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Paquete completo de las fotos de la galicia: http://www.megaupload.com/?d=VRB1EZZU venga, animaros que queremos ver las fotos de tod@s

Si está aceptable y tiene unos cuantos extas como: AC Techo eléctrico Llantas. No lo dudes. a por el, el 61 es una máquina solo tienes que probarlo, y si quieres ya lo reprogramarás como hice yo.

Demontalos y vete con uno a la tienda. Busca el tutorial y suerte. Yo he cambiado los del roadster por unos Pioner y se nota, pero no mucho, supongo que tendré que pasar por Fuenla a que me asesore algún Hiprofesional

graciasCOTI1000… Y a todos los especimenes Smart que habéis venido demostrando que esto no es un clus, sino una panda. Y vaya panda. Alex, lo siento, pero tienes que comprender que ver a un tipo de 2X2 apareciendo detrás de un burladero armado y con una máscara como el de la matanzaza de Texas ACOJONA, y mucho. Ha sido todo genial, desde el primer día hasta el último, nos daba tanta pena irnos que nos quedamos una noche más con cojoimsomne y su familia. Tb quisiera agradecer a Graciela la hospitalidad que demostró y las sardinas que nos comimos el licor de café que tumbo a más de uno la primera noche y esas caimadas y conjuros que dejaron planchao a algún valenciano. Y lo de los Karts, que pasada, más de uno descubrimos nuestro lado Hike y fuimos a saco, y para terminar las vueltas en el circuito con los Smart chillando. Almadecantaro el director del circuito, que se pensaba que eran coches sin carnet. Comprobamos que todas las asistencias electrónicas funcionaban tras la primera vuelta, y las demás fueron para ver como luchar contra ellas, y se puede, vamos que si se puede. Que caras de rabiaputa tirando de frenos de mano acelerando a patadón jejejeje, como nos lo pasamos. Pero lo que molan son las fotos a sin que: Embarcando para la isla de Ons. Tendrá que empujarle con otra cosa Jaume. Después de la experiencia: Y ahora me toca a mi…. Bueno pues sentado espero. El portal de Belén y los pantacas de Jaume, a ver cuando cuelgas el tutorial. Esta es la playa en la que estábamos cuando Josemi nos llamo para decirnos que estaba en la piscina, jejejejejejeje Sin palabras. Salimos de Ons IMPRESIONANTE MOMENTO: El cereal embrutece. A por las máquinas. Coti llamando al cachas locas IMPRESIONANTE MOMENTO II Después Parece que la cena esta devino. A comer. Pelea de gallitos. BAT frente a TRUCH CLUB Pruebas de resistencia. Tuning FUENLAEXPORT A la isla de la Toja. En formación Parada en el puerto. La cosa se pone seria, vamos a medir nuestras fuerzas. La hormiga atómica La ceremonia perfecta. No pasamos hambre, estaba todo devino Aparcamiento del hotel. FIN. CONTINUARA. Basado en hechos reales.

A mi todavía no me ha pasado., (toquemos madera) Pero la otra gracia del coche si, si esa de que se te habrá el maletero en una retención cuando vas ha bajar el cristal y zas, te equivocas y abres el maletero de atrás :oops: desde que cambié el lugar de los botones dejo d pasar-me

Hay esta.

Se ven tan chulas como Frágiles (bordillos). Si las pones no vendas las que tienes, te pueden hacer falta pasar la ITV. Personalmente me gustarían más mate si la hubiera. Antes de cambiar las llantas no te planteas cambiar turbo escape y supensión¿? viendo las llantas y las gomas, es una pasta sólo por estética.

Que yo sepa serás el primero en España. No debe de ser muy difícil ya que lo montan en otros coches, además con las puertas tan ligeras que tenemos debe de ser más sencillo todavía. Lo mejor es que lo consultes con un taller antes de montarlo.

Que no sigas probando al azar, es posible que al décimo intento se bloqueé. En la documentación del coche, tiene que venir el código de la radio. Ah y que no te dejes las luces encendidas, cuando el coche pita no es para despedirse de ti, es que algo pasa

Canal 4

Yo pasaré sobre las 9:30 10:00. 652 84 79 10 Edu.

Ahhhh. Se me olvidava FOTOSFOTOSFOTOS Editado por Sicotek

Bienvenida Lapil. La verdad es que se agradece que en este foro cada vez halla mas presencia femenina. El cambio automático es genial, sólo tendrás que cogerle el truco a las marchas y al turbo, se coge con un poco de tiempo, y después te aseguro que no querrás saber nada de ese pedal que tienen ciertos coches a la izquierda

En el roadster no pita cuando arrancas con el freno de mano :cry: Sólo lo hace cuando pasas de 230 y no lo has quitado :twisted:

Un 82 con escape brabus. A ver cuando me hago con un escape de esos. Muy bonito, lástima de la chepa.

Ahora si se ve: http://www.smartmaniacs.co.uk/technical/smart_roadster_seals_leaks.htm Gracias

En roadster esta a la derecha del motor, se mueve por una correa, si no lo tienes muy claro, lo más fácil es que abras la tapa del motor y alguien con el coche en marcha (tu primo vale) accione el AC. Verás como embraga y la correa empieza a girar. Los tubos son metáicos (como aluminio y salen hacia la parte delantera del coche). Supongo que en el F2 será igual.

Bueno, por aqui hay mucho coche nuevo, os recomiendo reviseis las presiones de los neumáticos, Los coches almacenados suelen tener la presión muy alta para que no se deformen las gomas de estar parados. En la pre-entrega lo tienen que corregir, pero nadie es perfecto y te puedes encontrar con más de 3 bares de presión por neumático.

Los mandos funcionan ¿? Te ha salido más barato¿? Bueno, miraló de otra manera, te has ahorrado un dinero por un detalle que siempre podrás cambiar

Hazle una repro al Smart. Sustituye el turbo de origen por el de un Pegaso Troner. Pon los colectores y el escape de un Mac Donals Douglas, los del DC9 son los que mejor suenan. Cuando hagas esto, ya no tendrás que preocuparte de mirar por el espejo retrovisor.

El carnét, que carnét Si no te paran no hace falta. Consejo de Farruquito´s Family

A ver...me lo explique...como se obtiene la inmunidad de puntos????? Circulando con placas clonadas

Totalmente de acuerdo Roberto, pero supongo que los Roadster y lo F4 tendrán zonas de deformación programadas, ya que no es tan crítica la distancia entre paragolpes y ocupantes. Aqui un vídeo antiguo pero rádical. F2 contra un muro ideformable a 140 Km/h, No creo que ningún coche garantice la seguridad de sus ocupantes ante tal salvajada. INCREIBLEMENTE LAS PUERTAS DEL F2 SE PUEDEN ABRIR TRAS EL IMPACTO: http://video.google.es/videoplay?docid=4104261162559881379&q=smart+crash

Es de un acero super resistente, en este foro hay uno que corto el parabrisas de un roadster y no se cuantos discos de radial se comió el montante. No soy un experto, pero el si, y se quedó realmente sorprendido.

Es de acero, pero de una resistencia muy superior a la normal. Se inventó para el F2, y se promocionó mucho con ese modelo, ya que nadie confiaba en la seguridad de un coche tan corto. Este vídeo es antiguo pero resulta bastante convincente: http://video.google.es/videoplay?docid=-7670710284266276781&q=smart+crash+test