Cristian

Muy bien, aunque yo habría cambiado la ubicación del micro. No obstante si te oyen bien pues perfecto!!! Sl2!

Lo prometido es deuda aquí te dejo el link: http://forosmart.com/showthread.php?t=4154&highlight=entrada+auxiliar Ten a mano el código de la radio sino no podrás volver a usarla despues de desconectarla ehh!! Sl2!

1.- Para conectar el iphone en el equipo de origen tienes varias opciones. La más económica y incomoda, es poniendole un interface de entrada auxiliar. (Luego te pongo el link) O bién aprovechar y montarte un kit manos libres de la serie MK9xxx de Parrot, incorporan entrada auxiliar, USB y cable de ipod compatible con Iphone. Lo podrás controlar todo sin necesidad de estar tocando el Iphone. 2.- Te recomiendo que ajustes el embrague (Vas al SC) no deverían cobrarte más de 30-50 euros. El cambio es considerable, no obstante el cambio como todos sabemos es muy lento. 3.- Lo mismo que antes, lleva a ajustar el embrague. 4.- Prueba con un reparañazos convencional. En este tema no estoy muy metido yo lo siento xD 5.- Yo le pongo vaselina farmacéutica (antes se me atascava desde que le dí con vaselina se acabaron los problemas). 6.- Tendrías que ser más explícito, que le ocurre exactamente a la tapa, no se abre? 7.- Revisa las pastillas y los discos... también sería recomendable que le purgases/cambiases el líquido de frenos. 8.- Las dos posiciones en el acelerador que comentas es el kick down, cuando presiones el kick down el coche te reduce, y además cambia de marcha más tarde. Vendría a ser como un cambio más Sport! Para apurar más las marchas. 9.- El mando funciona por infrarrojos, así que es normal que tengas que estar pegado al coche para abrir, cerrar... 10.- Cambia las gomas de delante. Monta unos neumáticos Michelin Pilot Exalto PE2... verás que cambio, si aún y así quieres más adherencia monta unos separadores de 2cm y baja el coche de suspensión... pero con unas buenas gomas deverías tener suficiente. 11.- El cambio al hacer una reprogramación es RADICAL, en el modelo de 61cv pasas 92cv y en el 82 pasamos a 110cv solo con la reprogramación. Disminuye sensiblemente el tiempo de cambio, y sobretodo ganas en aceleración y par motor. 12.- Si pinchas, llamas a la asistencia en viajes, que te entra con el seguro y que te lleven el coche al taller más cercano. Un saludo!!! cualquier duda ni lo dudes en postearlo! todos hemos sido nuevos y hemos tenido dudas!!!

A nuestro compañero de foro Palla22 le pintaron todos los plasticos rugosos del roady + aleta (lo llevó él desmontado) por 250 euros y doy fe que el acabado fue perfecto, su color es el champagne. Sl2!

Os recuerdo, que Smart Arse, Smartcarsuperstore, Bigperformance... etc... no solo os cobrarían la repro, esta gente cobra el desplazamiento y estancia, os lo digo de buena mano! Sl2!!!

Jajajjaja es un maromo y de los grandes! JAJAJAJA

De todas formas os puedo asegurar que he visto forfours mucho peores ehhh!!! exceptuando los detalles que comenta Ruben, no me acaba de disgustar ehh!!! ...llamadme raro!! jajaja Sl2!!!

Xenon... lo mejor que puedes montar, le pones unas bombillas normales para la itv y fuera!!! (aunque yo pasé la itv con los xenon eh! :D) Sl2!!!

Unas fotos ayudarian a la venta, por cierto de donde eres? Sl2 y suerte con la venta!!

Atención ya tenemos precio de los nuevos escapes!!! Para los que estáis en la lista de oferta en primera página. Enviad un MP y os mantendremos precio de la oferta, en un plazo máximo de un mes, para confirmar vuestro pedido. Precio para los demás: F2 699 Tipo Brabus: 500 euros + montaje. F2 II Escondido (Sonido brutal!!! y aumento notable en prestaciones, bajos y medios): 400 euros + montaje. F2 II Tipo Brabus (igual que en el anterior): 650 euros + montaje. Hemos hecho un estudio de mercado y el escape para F2 II tipo Brabus más barato que hemos encontrado es de 1050 euros más gastos de envío y más montaje... así que creo que teniendo en cuenta la calidad de estos, el acabado y las prestaciones es un SUPER precio!! no nos podemos ajustar más!!!! Sl2!!!

Por lo que te van a costar unas bombillas H7 medianamente buenas ni te lo pienses y montate un kit de xenon!!!! Te podemos ofrecer algunos a buen precio!! Sl2!!!

Buenas tardes foreros! En el equipo de Motor-Performance, llevamos tiempo (mucho tiempo) trabajando en las reprogramaciones para los Roadster Brabus... el problema es que nadie tiene los programas ni las directrices de SW para poderlos modificar. Hemos contactado con varios ingenieros y sería posible de conseguir programas para vuestros coches... En su día conseguimos los programas originales (más de 1800 euros en SW) pero modificar estos programas es complejo, así que hacer una inversión en software para estos coches es cuestión de vosotros. No podemos hacer una inversion para 2/3 personas, o el precio de la susodicha reprogramación sería elevadisimo (alrededor de los 650 euros). Así que si estáis interesados en conseguir este programa postead aquí si conseguimos hacer una lista (medianamente extensa) podriamos hacer la inversión y elevar a vuestros roadsters en bestias de más de 130cv tan sólo con la reprogramación. Sin más dilación dejo la decisión en vuestras manos! Un Saludo!!

Al mío le rozamos los 140cv en su día y creo que se hizo el 0 a 100 en 7.6seg... así que ya me dirás lo que llevas puesto porque yo ya nose de donde sacarle más cv a mi roady... aiiiii que creo que te has colaooo te faltará un 1 delante de ese 5... jijiji Sl2!!

Uy como se entere tu mujer....(Soy Jandro)

Victor no exageres, solo me daría tiempo de beberme dos quintos y fumarme medio paquete de Winston!! es que soys esageraos ehhh!!! de todas formas ahí estará Sr.Jandro... él no fuma pero sus 4 cubatas le dará tiempo a beberse seguro!!! xDDDD

Yo lo llevo y mil veces me planteo en quitarselo... el consumo se dispara ehh!!! y la ganancia si no llevas una preparacion seria ni la vas a notar. Sl2!

Lo siento chicos, por desgracia, el trabajo es lo primero, así que me caigo de la Kdd no obstante Sr.Jandro asistirá como representante, apoderado y irá ocio de Motor-Performance y tranquilos!! habrá repros para tod@s!!! jajajaja Un saludo y lo siento

Un roadster 61 con repro camina más que un 82cv, y con 4 cositas más, anda más que un Brabus. Envianos un mail a: info@motor-performance.es Y te damos presupuesto sin compromiso. Hemos tocado la mayoría de coches de Catalunya. Entre ellos los nuestros (roadster chocolate de Sr.Jandro 61cv que da más de 120cv) y mi roadster que anda por los 120 también (partiendo de un 82cv). Sl2!!!

Maniac64 si te dan un F2 de primra gen, te pondré unos archivos cañeros para que veas lo que andan los 61cv reprogramados!! :D son una pasada!!! El anterior coche de empresa que me dejaron (Seat Leon II 1.9 Tdi 105cv lo subimos a 180 cv jjajajaja no veas como andava el jodio) como me mola hacerles trastadas a los coches de alquiler!! :D:D Sl2!

La espera merece la pena Willy, creeme... lo váis a flipar!! jijiji Sl2!

Hombre no havia tenido en cuenta lo que decía Audiomeca,si el problema de tu ECU era físico sustituyendo los chips de tu ECU anterior y instalandolos en la nueva no devería dar ningun problema. Sl2!

ATENCIÓN: a ver si puedo hacer fotos. Aquí en Blanes hay un BlueWave o como se diga... es un Brabus azul precioso!!! Sl2!!

Aprovechamos para ofertar REPROGRAMACIONES de smart a precio especial el día de la KDD!!! Sl2!

confirmo mi asistencia, he pedido fiesta el sabado. Maniac si quieres, lleva mi roady y yo me voy con jandro en el chocolate!!! y sino pues tenemos 2 sitios libres!!! tu mismo!!! Ya dirás ;) Si no te da verguenza ir con un coche tuning xDDD Sl2!!!

El 82cv solo lleva un "radiador" tipo lata de sardinas que no es que haga mucho tampoco. Al ponerlo delante cuidado con la bomba nosea que no tenga suficiente presion para mover el aceite ehh. Sl2!