TAM

pués si puedo claro que sí pero me tendrías que concretar el punto porque la gasolinera Los Leones no la veo en Google Maps

cual es para ti la herramienta básica? Yo llevo el teléfono del RACC

Si alguien se quiere apuntar a última hora mejor que avise porque nos estamos comunicando por whatsapp y le añadiremos al grupo

genial

yo también en marcha a la altura de Manresa, cualquier pista de por donde vais se agradecerá

la pregunta es será un GLA o un Captur disfrazado de Smart?

no lo hagas por favor

Muy bien Viktor, será divertido.

la baca trasera de los primeros Fortwo sobresalía y a mi nunca me pararon pero es cierto que no estaba homologada en Españá. Sobre el Roadster o le pones el rack sobre el maletero o en el techo lo veo complicado, empezando porque se tendría que fijar sobre los arcos desmontables lo cual con la fuerza del aire en marcha sería realmente arriesgado

A4528320023 http://www.smart-stuff.co.uk/suction-hose---452-roadster-882-p.asp?hc_location=ufi

Reactivo este tema porque estoy meditando si vinilar los paneles de plástico de mi Roadster. Los que lo habéis hecho ¿como lleva el paso del tiempo ese vinilo? pierde el brillo? se raja? se despega? y sobre todo, ¿cuando lo quitas como queda la pintura de abajo?

Puedes encontrar un concesionario bueno o malo y uno independiente bueno o malo. Yo he tenido malas experiencias en talleres independientes y en general prefiero llevarlo al oficial donde trabajan el mismo coche cada día. En cambio para el Roady tengo la suerte de contar con el taller del compañero Manel del foro en les Franqueses, que conoce bien el coche y es un artista cuidándolos. Por contra cuando lo llevé al Smart Center de Barcelona para activar el Tempomat me dijeron que mi coche era una "reliquia".

este año 17,5, es por el número de cilindros y el cubicaje porque entran en la fórmula para calcularlo y al ser tan bajos...

bueno, comprobado y sopla para atrás como dios manda

y ya puestos otra pregunta más: es cierto que algunos Roadster salieron con el ventilador del intercooler invertido de manera que sopla el aire en sentido contrario de la marcha. Yo todavía no he cogido el coche desde que lo leí pero estaría bueno que fuera verdad: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/engine/345-chargecooler-fan-rotation-fix.html

nada hombre para eso estamos

aquí se ve algo: https://www.youtube.com/watch?v=yyBMQwkCzsw

yo siempre he lavado los coches con Fairy, aunque el Roady procuro lavarlo en seco

si te lo compran sin verlo chungo. Estoy en otro foro de coches y un forero quedó con un comprador, se lo miran un poco por fuera y el tío se sube al asiento del conductor arranca y se va dejando al propietario con un palmo de narices. Un comprador de verdad te hace un montón de preguntas y luego quiere verlo.

un Roadster seco después de un aguacero es un milagro, deberías contactar con Daimler, igual te compran el coche para ponerlo en el museo Mercedes-Benz

seguramente el turbo ha dicho hasta aquí. Cuantos km llevas?

2 de mayo

a mi se me rompió la izquierda pero la pegué y no se nota, y cuando vaya a Mercedes la pediré a ver si quedan y si no a buscar a desguace. No cuestan tanto con una tarjeta de crédito y sabiendo por la experiencia que hay que empezar por arriba y dejar las dos pestañas de abajo para el final.

maxito yo al final le puse los Pionner y el cambio ha sido notable. Sobre la radio yo hice el paso contrario, sacar la Pionner que traía y montarle una Grundig original para tenerlo como salió de fábrica

yo tampoco soy mecánico pero si te lo están reparando en garantía y el mecánico y quién paga las facturas son amigos es posible que no quieran reconocer el problema real porque es demasiado caro de reparar. Yo buscaría otra opinión y que me dieran presupuesto.