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Smartero Veterano
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  1. El sellador negro yo lo usé por dentro para pegar la lona a los travesaños, "Sikaflex". Un parche específico como el que pones para lonas por dentro no tiene que quedarte mal Ya contarás
  2. Vaya p*t*d*n. Con lo limpio que es el corte yo intentaría ponerle el parche que dices, por el interior. En amazon los tienes de muchos colores. No he tenido que probarlo nunca pero mejor eso a que se vaya deshilachando, o la solución McGyver (chicle y cinta americana)
  3. El impermeabilizante es el que venden en Decathlon?
  4. Lo tienes genial. Si le añades el alerón Brabus verás como mejora la línea. Qué productos usas para el mantenimiento de la capota?
  5. Enric, estoy seguro que nos hemos cruzado en alguna rotonda de TGN esta primavera y verano, aunque yo no iba en el roady Espero que la slow IV os vaya muy bien y ojalá la slow V sea antes de navidad, espero tus noticias
  6. Me suscribo a este hilo, el primero que vea algo que avise!
  7. Y una última pregunta, cuando se organizó la de Suiza recuerdo que daban la opción de apuntarse a las excursiones. En esta solo veo como opción el desfile. Harán algo más o solo botellón!?
  8. Pues ya estamos inscritos: Foraster - smart roadster - 2 pax
  9. Esta vez no os puedo acompañar, que vaya muy bien!
  10. Sabe alguien si se puede inscribir a los acompañantes con la misma cuenta?
  11. Tiene muy buena pinta, enhorabuena!
  12. Gran relato y buena experiencia. Enhorabuena! Como son los acabados por dentro? Lo has desmontado y vuelto a montar? Fotos, fotos!
  13. Muy interesante, cuando lo pruebes esperamos el review!
  14. Un alpiste infiltrado en el foro! Buenas fotos!
  15. Buenas fotos, bonita combinación de colores. A ver si la próxima puedo por fechas. @Rock según el daño del escape un taller "generalista" te lo podrá reparar. Ya sabes que la merche son cambiapiezas...
  16. Ya he contestado al formulario, no se os puede dejar solos unos días
  17. Los concesionarios son meros cambiadores de piezas... Es preferible llevarlos a un taller de confianza que también trata nuestros coches con profesionalidad.
  18. Cambia de ITV. Nunca he tenido ese problema con el tubo Brabus (y por si acaso siempre vuelvo a la misma)
  19. Pasar a Rf es cambio de receptor y llaves? Se puede hacer en el roadster?
  20. La única pega es si t efalla el mando a distancia o el receptor: Si no tienes el espadin para abrir la cerradura, te quedas fuera del coche, lo que te obliga a llevar espadin o llave de repuesto encima.
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