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susi

Smartero Veterano
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  1. Hola En Plaza de España? un sitio un poco chungo para quedar no? por el tráfico, la falta de aparcamiento, etc.
  2. Buenas y es normal que no se encienda nunca??? llevo ya 25.000 km. con el coche y, salvo al arrancar, nunca he visto esa luz encendida? A ver si no funciona.... Los que teneis F4, os pasa lo mismo?
  3. susi

    Accidente con mi f2

    que susto al leer el título de tu post!!! Bueno, ahora que lo he leido veo que no ha sido nada. Me alegro!!!
  4. pues estoy de acuerdo en que no se puede decir si es barato, pero sí se puede decir que es caro sin verlo ni probarlo, simplemente porque excede de su precio de mercado para sus años, km y equipamiento, y eso contando con que esté en perfecto estado.
  5. con la amarilla te refieres a la del centro? a la de forma triangular?
  6. uf, parece que además de los problemas "standar" (puertas que no cierran, cajas de cambio que rascan, guanteras que se abren....) están saliendo últimamente otros nuevos... Será que ya les vamos haciendo kilómetros? Cruzaremos los dedos!!!
  7. vaya, gracias por decir lo de la lucecita porque yo no tenía ni idea de que hay que parar el motor. aunque parece que ya se para él solito no?
  8. Me encanta el naranja!!! que tal quedaría mi F4??? :D lo veo taaaaaaaan serio con ese interior gris....
  9. Hola Pues yo creo que todo lo que se pone a la venta, sea un coche o un piso, debe adaptarse al mercado. Es la ley de la oferta y la demanda. Yo tengo un coche idéntico al que vende jdf, es incluso del mismo mes, pero cuando yo lo compré hace casi 1 año y con 40.000 km menos que el de jdf, me costó lo que él pide... En el momento que smart pone en el mercado un montón de F4 con 6000 euros de descuento, es inevitable que baje el precio de todos, incluidos los originales. Quien va a comprar un F4 por 17000 euros si puede comprar uno exactamente igual por 10000? No digo que sea justo, pero así es el mercado, y un coche es un producto que no suele revalorizarse (aunque siempre hay excepciones). Saludos
  10. Hola Yo te puedo ayudar en el tema de la guantera. Llévalo al SC y si tienes garantía te la cambiarán, porque a mi me pasaba. Me la han puesto nueva y no ha vuelto a abrirse... el resto seguro que alguien te dice algo más. Saludos
  11. Hola Pruebalo y estarás "perdido", te atrapará el efecto smart...
  12. A mi hermano le pasó un caso exacto al tuyo pero con un seat ibiza, y si nos sirve de consuelo, la broma le costó también una barbaridad. Creo que incluso más que a ti. Se pasan un pelín los concesionarios oficiales.
  13. y alguno de vosotros sabe, mas o menos, cuanto duran las dichosas pilas??? Tenemos en casa un xsara con 6 años y más de 200.000 km (se ha usado bastante) y nunca se han cambiado las pilas de la llave...
  14. jo, que lejos.... lástima que no te hubieras venido para madrid (es broma, no te vengas ni loco, con lo bien que se tiene que vivir en Donosti)
  15. Eso es la famosa reserva de dominio, un trámite que como bien dices debe hacer la financiera pero que no se dan demasiada prisa en realizar, y por supuesto, no se puede cancelar la reserva de dominio hasta que el propietario anterior no cancele el préstamo en su totalidad. En realidad el coche no es tuyo hasta que no lo terminas de pagar.
  16. el impuesto de circulación es un impuesto municipal y debe pagarlo el titular del vehículo en tráfico a 1 de enero del año en curso, luego debe haberlo pagado ya el actual propietario. Si no lo hubiera hecho, no se puede hacer la trasferencia. Una vez pagado tiene todo el año de validez, tú lo pagarás en tu municipio el año que viene. Saludos.
  17. no no, si este tampoco iba atosigando, simplemente me llamó la atención porque me pegó una pasada espectacular y era un dia de muuuuucho aire lateral, mi F4 me dió algún que otro bandazo y a él "parecía" que no le afectaba...
  18. vaya, no serás tu el "loco" (en sentido cariñoso eh?) de la carretera de colmenar??? Llevas un F2 negro?
  19. pues mi humilde opinión al respecto, no es que en España gusten más o menos los coches que en otros paises o que prefiramos a Indurain o a Alonso. Las quedadas son para reunirse las personas y el hecho de que todos tengamos un smart es una simple excusa para organizarlas, lo que tenemos todos en común y de lo que podemos hablar. De lo que se trata es de reunirte con un grupo de amigos, charlar, tomar unas cervezas y pasar unos dias. Lo de los coches es secundario. Seguro que si todos tuvieramos el pelo verde estaríamos en el foro peloverde.com y organizaríamos también quedadas, hablaríamos de champús y protech nos pondría los rulos....
  20. uf, no, el mio es DLB... un mes más jovencito... el tuyo está igual? a ver si es que "son" asi... alguno mas por ahí con plastico delante y cristal detrás?
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