Nebur

Hace tiempo que lo tenia en casa pero te lo puedo mirar, creo que sobre unos 25 €, pero te tengo que mirar la tienda. Como le voy a cambiar el puente central donde va el cambio, freno de mano y botonera estaba pensando en hacerlo independiente, pero claro este es otro mod que tengo preparado ya que no me gusta nada la ubicación de los botones del elevalunas y demás. La idea es hacerlo independiente.

Gracias a todos por los ánimos, así da mas ganas de no parar de sacar mods para los coches. Yo he estado buscando los inyectores mas pequeños y después de recorrer un desguaze durante unas horas estos son los mas pequeños que e podido encontrar, porque otros que se escondían no había manera de buscar hueco para colocarlos.

Micha es muy curioso el sistema este, puede que a Zul le dé ideas para su invento

Veras, Bicho el tubo tiene la función de en teoría romper y liberar la sobrepresión por eso es de silicona que es mas blanda, por eso yo no estoy deacuerdo con Micha en ese sentido porque cambiando el tubito por otro mas resistente hacemos que para que rompa este necesitaría mas presión con lo que estais forzando mas del limite. Por eso hay que dejar puesto un tubo igual al que tenia para detectar el mal funcionamiento de la valvular, la válvula cambiándola por otra mejor por eso sería muy bueno la que he puesto yo, u otra similar que se desmonta para su limpieza pero nadie puede decir que es infalible. [ Zul en el sitio que has puesto el decantador no pasa nada, pero el que tiene puesto Micha por lo que veo es reforzado y en ese si que puede pasar algo malo.

El tubo rompe porque hay una sobre presión en el al quedarse la válvula pillada, puede que en otra sobre presión se suelte y vuelva a funcionar normalmente como me ha pasado a mi pues probé soplando y unas de las veces pensé que lo estaba haciendo al revés pero no era en la dirección correcta se me había quedado pillada puede que por la porquería o por por el calor que encontramos en el hueco del motor y por el tipo de gases vaya perdiendo propiedades esa válvula

Pues si ya os iré comentando, no puedo hacerlo mas rápido por el trabajo pero todo lo que he hecho no mas de 15 minutos. Pero como lo voy haciendo ha ratos ya se sabe.

Ya que tengo todo desmontado aprovecho para poner un sistema de lava faros. Los surtidores, los grandes son los que traía y los pequeños son de una citroen C15 (también lo tienen los saxo antiguos y otros mas que no recuerdo) Estos son los que pondré: Y estos los que traía Esos son los accesorios que trae Y el deposito Los he colocado un poco desplazados al exterior de la abertura de los faros, mas que nada para que salga bien el agua y no haya ninguna filtración Con el colocado desde el interior La colocación la veo mejor en el lado izquierdo del conductor justo en el lado opuesto de donde esta el agua del limpiaparabrisas. En el caso de querer rellenarlo tendré que hacerlo con un embudo ta que cuando se coloque las luces de carretera y las largas ya no se podrá acceder muy bien. Y la prueba una vez colocado. Iré actualizando.....

Lo he sujetado con unos tornillos por debajo y la verdad se queda muy bien. ahora me faltan unos sargentos para ir colocandolo y que tome su forma, con un buen taladro para acceder a zonas mas dificiles.

Es porque el vendedor no me conoce pero haciendole un pedido y hablando con el seguro que baja bastante.

Esta es la valvula que le voy a poner al mio sale sobre 8€ (pienso que puede salir mas barata): Esta es la diferencia respecto a la antigua, es mas pequeña que la original El tubo que suele romper es este y es mejor volver a poner este mismo en sustitución pues nos avisa con esta grieta. no obstante compre el tubo de recirculación para estudiarlo mejor.

Va a ser que no ademas esta dificil quitarlo con el morro desmontado.

Simple sustituir la valvula antiretorno por otra mas eficiente y en este caso desmontable, pero no me gusta el manguito de sustitucion que le han puesto al de silicona.

Yo la tengo en version español desde hace un mes, me busque la vida y todo sale aproximadamente por 10 €. Los tubos no puedes cambiarlos por otros mas fuertes es mejor dejarlos con uno de silicona para que en caso de obstruccion de la valvula pueda darnos el aviso.

Solo me he cruzado con dos dreamer, uno negro en la zubia,otro rojo en Armilla y otro azul en Granada que no se si este ultimo me lo he encontrado cerca de "Don Jose" bastante hecho "polvo"

Pues lo tuyo es grave, cuando no es una cosa es otra. Menos mal que si vas a la nacional eso te lo arreglan en un plis plas.

Ok, Pablo quedo a espera de tus noticias.

Bueno hoy me acabo de encontrar con este coche, creo que es un speedsilver y lo venden como no es una venta en sí, que es solo para informar a quien este buscado algo lo he puesto en este apartado. Os lo presento: Delantera Trasera: Lo mirado solo un poco por encima, y lo que he podido comprobar a primera vista es lo siguiente es un 82 cv, no he visto los kilometros, los visores del cuentakilometros estaban pegados con pegamento, los botones estaban desaparecidos por el sol(lo cual me hace pensar que ha tomado el sol a mas no poder), de pintura esta bastante falto por los pasos de rueda, no tiene cambio en el volante, las ruedas son las de casa, eso si trae parrilla trasera. Sale según me dijo el vendedor sobre los 8000 €. Si quieren alguien mas información por mi no hay problema en preguntar.

Tengo que ir actualizandolo. No os imagináis las ganas de conoceros a todos que tengo.

Pablo al no poder ir a la concentración te tengo que hacer un ingreso de 6 € creo, confirmamelo para realizarla.

Bueno siento mucho decir que me caigo de la concentración con todo casi preparado , me ha salido un trabajo para esa fecha que no puedo rechazarlo pues algo asi no se presenta todos los días. A Fulano Fultivo le sobra una cama a ver si alguien la ocupa. Me da mucha pena y coraje no poder conoceros en persona, (por algun extraño presentimiento vote para junio), pero prometo que si subo para arriba avisaros para ver quien puedo conocer. El próximo viaje que haré será a Galicia, pero difícilmente podré ver a alguien ya que es un viaje programado . De verdad que lo siento, espero que esta concentración cree otras mas dentro de poco.

Asi era el mio un dreamer con aspiracion a brabusarse.

voy a ver si tengo algunas fotos de la rejilla desmontada para que veas sus puntos, aunque esta muy dificil su desmontaje sin quitar todo.

No se a cual te refieres, si es el de la matricula esta dividido en 2 partes y además estan muy bien cogidos con unas presillas. Es un trabajazo te lo dijo por experiencia.

Ya tengo planteado casi todo, aquí os dejo unas fotos: Lo he fijado con unos sargentos Queda una hueco que Por debajo queda bastante hueco pero fijándolo con unos tornillos y rellenandolo, no se de poliestireno o una masilla que tengo especial Este hueco si es posible rellenarlo con sikaflex, por que me he dado cuenta que se agarra bastante en la parte superior y no creo que se despege. Lo que si es importante es sujetarlo bien por debajo. Este es el espacio que me deja hasta la matricula Esta es la masilla que dijo, sirve para las palas de un helicoptero, no dijo mas.

Yo no se como va, supongo que será cuestión de pie.