juansa

Hello, deseando ver el resultado. Para las taloneras quizas las grapas de aletas de fortwo, en un lado perforas la chapa y es solo encajar, en la talonera con dos componentes, las metes en corredera y tornillo en el paso de rueda. Un saludo

Hola amigo, si pasas por presentaciones y nos cuentas un poco mas sobre ti y tu pequeñin seguro que alguno podremos ayudar, por ejemplo de donde eres. Por cierto una fotito jejejeje. Gracias

Hola, en la zona madrid de lo mejorcito es pagasus, contacta con el. Un saludo

Hola ruben, tendrias que cambiar el turbo que tambien es diferente. Lil para el 61 no vale si no le cambias escape y turbo. Un saludo

Hola, yo tenia la misma que la tuya y la vendi hace tres años por 6000 y me costo trabajo asi que si el coche tiene garantia y de estetica lo ves bien adelante con el. Un saludo y suerte

Hay que ver la mala suerte Vubet, espero que no sea nada, alguna junta o poco mas, de todos modos se habla muy bien de ese taller, seguro que localizan la perdida. Un saludo y ya nos contaras.

Hola David, no te vale por que son diferentes, el mio es de 80cv y tiene la boca de escape mas grande. Un saludo

Hola tengo un colector escape de motor 700 totalmente nuevo en su caja y quiero quitarlo de casa, lo vendo en 150 euros porte incluido en peninsula. Gracias

Hola, son dos piezas pero puede que por el oxido esten gripadas, cambialas y problema solucionado. Un saludo

Hola Nefer. encantado de tenerte en esta gran familia, queremos fotos jejejeje. Por otro lado dinos que modelo es el tuyo asi podremos ayudarte un poco, en principio meter la maquina para ver que dice, yo lo primero que haria seria calibrar el actuador y reprogramar la caja, si nos dices de donde eres podremos ver si tienes alguna maquina cerca que no sea S.C. Un saludo

Hola compañero, lo mejor que puedes hacer es hechar un poco de pasta para que no se suelten mas o cambiar los esparragos. Un saludo

Hola compañero, si lo que tienes rajado es el colector (averia tipica) no tienes que cambiar el turbo, puedes localizar el colector y poner tu turbo sin problemas. Un saludo

Hola compañeros, ayer por fin cambie el modulo del abs de este chico, no es gran trabajo, hay que desmontar el plastico inferior por el lado izquierdo, descolgar el modulo, soltar 6 tornillos de tork y todo el trabajo a la inversa, lo cambien en la calle, tirado en el suelo y charlando con el amigo, total 1 hora de trabajo corta. Un saludo.

Lo mejor un taller que te mire la compresion pero por ese precio yo me juego una cerveza a que consume aceite. Un saludo

Para pintarlo lo mas facil es comprar un pintauñas y darle un par de capas, esa pintura se une y queda muy bien. Un saludo

Hola, los automaticos tienen un boton en la planca de cambio, es facil de ver. Ten en cuenta que aunque sea motor 700cc. tambien rompen, la mejor opcion es que un mecanico lo vea antes de comprarlo y sobre todo que te mire la compresion y consumo de aceite. Un saludo y suerte con la compra

Hola, a ver si vas a tener mal la valvula del compresor, intenta desconectar uno de los cable y a ver si deja de acerlo. Un saludo

Hola, a quedado muy bien. Un saludo

Hola compañero, ten en cuenta que tendria que cambiar tambien la electronica y no te coinciden los numeros de bastidor con el resto de centralitas, lo mejor es hacerlo como el tutorial, poniendo el interruptor a tu palanca. Por cierto los gasolina si que son la misma palanca. Un saludo

Me alegro mucho de que crezca la comunidad, encantado de tenerte por aqui. Un saludo

Hola compañero, yo me voy mas a la mariposa de admision o la wastergate del turbo, lo mejor seria meter la maquina y a ver que diagnosis da. Un saludo y espero que no sea grave

Hola compañeros, el mio es un 61cv con repro y no me falta potencia para nada, estoy muy ocntento con el. Un saludo

Hola, encontrar un roadster con ese presupuesto que este medianamente bien es muy muy complicado, yo el mio lo compre incluso mas barato pero con turbo y motor roto, luego le tienes que sumar la reparacion y se sube al precio normal de venta o mas. Yo tengo el mio en venta en 4500 y creo que puedo decir que es de lo mas barato que hay ahora mismo. Un saludo

Hola, puedes mirar si reprogramado el punto de roce se quita el rpoblema. Un saludo

Hola, correcto, metes la anilla de la cerradura por la marca, doblas por el filo del capot y lo centras. Un saludo