jose

mas que un GPS es una caja negra, para que nos entendamos, y si con ello te sale mas barato cumpliendo lo que dicen es una posibilidad, pero si no te parecen bien esas condiciones o quieres usarlo a cualquier hora etc, pues un seguro mas normal hay compañias que pagan precio de nuevo en los 2 primeros años pero otras solo el primer año, eso hay que leerlo aunque la verdad... es algo que casi no valoras, si miras una estadistica, cuanta gente destroza el coche entre 1 y 2 años... muy poquita...

personalmente un extintor siempre rojo, y que se vea bien y antes, en mi curro cuando yo entre te hacian pruebas de apagar incendios hasta que hubo varios quemados y dejaron de hacerlas, pero te aseguro que cuando hay fuego, hay humo... y no se ve un pimiento.... rojo sin duda, y de medio kilo minimo, por lo menos para hacer "algo" Los normales son de 5Kg y no duran casi nada, dos intentos de apagado de un fuego pequeño en tamaño.... por eso que si son de 200 gramos ni te los mires, eso es un adorno, para apagar una persona ya te puede hacer falta el de 500 gramos, o un simple asiento...... que solo es para un principio de fuego, (conato de incendio) mas para evitar que se haga grande que para apagarlo quizas me hago una idea equivocada por la foto, pero mira los gramos reales de agente extintor, que eso es lo que importa

tambien podria ser un mal contacto por dentro...

suerte con la venta, pero siendo de canarias, aparte del transporte creo que hay que pagar el IVA, lo pregunte una vez, y salia el cambio de nombre por 600-900 euros solo lo digo por el buen rollo y que no piense alguien que lo compra lo mete en el barco y ya esta, sin embargo si lo vendes en las islas, todo lo dicho no afecta tengo un amigo en las islas, y me conto incluso que si su "madre" le envia embutido, ha de enviar la factura, para que el chico pague el impuesto de las islas al recoger el paquete, y ese producto ya ha pagado el IVA, y encima que es su propia madre quien se lo envia... pues le hacen pagar, y lo mismo al reves... en las aduanas, tendrian que cambiar algunas normas porque hay cosas que no son de recibo

es facil mira el 0 a 100 del coche tuyo y de los otros si hay menos de 3 decimas de diferencia, no hay diferencia pero 0.6 o 1 segundo, eso ya es un mundo

facil que sea la llave descodificada, intentalo con la segunda llave, si te la dieron

solo cambian las piezas de plastico "si falta un trozo" si esta rajado y es reparable muchas veces lo reparan, pero si faltan cachos que se han caido en el vuelco por el golpe etc. entonces si que lo cambian por coj@#@##

que peaso de bestais.... 3.4...

haz caso a tus sensaciones, ya solo te falta distinguir que neumaticos llevas para que te fichen de piloto de pruebas :D ahora en serio, has notado algo importante y eso significa que aunque no sepas de mecanica si que sabes conducir y lo que tienes en el pedal Me encanta la combinacion de colores, amarillo y tridion negro

ponlo a todo riesgo, al menos los dos primeros años del coche, he visto hombres llorando tras un mal golpe porque el de delante les habia frenado en seco y se habian dejado el morro, coche nuevo y más si está por pagar a todo riesgo mira linea directa o mutua madrileña, yo tengo la moto en la primera y el pote en la segunda, el pote a todo riesgo por lo mencionado, lo estoy pagando, y te dejan pintar parachoques cada año o cambiar un espejo etc. sin perder bonificacion, puedes dar creo hasta 3 partes que no superen el doble de lo que pagas, con lo cual si llega diciembre y tienes alguna rayita, lo llevas y te lo pintan, yo el pasado diciembre como estaba perfecto pues nada, pero como este diciembre tenga algo, pintadita y a seguir con el coche impoluto

esta precioso

a cuanto queda ahora... 10.000 + transferencia ?

hay fusibles debajo del asiento...????

los embragues en garantia.... como dice ibizagti nunca entran un amigo acaba de cambiarse el coche, y a falta de unos meses de acabarse la garantia, se le fastidio el embrague, 2500 leros y a tocateja que de garantia nada...

lo del consumo es muy discutible, es un coche ciudadano, con lo cual de recorridos cortos, y el motor trabaja mucho tiempo estando frio, en mi caso tengo 4,5km hasta el curro.... se empieza a calentar a mitad de camino, con lo cual es como ir con el starter la mitad del rato puesto... y por eso gasta un poco más de la cuenta, pero en carretera, son 4.5 tranquilo, y 7 ligerito, y por supuesto a tabla se va a 10...

temperatura del liquido? al tacto, está ardiendo, calentito o frio..... y que no sea amarillento, y tu vecino tenga perro

es que el maletero aunque sean 150 litros, si quitas la tela que lo cubre, hay un palmo hasta los asientos, no es un maletero de 150 litros rodeado de chapa y ya esta, es que dijéramos que es "ampliable"

el problema de los coches con pocos años es ese, que no se valoran como se deberia, y no se puede comparar con un pure, sino con un pulse actual con lo que lleva ese... tal cual cuanto vale un pulse nuevo de fabrica? pues por algo piden más dinero... suerte con la venta

como dicen el forero protech lo hace segun creo te pone una llave, que queda como en otros coches en una posicion tienes el airbag activado, y en la otra desactivado en los SC ocurre que en muchos casos no tienen la formacion adecuada.... y de donde no hay....

pues que baratito para tanto equipamiento

creo que hay que sacar toda la parte trasera, lo que seria parachoques trasero y guardabarros (yo les digo los culos) luego tienes acceso a esa pieza....

175 delante y 195 detras es lo suyo (buena medida y sin problemas) hay que cambiar las llantas, las tuyas no valen por ser poco anchas cada llanta creo que son 180 a ojo en el SC (gomas aparte)

pon una foto de esa Gilera, que aqui conocemos mucho los smart pero de motos no tanto

que inventiva tienes con el nick y el correo electronico en que piensas para motivarte... (buen rollito que me ha hecho gracia)

el 698 cc tambien paga lo mismo, que alegria poder pagar tan poquito