Tk Dinamics
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Hola, bienvenido espero que lo pases bien por aquí yo esperé poquito por mi smart pero no me arrepiento para nada de mi decisión
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Si, yo llevo todo el interior en blanco: Perdón por la calidad.... :S Si se pueden abrir y cambiar absolutamente todo pero para el ordenador de abordo y para los relojes de turbo y temp. hace falta hacer unas conexiones distintas que ya nombró expertdecisions en otro post.
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Me parece realmente muy pocos km... :blink::001_huh:
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Esque claro si nos ponemos a hacer records por ejemplo en el nuevo hyundai i30 en 100km por carretera le hice un 3.6 (1.6 110cv crdi) pero no es lo normal. Con los Smart es igual... yo al roadster andando normal (es un 82cv con repro) me anda en un 5.5/6.0 eso si ya comentó audiomeca alguna vez que los fortwos gastan más.
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El tema de las capotas es un tema bastante delicado... busca bien quien te toca el smart yo cambié un par de ellas pero de roadster que pienso serán más facil.
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Bienvenido con tu CDI espero que te lo pases bien por aquí y nos pongas unas fotillos que son gratis.
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Por cierto Fatman140 pásate por presentaciones y hablanos un poco de ti y de tu pequeño :coolmodern:
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Entonces se puede cerrar.
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creo que pegasus la tiene (solo creo)
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Joer pedazo de 450 que llevas no¿? y ni unas fotos¿? no seas soso!!!! jajajajja Bienvenido y espero que te conviertas en miembro activo de esta nuestra comunidad un saludo a la espera de ver al pequeño
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Por cierto bonita firma Bernhart
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Si, yo tambien optaría por un rodamiento o rotulas... no sé...
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Está muy bien para los usuarios del 451.
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Eso esperamos pon un smart en tu vida :001_tt2: jejejeje
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No tiene mala pinta tienes que traducirlo en euros para los usuarios fortwo
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Buen aporte carlos, imprime eso y al sc
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Eso es solo cosa tuya pero el bloque motor es el mismo y la durabilidad tambien todo depende de su uso y trato.
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