Nebur

Tienen una pequeña presilla que la sacas hacia fuera y una vez un poco sacada le das un leve golpe y saldra.

Vale poco y lo puedes hacer tu mismo, animate. Que te puede pasar, ¿que no te funcione? eso ya lo tienes solo puede mejorar.

Juansa pues ya me lo esta diciendo ehhhh

Yo tengo pendiente mirar las ópticas del Opel Astra ya que son las mismas que las nuestras me parece. Ya que cuando intentamos poner el xenon no suele cojer muy bien dentro de la gomas de las narices. Hay que investigar mas sobre esto, porque seguro que hay algunas que pueden quedar mejor.

En una tabla el color difiere muchisimo de la realidad, por cierto como digitales es que los hay analogicos .

ok, yo tambien estoy pensando en ponerlas mas adelante.

Eso es que usan la imagen para varias, yo les pedi las cr y me las mandaron.

La repro acompañada de filtro es lo primero luego, el tik que yo lo monte antes y note la diferencia. Los tubos del intercooler no los tengo aun por lo que no puedo decirte nada.

PeriRoady ya nos pondremos en contacto por el temas de las replicas.

Pueden dar fallos doy fe de 1º mano y le coloque las suyas y perfecto yo las pedi aqui: http://www.pilasmasbaratas.com/search.php?search_query=CR1225

Prueba a cambiar las pilas que es mas barato y revisa que los diodos no tengan la pista rota o algo anormal en la llave. Porque el sensor sale por unos 52 € y las pilas 4 € como mucho.

Pero le has puesto las pilas suyas u otras parecidas?

Eso ni de coña se lo pongas al coche.

Mucho me temo que vas a tener que ir pensando en en cambiar el actuador de embrague. Un compañero tuyo en una kedada le paso lo mismo y no tubo mas remedio que realizar este cambio.

Bueno os pongo algo que ya estaba en el foro, solo se tiene que buscar un poco y ya esta, yo era muy reticente al xenon y la verdad ahora estoy encantado. Este es el que instalamos Charles y yo en su coche de 6000 K, por cierto los pelos de punta se me ponen de ver el mio detras desmontado:bored: Piloto de xenón, 4300k vs 6000k Xenon 5000 vs 6000 http://www.youtube.com/watch?v=fbFQqafWcpU&feature=fvw Diferencia entre 6000k LED y LED 5000k Y aqui tienes una pequeña guia para montar xenon en el Roadster http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/exterior/245-fitting-hids.html

Esas que ves azules son mas de 8000K las blue vision van muy bien. En cuanto a fotos si buscas con el buscador del foro seguro que veras varias fotos. Por supuesto, pero tienen un inconveniente para mi que pienso que dependerá de las centralitas del xenón y es que si intentas das ráfagas el xenón tarda un poco en alcanzar su máxima luz y eso no me gusta.

Ya te dijo, si hay mala leche en estos momentos.

Otra idea para que dure mas tiempo es dejando lo aparcado en la cochera(modo Sarcasmo)

Si yo se que tendríamos que abrir un hilo especial de solo este tema que tanto te gusta. Estamos cerca, alli esta Charles en Marbella que te puede hechar una mano, por cierto hecha fotos de esos pistones y has todas las comparaciones que puedas con los originales, mas que nada por tener mas información de todo esto. También lo he pensado yo, ya que hay variación si tiene esa forma o puede ser que el pistón haya variado el tamaño para adaptarse a esa modificacion y matener las mismas proporciones.

Pero esa reprogramaión que nos comentas Audiomeca del Brabus, son de las que tienen los mismos Brabus o es una adaptada a estos mismos. Yo tenia pensado que los Brabus dentro de la centralita tenían alguna modificación hecha por ellos, es por eso que he escuchado en infinidad de veces que era muy delicado tocar estos coches. Por otra parte pienso que los inyectores del Brabus tendrán un margen al que no creo que llegue Smart, puesto que comparten estos mismos con vehículos de cubicaje mayor y los del 82 se pueden estirar un poco mas, es una opinion si me equivoco corregirme.

Hay esta mi defensor del idioma de Cervantes, Quevedo.... : Llanto: , las patadas al diccionario que bastante daño han hecho los sms

Como dice Fricon lo mejor es las de 4300 aunque tengan los mismos grados Kelvin que las halogenas su luz es mas blanca que estas, da menos el cante. Yo he comparado mis 5000k con las 6000k de Charles otro forero y da la misma luz. Pienso que al ser de procedencia China puede que no vinieran bien y usaran lo 6000k como 5000k

Sin comentarios : Llanto:

Eso necesitará una repro especialmente adaptada al coche, el turbo tiene una entrada brutal pero la botella esa me es extraño por no decir las 3 entradas que tiene nuestro turbo (me refiero a esa especie de tapon negro que en el de big es cobrizo) Y pedazo de filtro.

Pues la persona que ponga las Proxes r1r que cuente la experiencia, con mi forma de conducir y la de alex no se si duraran mucho.