia es un coche muy robusto y muy barato, utiliza tecnología antigua pero muy probada.
  21. sí, sí, pero no voy a vender la milk antes de to milk la cow Se pide un crédito, se paga el nuevo, vendes el otro y cancelas deuda. tendrás dos F2 durante un tiempo.
  22. 8O QUE BUENO 8O Yo quiero uno, dónde los venden.
  23. A mi me paso algo parecido con un Opel Astra, a los tres meses empezaba a dar tirones y fundia los calentadores. Lo resetearón y perfecto, hasta era un poco más alegre.
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