lilroady

Agradeceríamos antes de entrar a pedir nada, una presentación. Gracias.

Te mando guasá!

Qué cosas más raras os pasan ....

Ahora a esperar las respuestas! Gracias por colaborar! Y suerte.

Yo me uno a ese grupo de filósofos y espero que ahora puedas dormir más tranquilo. Pero comparar un atmoaférico de 71cv con un turbo de 84 y 102cv ....

Qué c@#%&n Farnesio. Pero, para qué quita el tapón del aceite???

Pues te perdonamos, pero mejor si te nos presentas en presentaciones, que entonces lloverán las ayudas.

Funatic, para una bombilla llevas el coche al taller???

El turbo tiene 84cv en ficha, pero reales son más. En enero hablamos si quieres. Estoy pensando en vender el mío. Estoy en bcn. Es de mayo 2010.

Me viene de perlas para pedir una semanita de vacaciones, espero.

Lo digo porque en mi caso el roady va a ser para rutear y pasearlo. Tras montar en un mini 1275GT con doble amortiguador delantero y sin muelles, ya te digo si era duro aquello, pero el coche ni se movía del carril en las curvas

Perdonad la escritura, pero el minimovil no da para más ....

Yo conocí el roadster por un miniparrafito y una foto en un especial de motor del magazine. Aunque siempre he querido un mini inglés, al ver el roadster en el 99 y sin carnet y con 17 años cogí la revista y salí corriendo a decirle a mi madre que me iba a comprar ese coche, algun día. Ellame dijo si si .... Ya se verá ..... Pueden pasar muchas cosas.... El caso es que al fin tenía un sueldo medio decente y de unos 9 meses con lo que empecé a visitar el sc de joan güell y para mi sorpresa y decepcion me enteré que ya no se fabricaba el roady así que me empapé del fortwo de 61cv que entraba en mi presupuesto (12000€ me prestaban). A mi tercera visita al sc, y ya con el dinero para la reserva y papeleo del f2, aparecieron dos roadsters uno de 61cv y otro de 82cv que no dudé en probar. Tras 20min, estaba entregando la entrada y la reserva del roadster negrito ya que con la misma antigüedad uno tenía 25000kms y el otro 6500. Lástima que fuera el 61cv. desde que lo compré un 30 de abril de 2005 hasta sus 103000 hace un añito y sumando los 70000kms del f2 II (otra larga historia) he rexorrido carreteras, visitado lugares, conocido a grandes amigos, me mudé de país en roadster (hay un hilo por ahí de mi peripecia a England y por sus carreteras). Han sido 7 años inmejorables. Sólo me arrepiento de no haber entrado antes al foro puesto que ya os seguía la pista y de haberme perdido el 10 aniversario del roady en Suiza.

Bonita reanimación de un hilo. Y pensar que yo entré tímidamente en diciembre de 2009 cuando ya hacía 4 años de tener mi roadster. Ahora cumpliré en breve el cuarto aniversario como miembro de esta gran familia.

Roscadaaaaaaaaaaaaas

De esto ya hay varios hilos en el foro. Utilicemos el buscador.

6000 al año?!?!?!?! joer ... yo en los 6 primeros meses ya le hice 15000!! y al año ya marcaba 28000!!! Ahora con 3 años y medio, es cuando estoy bajando la media de kms, por trabajar en la ciudad y vivir a 10min andando, pero marca 68000kms y el mes que viene le toca una rutilla de unos 3000kms .... en apenas una semana. Disculpad el offtopicazo, pero no lo pude resistir!!

yo sin fotos no me creo nada de nada ....

Ok Albert Palomo! tú te lo guisas tú te lo comes! jajajajaja!! Salut company!

las luces diurnas, son para eso: para alumbrar de día. cuando enciendas las tuyas, se apagarán .... otra cosa es que instales un botón y un interruptor ajeno a la instalación para ponerlas al gusto, pero vamos, es un lijón!

Gasolina!!

Yo si me pones ese led extra en el medio (aunque pierda el logo) te encargo YA un par. Pásame número de cuenta para la transfer

Me encanta la tapicería de los asientos!! Era así o lo has mandado tapizar tú? Ahora que leo lo de las rpm ... yo los primeros 5000kms no pasaba de 2500-3000! jajajaja!! Y eso que el mío es el de 84cv con turbo. Evidentemente, lo que comentas de los bajos es por la falta del turbo.

Bienvenido, aunque eso de que no da problemas, no cantes victoria .... Todo depende del trato que le des al coche. Saludos! De todas formas, hay fortwo que montan el motor de 0.7 y los de ahora montan un motor 1.0