torostafford

que le entrará mucha mierda???... admisiona más aire, pero más mierda no. Aumentas el caudal de aire nada más, pero todo el aire que entra se filtra de igual manera.

sí, yo voy a reprogramar el mío ahora... lo q te aconsejan para la repro es además poner un filtro de aire de alto caudal o a poder ser admisión directa... y bueno, el mío es un roadster brabus xclusive y se sube a unos 135-140cv. Yo le voy a poner admisión directa para que respire mejor y tb voy a poner unas bujías de iridium q tb le van muy bien. Si quieres más datos dímelo. Saludos.

Pues para el q pueda estar interesado conozco un sitio en Collado Villalba en el que hacen las repros muy bien... lo digo por experiencia. Si alguien está interesado que me lo haga saber. Saludos.

por propia experiencia y aunq parezca una tontería... prueba a revisar uno por uno los fusibles... el mío se quedó sin turbo ni aire acondicionado nada más comprarlo... después de dos semanas en el taller y decirme q no sabían lo q era y que iban a empezar a cambiar piezas a ver q pasaba, me presenté allí y con un pincho revisé los fuses y eureca!!! el fusible 13 estaba quemado. Lo cambié y a funcionar!!!... hay veces q los problemas más complicados son los más sencillos de arreglar. SUERTE!!!

Buenas... lo de la diferencia de conducción depende de los límites que quieras buscarle al cacharrillo, es decir, si vas a tabla acortando por las rotondas con el cuchillo entre los dientes todo el rato pues algo se notará... si tienes una conducción normal y de vez en cuando te gusta demostrar a los q miran con aire de superioridad q el smart hace mucho más de lo q aparenta, pues no creo q lo notes demasiado, aunq un brabus es un brabus. Lo de la gasolina es cierto q te recomiendan echar sólo de 98... aunq yo tengo un roadster brabus xclusive y se ha tirado mucho tiempo chupando de 95 pq desconocía q sólo había q echarle 98 y no le ha pasado nada de nada... aún así ahora siempre le echo 98 por si las moscas. Lo q para mi sí q da brabus frente a los demás, es q llevas un brabus!!!... quiero decir... que no digo q sea mejor ni peor, porq para gustos los colores, pero si te gusta llevar algo que marque una distinción y eres un enfermo de los preparadores como yo pues esa B te reconforta bastante... Para q te hagas una idea tengo tb un CLK500 AMG y le hice una preparación Brabus (y potencia te garantizo que no me faltaba). Conclusión... te gusta y te lo puedes permitir???... pues pá lante, no te es imprescindible???... un 84cv tiene q ir muy bien. Es una cuestión muy personal. Espero haberte ayudado. Saludos

.Masa_máxima_autorizada_(MMA): la masa máxima para la utilización de un vehículo con carga en circulación por las vías públicas. .Masa_remolcable_máxima_técnicamente_admisible: la masa remolcable máxima basada en su construcción y especificada por el fabricante Q yo sepa en el roadster este segundo concepto ni aparece... no creo ni q se pueda homologar la bola... de todas formas aunq se pudiera me parece un pecado ponerle bola a este coche. Ahora q cada cual es su casa barre como quiere Saludos.

Lo de las vibraciones casi seguro q sea del embrague, cuando empiezan a vibrar es por eso, de todas formas el actuador además de engrasarlo puedes ajustarlo hasta q el embrague ya resbala sí o sí. No es difícil de ajustar. Lo de la rueda... Te has fijado q sean de la misma fecha???... lo q no es normal es q una se cuartee y la otra no... las ruedas traen la fecha de fabricación en la talonera, año y semana de fabricación dentro del año. Lo mismo pincharon y cambiaron sólo una, no se debe hacer pero mucha gente lo hace. Aditivos: si son de buena marca no le vienen mal al coche, yo de todas formas empezaría cambiando sólo el filtro de gasolina. De todas formas eso va en gustos. Espero haberte ayudado un poco. Saludos!!!

Bueno, q lo disfrutemos todos. Cada uno el suyo claro está. Muchas gracias.

ok ok.. tamaño diferente de ancho de neumático, porque como muchos tracción trasera configuran en flecha para dar más agarre... pero diferente tamaño de llanta???... yo en los smart no lo había visto nunca. Eso se hace en coches o motos muy potentes pero configurando muy bien los pesos para que no reboten alante por tener más balón que atrás... Nooo???

Diferentes pulgadas alante q atras???... No se si el coche está pensado para eso, no va a deformar igual el neumático y te puede hacer efecto balón delante por ir más tarado atrás... conclusión: el coche cabecea.

De nada, pero ahora no cantes para que llueva y puedas usar el sensor, que ya hay ganas de quitar la capota al roadster... jeje. A disfrutarlo!!!

Yo te recomiendo uno al que voy que está en Collado Villalba, no se si te pilla bien de distancia o no. Si quieres ver cómo trabajan entra en un post que he puesto hace poco. Se llama: Así se pinta un coche!!! Son increíbles trabajando de veras.

Depende de tus necesidades, si vas a estar mucho por ciudad aparcando y desaparcando en sitios pequeños se nota, para ir por carretera no lo vas a notar. No es un coche pesado y puede ir sin ella, pero notarse se nota.

Jaja... Y tanto q inmejorable. Pero bueno, el roady ya tiene 4 años y medio y nunca di un parte, así que aún gana el seguro en lo q a rentabilidad se refiere. Espero que no pretendan subirme la poliza cuando llegue el vencimiento porq si lo intentan mis vehículo y yo nos iremos donde nos quieran mejor... Jeje

Es una pregunta obvia, pero a veces pasa. Pones la palanca de los limpias en la posición 1?... Si no no se activa el sensor de lluvia. Si la respuesta es sí, puede ser un problema de centralita del sensor. Suerte.

Tiempo le has dedicado... Luego ya para gustos los colores. Suerte con la venta.

Bienvenido... Así que un smart para currar y además un roady... Mira ya coincidimos en algo. Q le pasa al q tienes en el dique seco??? Lo dicho bienvenido y a seguir disfrutando de los smart por mucho tiempo

Pués si tú lo tienes claro... Adelante, y a disfrutar de los smart

Me parece un desperdicio de dinero, pero siempre hay alguien dispuesto a pagar por estas escentricidades. Eso sin pensar en el seguro claro. Jeje. Pero reconozco q al ojo es muy espectacular, ortera pero spectacular.

Yo lo tengo en Mapfre, y fueron dos partes pintar todo el coche y tb reparar las 4 llantas. El tema es que mapfre perita de distinta manera q la mutua, la mutua te cuenta como un parte un lateral, otro parte el otro lateral, otro la parte delantera otro la trsera, otro el techo y un parte oor llanta. Total que para pintar un coche entero tienes q dar tropocientos partes, a no ser q fuera por bandalismo, q lo hubieras dejado en la calle y algún mal nacido te lo hubiera arañado por completo, entonces tendrías q poner una denuncia en la guardia civil y sólo constari como un parte al haber sucedido en un hecho delictivo. Mapfre divide el coche por piezas, es decir el roadster son 8 piezas, y por cada parte te pinta 7 piezas, así q como por una pieza tenía q dar 2 partes les dije q tb quería arreglar las llantas y no me pusieron ni una pega. Se encargaron tb en el mismo taller. El cambio de color tb te lo hacen, a mi me han hecho uno y fue igual desmontando el coche por completo y quedó de escándalo... Tb tengo fotos aunq no es un smart, es un clk500 amg. Si alguien las pide tb las pongo. El tema es q si l presupuesto del cambio de color es por ejemplo de 3€ y lo q paga el seguro son 2€ por pintar tu coche del color original pues tu pones el € restante y arreglado. Es sencillo. Bueno menuda charla he pegado, espero haberlo explicado bien.

No queda nada mal. Y se nota mucho la mejora de sonido??? Cambiaste tb altavoces???, has puesto algo para los graves??? Menudo interrogatorio, jeje Y por otro lado, se nota lo del control de ruido para subir o bajar el volumen??? Esto es importante, pq desde luego el roadster es muy ruidoso cuando circula por carretera. Gracias

Está mejor, no cabe duda, pero no acaba de convencerme. Aún así te sigo felicitando

Muchas gracias, la verdad es q es una pasada volver a ver el coche como el primer día. Es casi como si lo hubiera vuelto a estenar.

El taller se puede decir??? Es pq no se si se puede o no en el foro, pero ya que me preguntas te diré que sí q son profesionales y mucho. Se gastan una pasta en comprar tanto aparejo como pinturas o lacas de primera. Parece que no, y mucha gente no lo sabe pero hay mucha diferencia de unas pinturas a otras, y claro eso se nota luego en el resultado. El taller está en Collado Villalba y se llama Supracolor. Si alguien quiere más información que me la pida. Les conozco muy bien y no es q sean de confianza sino lo siguiente.

Sí, sí, es el mismo gris. Lo he dejado igual pq aún le quedan unos meses de garantía. Para la próxima vez ya veremos si cambio o no el color.