dmorpher

Bueno, lo de la matrícula, viendo lo hábiles que son con las matrículas del roadster original... pues igual te adjuntan una cinta con matrícula para la frente, o la grapan en la luna delantera o entre los faros...

Per descomptat Lo suyo es tener las cosas claras, si no luego te quedas a dos velitas... Ojalá con las mujeres fuera tan fácil... de momento todas me han salido rana :evil:

Weno, lo de la matricula, pues nada, un poco de photoshop y listos... yo no le meto pegotes blancos encima de la foto que luego la gente malpiensa, y... Ya que le iba a cubrir la matricula, pues con un poco de gracia

No sé qué narices le pasa a este foro... en otros foros PHPBB he linkado imágenes desde mi galería en DeviantArt o desde mi sitio web de la universidad sin problemas... Lo veis ahora?

Arreglado, lo siento. Parece ser que desde mi galería no dejan linkar fotos a foros... lo he subido a mi espacio web de la universidad y listos

Weeeno, pues respondiendo a las peticiones de algunos foreros, ahi van las foticos de mi peke, recién adoptado hoy Por delante... Y por detrás... Hale, ahí queda eso. ^^

Bueno, no conozco personalmente a Donuses, pero mi envergadura es respetable, y el tamaño de mis pies, más xD

Bueno, lo de los pies estirados... Si te pasa como a mi, que esta mañana he entrado con mis bambas del número 50, tocas con el talón y con la puntilla del pie izquierdo (es la medida justa! si calzáis más que un 50 no os compréis un roadster!). Aunque si, poder regular el reposacabezas iría bien... encuentro que me queda un pelíiiiin bajo (4 cm. más arriba sería perfecto). El asiento en sí lo encuentro cómodo y transpirable (al menos el de tela).

Es que a mi, como que meterle algo de esto al motor sin tener referencias de primera mano fiables... pues va a ser que no. Conozco un caso de uno que metió no se qué líquido de estos para lubricar y acabó con el Seat Toledo en llamas (no exagero, el motor ardía a sako)... ^^U

Yo pillo vacaciones del 9 al 24 de septiembre... Aunque de momento preferiría ir más de trankis y hacer salidillas de un día (o dos, como mucho). Carreteras buenas por Catalunya hay muchas, por ejemplo la Via Verda de Santa Coloma de Farners a Olot (y la zona de los volcanes es preciosa), o la zona de Rupit (tendríamos que ir ni que fuera un día, es un sitio precioso y no te acabas las curvas de la carretera). Otra carretera muy bonita para hacer en Roadster es la de Navarcles-Terrassa, que pasa por en medio del Parc Natural de Sant Llorenç de Munt...

Como una mala puta a la hora del pago? xDDDD De momento no queria liarla el primer día, así que he ido en automático gran parte del trayecto... lo cierto es que me sorprendía cuando se pone a cambiar de marcha en medio de una curva y cosas de estas, o cuando quieres pegar un acelerón para adelantar y le da por cambiar de marcha en ese momento... Pero eso al principio. Luego ya le he ido cogiendo el tranquillo y aceleraba más progresivamente. Cuando las carreteras estén más tranquilas ya me liaré con el manual (lo prefiero, por aquello de no consumir las pastillas de freno a velocidad de vértigo). La verdad iba un poco acojonado a la salida de barcelona porque estaban en obras en 2 de los 3 carriles y todo estaba lleno de tráilers (me sentía como un liliputiense en medio de tanto mostrenco con remolque). Y tampoco le meteré tanta caña al coche... no suelo ir a más de 120-130, y menos con el carnet por puntos. Antes de que Barcelona fuera el feudo de los radares que es ahora, solía circular por la ronda litoral de madrugada (2:30-3:30) bastante más rápido, dependiendo del tramo, pero por supuesto, estando yo solito en la ronda y estando seguro de controlar el coche. Siempre me he tomado al pie de la letra el eslógan aquél de pirelli, el de "La Potencia Sin Control No Sirve De Nada". Cuando llegue a casa ya subiré fotos, que en el curro no tengo lector de SD

En la página lo pintan como la panacea para todos los motores, pero no sé yo... Alguien lo ha probado?

Yo he ido a recoger el mío hoy, es un 82cv gris negro y me ha salido por 12990€, matriculado en octubre de 2004, y me han hecho una extensión de garantía por un año más. La garantía es total, mano de obra incluída. Tiene sólo 21000 km y la revisión acabadita de pasar. Es de estos de Back2Smart, por lo que lo he comprado en el mismo Smart Center. Yo conocía a un matrimonio que tenían un negocio de importación de coches de segunda mano de alemania, entre ellos Smarts (y mercedes, y BMV, etc.) y sin cargar mucho al coste del coche. Se encargaban del papeleo y todo. La lástima es que no los veo desde hace bastante tiempo, y no sé muy bien como contactar con ellos, pero bueno... Yo casi que te recomendaría que mires en las empresas o bancos que se dedican al Renting, o preguntando en el Smart Center por si tienen alguno de estos de Back2Smart...

Por Supuesto! Cuando queráis

Yo vivo en Navarcles (pelín más arriba de Manresa), y si hacéis alguna mini quedadilla me apunto! Acabo de Recoger mi Roadster y ir de Barcelona a Manresa pasando por la carreterilla de Montserrat ya ha sido genial... Cuando queráis salimos a dar un voltio con los roadies

Pues oye, a mí me han dado el Roadster hoy, primer día que lo cojo, y a parte de la falta de embrague y por estar acostumbrado a cambio manual del de toda la vida, es un coche que se deja conducir de puta madre, y se agarra como una lapa en las curvas. No me ha dado ningún problema de conducción, pese a haber estado durante unos 30 kilómetros por carretera con curvitas (para ir del concesionario en Barcelona hasta mi casa). Es más, al ir con el centro de gravedad tan bajo, se nota mucho menos la fuerza centrífuga en las curvas. Una gozada, realmente.

Ayer sábado por la tarde, en la carretera Manresa-Abrera (C58), un roadster Rojo-Negro. ^^

Yo de momento no puedo confirmar nada (a parte que no tendré mi roady hasta el martes... sólo faltan 2 días!). Pero igual me animo, todo depende del tema presupuesto y de si me conceden puente o no (ya me cogí los días de vacaciones para septiembre...) Pero la verdad es que la cosa tiene muy buena pinta!

Vamos, que los que no tengamos indicadores más nos vale preparar el bolsillo para la puñalada trapera que nos van a pegar... >.< O eso o exponernos a reventar el motor... uhm... La verdad, no me parece una elección demasiado libre...

Otro voto para fotos + tutorial (mi roady no lo tendre hasta el lunes o el martes pero me da que lo de la segunda capa es necesario... de hecho queria uno con el doble techo (duro+softop) pero me fue imposible encontrarlo...

A eso me refería yo...

Ya, bueno, él si tiene, pero en un Roady donde no tengas, cómo te aclaras? Porque en el SC te astillan 250€ por los dos indicadores... O.oU

Y si no tienes el termómetro del agua ni el barómetro del turbo, cómo sabes todo eso? Lo digo porque al costar 250 € los indicadores y tal... :?

De ese tamaño es perfecto para hacerle un aerografiado...

Dónde dices que hay que ir a buscarlo? Yo mañana bajo a BCN, si me dices dónde... Ahí me tienes