protech

De 2. mano modelo anterior claro los tienes desde 3500-4500€ desde el 99 al 2001 Los del 2002 estan en los 5000€ y los del 2003 al 2006 a mas de 6000-6500€ Por 8000ete puedo conseguir el modelo nuevo en passion con un año y unos 15,000kms. los modelos del 99 al 2002 suelen romper motor, miraro bien antes de tirar el dinero.

pues ese coche se ha quedado obsoleto ya !! jejeej tengo otra cosa nueva!! Los espejos electricos se pueden montar en alguna version, pero sale algo caro eso si ya que pone puedes poner el PRO-sound sistem por algo mas.

No si eso lo se es muy triste. teniamos que ser nosotros igual de hijosde...

Son equivalentes, pero alante 195 es mucha rueda. mejor 175/50/16

Marcas de aceite hay muchas... refinerias 5 o menos!! Si le pusieron bien el nivel hace 3000kms y hoy no toca ni la varilla... eso quiere decir que son 1 litro cada 3000kms. Quema mas aceite que una freidora!!!

Oye!! cuando la traes a donosti? creo que uno del foro venia el jueves a mi taller.

Lo que ha hecho estragos es la entrada en el mercado de EEUU. Por la misma razon que "jodieron" el coche para que cumpliera las normas americanas de atropello. Pues el anterior no las cumplia... joder y los 4x4 americanos con parachoques metalicos cromados???? eso lo cumple?? Fiat es una gran marca, con una fama de poca fiabilidad, pero ya no estamos en los 80. En los 80 los fiat eran malos y los mercedes buenos, ahora os mercedes tambien son malos.

Yo queria un F4 para mi novia, pero seguro que sea un 500 al final.

Pues la verdad es que no me parecen caros. Vete a mirar uno de una vito y entonces fliparas. Lo de cobrarte por montarlo... eso si me parece sobrao!!

Bueno!!! que va a apsar!! nos movemos o que?????

En Italia el fiat 500 se esta comiendo al F2II. La tierra tira... pero no creo que sea solo eso,no?

Lo se!!! espero que seas el primero en todo el proceso y no el ultimo.

Welcome!!!!

en la parte de atras sobresalen unos 2cm o mas. Alante si es del 2001 tambien sobresalen. Yo modifique el frontal en su dia para poder montar unas llantas. Por que si no te multan sin sacar el metro.

Seguro que el fallo es del motor? del que lo reparo?.. de quien lo conduce? Llevas el nivel bien? Un exceso de aceite puede romper el turbo. Al igual que una burbuja por un mal purgado del liquido de refrigeracion. Deverias cambiar la tuberia de engrase del turbo a ver....

Tiene golpe, no? Un poco caro si esta sin motor y con golpe. Vendian un Brabus con motor por menos de 3000€, eso si reventadisimo. Los asientos no seran blancos?

Cambia todo menos eso.. Bueno el software es distinto, pero aparte, el turbo, admision, escape, inyeccion..

Eso os pasa por comprar sin conocimiento!! jejeje. ademas de los 4500€ ponle otros casi 2000 mas de cuando hagas el motor de verdad. Si tienes mala suerte y parte una valvula quizas sea mas.

No tiene por que!! Nachett sabe de que habla. Tambien decir que poner una consola o cuadro de desguace, es imposible por que no suele valer, te la ha metido doblada. Espero que no te costara mas de 3500€

Un smart com mas de 220.000kms sera diesel seguramente. He visto coches bien cuidados romper con 30.000kms. Que consuma aceite no es normal a no ser que sea menos de 0.5l en cada 10.000kms. Un consumo de 1 litro a los 5.000 es alarmante, incluso 0,5litros. El problema es los 3 litros de aceite. No he visto ninguna correa de smart partida despues de 100.000kms sin cambiar, aun asi eso no estropea el motor ni hace que consuma aceite. Hay que reconocer que el motor tenia un defecto!!

es un chollo si esta bien!!

no le hagais trabajar en exceso al sensor de picado!!!!

Pues la verdad es que yo siempre le echo de 98. En motores turbo con mucha presion se recomienda.

creo que de esto se ha hablado muchas veces. Utilizar la busqueda por favor.

Si que tiene y puede tener algun desajuste.