Nebur

Procurar hacer menos kilometros con la marcha atras metida.

Mira si el material que tienes tiene para ponerle unos tornillos, si tiene esta posibilidad es mas fácil pues con unas arandelas de goma obtienes estanqueidad y te aseguras su fijación. Ya como tu veas prepárate el material, pásate por "Bricocentro Cepin" que te pilla cerca o mira por allí que podrías usar o por el Aki. En cuanto los tengas me llamas y los colocamos.

Como estaría que hasta mi mujer me decía: "no te preocupes que la proxima iras :sneaky2:" Bueno así me queda mas tiempo para dejar el coche mas bonito que e han dicho que había mucho nivel en la quedada. Saludos y mas fotos y vídeos.

Espero que hagáis una nueva quedada muy pronto.

Yo he estado llamando como un padre a ver como estaban sus niños

Bueno después de echar el sikaflex y haber cogido forma y haberse endurecido ahora le he tirado un poco de espuma solo me falta cortar el sobrante y una manita de lija. Os dejo unas fotos:

Que rabia no poder subir, alex hecha fotos de todo y mira si puedes echarle unas fotos a los discos de freno de Zul. Que os lo paséis muy bien y cuidado con la carretera y alex una buena parada en en casa PEPE en despeñaperros.

Solo puedo decir, que ole tus cojon.s bienbenido

Hechad muchas fotos y vídeos y si hacéis algo de brico con los coches grabarlo y documentarlo, que yo aquí me subo por las paredes de no poder ir.

Sería muy curioso ver si existen fotos. Yo en mi manual no lo encuentro.

Depende lo bueno que seas jugando al tetris. Es mejor que lo veas por ti mismo

Mira este: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=15953

Estoy con lilroady que le da al coche un toque mas glam

La válvula la venden en cualquier tienda de repuestos con entradas y salidas de 8 mm y los tubos y abrazaderas pues mas de lo mismo, me gustan mas las abrazaderas de tuerca. El motivo de que tengan ese tubo de silicona es por alguna causa sino hubieran colocado otro tipo mas reforzado. Si se realiza otra concentración podemos quedar y montarlas llevándome para allá unas cuantas válvulas. Zul tu sigue dandole vueltas por un lado que yo voy a seguir tambien dandole vueltas a ver si entre todos damos con la madre del cordero . Yo el tik y la valvula de la mariposa la tenia llena de aceite, y por le momento tanto yo como nuestro amigo Charles rompimos motor ¿pudo ser esa la causa?.

Hace tiempo que lo tenia en casa pero te lo puedo mirar, creo que sobre unos 25 €, pero te tengo que mirar la tienda. Como le voy a cambiar el puente central donde va el cambio, freno de mano y botonera estaba pensando en hacerlo independiente, pero claro este es otro mod que tengo preparado ya que no me gusta nada la ubicación de los botones del elevalunas y demás. La idea es hacerlo independiente.

Gracias a todos por los ánimos, así da mas ganas de no parar de sacar mods para los coches. Yo he estado buscando los inyectores mas pequeños y después de recorrer un desguaze durante unas horas estos son los mas pequeños que e podido encontrar, porque otros que se escondían no había manera de buscar hueco para colocarlos.

Micha es muy curioso el sistema este, puede que a Zul le dé ideas para su invento

Veras, Bicho el tubo tiene la función de en teoría romper y liberar la sobrepresión por eso es de silicona que es mas blanda, por eso yo no estoy deacuerdo con Micha en ese sentido porque cambiando el tubito por otro mas resistente hacemos que para que rompa este necesitaría mas presión con lo que estais forzando mas del limite. Por eso hay que dejar puesto un tubo igual al que tenia para detectar el mal funcionamiento de la valvular, la válvula cambiándola por otra mejor por eso sería muy bueno la que he puesto yo, u otra similar que se desmonta para su limpieza pero nadie puede decir que es infalible. [ Zul en el sitio que has puesto el decantador no pasa nada, pero el que tiene puesto Micha por lo que veo es reforzado y en ese si que puede pasar algo malo.

El tubo rompe porque hay una sobre presión en el al quedarse la válvula pillada, puede que en otra sobre presión se suelte y vuelva a funcionar normalmente como me ha pasado a mi pues probé soplando y unas de las veces pensé que lo estaba haciendo al revés pero no era en la dirección correcta se me había quedado pillada puede que por la porquería o por por el calor que encontramos en el hueco del motor y por el tipo de gases vaya perdiendo propiedades esa válvula

Pues si ya os iré comentando, no puedo hacerlo mas rápido por el trabajo pero todo lo que he hecho no mas de 15 minutos. Pero como lo voy haciendo ha ratos ya se sabe.

Ya que tengo todo desmontado aprovecho para poner un sistema de lava faros. Los surtidores, los grandes son los que traía y los pequeños son de una citroen C15 (también lo tienen los saxo antiguos y otros mas que no recuerdo) Estos son los que pondré: Y estos los que traía Esos son los accesorios que trae Y el deposito Los he colocado un poco desplazados al exterior de la abertura de los faros, mas que nada para que salga bien el agua y no haya ninguna filtración Con el colocado desde el interior La colocación la veo mejor en el lado izquierdo del conductor justo en el lado opuesto de donde esta el agua del limpiaparabrisas. En el caso de querer rellenarlo tendré que hacerlo con un embudo ta que cuando se coloque las luces de carretera y las largas ya no se podrá acceder muy bien. Y la prueba una vez colocado. Iré actualizando.....

Lo he sujetado con unos tornillos por debajo y la verdad se queda muy bien. ahora me faltan unos sargentos para ir colocandolo y que tome su forma, con un buen taladro para acceder a zonas mas dificiles.

Es porque el vendedor no me conoce pero haciendole un pedido y hablando con el seguro que baja bastante.

Esta es la valvula que le voy a poner al mio sale sobre 8€ (pienso que puede salir mas barata): Esta es la diferencia respecto a la antigua, es mas pequeña que la original El tubo que suele romper es este y es mejor volver a poner este mismo en sustitución pues nos avisa con esta grieta. no obstante compre el tubo de recirculación para estudiarlo mejor.

Va a ser que no ademas esta dificil quitarlo con el morro desmontado.