SoloMarcos

Pues analizando los pros y los contras que pones, me voy a quedar como estoy, además casi siempre llevo el maletero lastrado pero con el equipaje de viaje

Es un embellecedor que lo he comprado en Berlín Touning y efectivamente sólo lleva una brida, pero me gusta mucho como queda y como suena

DeAngelis, si quieres ir actualizando: Nosotros llegaremos el viernes y saldremos el domingo. El año pasado en Suiza llegamos el jueves y aún no habían empezado ni a montar las carpas de la concentración. Por lo tanto este año hemos pensado hacer noche de viaje, por Sevilla, y llegar el mismo viernes, que es cuando realmente empieza la reunión. Saldremos de Valencia y ya tenemos reservado hotel en Cascáis (Quinta Da Marinha).

Supongo que es el tuyo DeAngelis Muy guapo !!!

A mi es que me gusta llevarlo así, sin nada, ni una sola pegatina. Ahora estoy pensando en ponerle faldones (esperando a TK Dinamics) y pintarlo todo de negro.

Os envio una foto mía tomada por la guapa pareja de Adonai este fin de semana por Alcalá del Júcar (Albacete) Gracias Adonai, fue un grato placer el conocerte a ti y a tu pareja.

Enhorabuena Oliveira, la has conseguido a muy bien precio. Aunque creo que eso es fácil ya que en Portugal los recambios son más económicos que en España y el mercado de 2ªmano también.

Yo ya estoy inscrito a la concentración desde hace tiempo DeAngelis, lo que aún no tengo concretado es el hotel. Espero hacerlo lo antes posible.

Yo cambio aceite y filtros siempre a los 10.000 kms. y le pongo cualquier marca que lleve la especificación MB 229.5. Me lo recomendó que lo hiciese un experto y en los 40.000 kms. que llevo, ni un problema

Enhorabuena Tony, gracias a ti entre otros yo, aunque sólo hace un año, también disfruto de mi ROADSTER al cuál le he metido 40.000kms. en 1 año. Ya llevo 110.000 kms. y estoy encantado con el. Felicidades por estos 4 años de placer y disfrute.

Por lo que veo me perdí una concentración genial. Espero poder asistir a la próxima ....

A mi me va a ser imposible acompañarlos en esta reunión. Será en la próxima !!! Deseo lo paséis genial.

Que bonitos son todos ......!!!!!

Cita: Iniciado por Tk Dinamics es que se me amontonó el trabajo xD habrá la torre de pepe, cochecillos y concesionarios, solo teneis que darme hasta la semana que viene ya que me cambio de país y aún estoy pendiente de tener donde dormir o.O ........................................(sin comentarios)

Una mía en el 10º aniversario del ROADSTER, en SMART TIME 2013, rodeados de mas de 400 roadsters, algunos españoles !!!

Nos hacia mucha ilusión poder ir a esta concentración en Madrid y eh estado esperando hasta el último momento, pero desgraciadamente nos va a ser imposible acudir. Que os lo paséis genial, que según parece esta garantizado y a ver sí nos vemos en la próxima.

A mi también me va bastante brusco y eso que lo he ahogado a grasa de litio. Al final tendré que llevarlo a la máquina esa......

Que bonitas fotos!!! Ya me gustaría a mi saber plasmar los paisajes foto......pero no hay manera.

Me alegró que se quede en el foro. Enhorabuena Tq y felicidades al nuevo propietario

CANALS - Madrid ...... 384 kms. Me lo voy a pensar .....

Yo me he puesto el hard top recientemente conservando la capota eléctrica y te digo que no hace falta comprarte los plásticos nuevos ya que te valen los que lleva. El plástico delantero lleva las señales por dentro de donde tienes que hacerle los agujeros y el trasero es sencillisimo de agujerear ya que la preinstalacion te marca por sí misma donde tienes que marcar y luego agujerear, queda encajado. Yo soy un negado para la brico en general y a esto no le vi ningún problema, con un mínimo de paciencia es bastante sencillo.

Yo los llevo negros, los veo más a tono con el resto del motor.

Yo hace un par de años que estuve en ese camping con la moto y es una pasada. Un camping de lujo con todos los servicios y muy bien montado. Os lo recomiendo.

Tendría que pasar algo muy gordo para que no fuese....

Yo le compré el hardtop a Audiomeca por 800 € más creo que 100€ más por la reinstalación, osea los anclajes delantero y traseros, tobillera y los tubos de desagüe trasero. La instalación es bastante sencilla y en poco lo tienes instalado, lo peor es hacer los agujeros en los plásticos especialmente el trasero, ya que el delantero viene con la muesca hecha. Ahora lleve las 2 capotas instaladas.