lilroady

en mi caso pasa lo mismo, tanto en el roadster como el fortwo ... supongo que es culpa del diseño ... ¿no? y de llevar todo el peso detrás (además del motor, hay que añadirle el peso de la carga del maletero ... )

enhorabuena por tu bichejo. que lo disfrutes! saludos desde este lado del charco, jejejeje!

si funciona igual que el F2 451, deberías oir un ruido como algo mecánico (a modo de imán o algo así) y según como incluso una ligera pérdida de potencia del coche ... en mi roadster jamás noté pérdida de potencia alguna (y bien fresquito que iba yo) así que no sé. .. . prueba con algún spray detector de fugas a ver si suena la flauta ... ya nos contarás. suerte!

no te falta razón apañero de piedras! jajajajaja!! pero también el hecho de andar metido en dos coches ... que eso también cuesta lo suyo! de todas formas, mis ingestas de doritos andan algo mermadas, uno debe empezar a cuidar la línea, jajajajaja!!

Pues el caso sería que no estaría nada mal pasarte por aquí http://forosmart.com/forumdisplay.php?f=27 y contarnos un poco sobre ti y tu máquina antes de preguntar nada. .. . En cualquier caso, ponnos un poco en antecedentes, como modelo, potencia, kms, vamos, algunos detalles para saber qué le pasa ... a ver si va a ser la misma avería de los roadster ... ¿has probado con algún spray de esos detectores de fugas? así sabrás de dónde viene el problema ... También decirte que los depósitos de A/C suelen tener una vida útil de 4 años, con lo que si tu F2 tiene esa edad, no sería raro tener que recargar el sistema ... saludos!

si pudieras ilustrarnos con una foto del susodicho tubito de marras ... seguro me quitas de un apuro ... a menos que mi coche ya esté diciendo adios ...

yo voy a hacer de publicista ... jejejeje! este verde no está nada mal tampoco, aunque no sé las condiciones ni nada ... el cabrio ya lo han vendido (el más bonito) pero vamos, el verde está de lujo! http://forosmart.com/showthread.php?p=238126#post238126

pues no sé porqué estás tardando tanto en montar algo así, y más ahora conociendo el presupuesto con el que te has ventilado ese kilometraje, la estancia y todo ... jejejeje! ya si pudiera ser en noviembre, genial!! así seguro podía venir. mi intención dentro de una temporada o dos, va a ser cumplir los 100k en ruta desde BCN o Madriz hasta Helsinky ... esperemos que los astros y sobretodo el bolsillo (ya si es con copi mucho mejor, y en caravana esmarteril ni te cuento) me lo permitan. aunque algo me dice que antes del 2015 lo conseguiré reviente quien reviente (porque los mayas no van a acertar en sus predicciones como nunca lo ha hecho nostradamus verdad???, decidme que si ... que no me quiero quedar sin mi viaje astral!)

seguro que es un pincho como en las neveras ... ¿no?

en un primer momento pensé en un Jimmy tuneado ... pero muy truñeado ... después, viendo las fotos, se ve claramente que es un F2 ... y ya con esos asientos detrás ... vamos, como te paren los de la benermérita ... con el empapelamiento que recibes, pueden renovar todas las casernas del estado y hasta montar un chiringuito en Perejil!! jajajaja!! desde luego, la gente tiene mucho dinero para tirar a la basura y mucho tiempo libre para hacer payasadas!

pues según el trato recibido, bien podría ser que está el embrague fritico ... en el conce oficial, calcula unos 1200 lereles ... aunque no sé si hay algún tuto sobre cómo regular el actuador ... a ver si alguno de los gurús del foro colaboran ... que parece que la gente de esta comunidad anda algo dormida hoy ... jejejeje! saludos!

cuéntanos un poco más sobre el coche, como kms que llevas, etc etc etc. .. . puede ser actuador, que es lo más simple, o sustitución del disco de embrague, muchísimo más engorroso ...

si tienes alguna foto del aparato, ayudaría muy mucho al proceso. saludos! ojalá los tuviera yo esos 200 ... en fin, suerte con la venta!

juer! pues suerte la tuya! porque yo de luces tanto de cruce como de posición he fundido unas cuantas! ahora con las de 100W y de led en las de posición, espero que aguanten más ... jejejeje! igual influye también el uso del coche, y son antihumedad. .. . por si se encogen ... jajajaja!

DA, conseguiste cambiarla fácilmente? la del lado del conductor es fácil, pero la otra ... ahí hay que tener manitas de bebé! espero que no explotaras a Teo para cambiarla ... también se puede hacer con unos alicates y con maña ... sin necesidad de desmontar el frontal entero como pretendían hacerme en un taller de mecánica rápida ...

en la guantera no tiene la entrada auxiliar para MP3?

oh! ya podían aprender nuestros centros comerciales y administraciones de nuestros vecinos parisinos! qué pasada, jajajaja!! y también se paga menos? o solamente es para tenernos apartados ... :lol: :lol:

cierto es que el frontal es bastante atrevido llevarlo, pero viendolo un par de veces, hasta queda gracioso, también por la combinación del color, muy buena por cierto. Las llantas en negro quedan de vicio! que lo disfrutes!

jajajaja! no te preocupes, a veces las cosas que parecen más complicadas son de lo más sencillo y lo que parece ser fácil puede terminar con complicaciones inimaginables. para cualquier duda, aquí estaremos, siempre intentando ayudar. saludos!

al roadster le pongo w5-30 de mobil 1, claro que la garrafa de 4l me costó 90 eurazos ...

me estás diciendo que hasta yo lo podía saber de lo fácil que era la respuesta? :lol: :lol: :lol: :lol:

moderator! te veo borroso ... no se te ocurriría ver un video donde sale una mosca de la pantalla? jejejeje! me siento como si estuviera paseando por las calles! qué fotos!! y la carretera de Deux, me trae buenos recuerdos, de mi travesía hacia England. Y ese lindo gatito? jejejeje! genial!

Buenas! Enhorabuena por la compra, y que lo disfrutes por mucho tiempo. en cuanto a lo de la temperatura, cabe recordar que nuestros peques al ser un todo-atrás significa que no están tan bien refrigerados como cualquier otro coche que lleve el motor delante, así que es normal que en atascos se caliente algo más de lo normal como debe pasarte. lo malo sería que llegaras a la 5ª bolita. saludos!

y cómo puede ser que se hagan focos para una determinada potencia?? entonces eso significa que no podría jamás meterme con el smart en rallyes, porque al no poder montar más potencia de luz, no veré una m ... no? eso de los 110, ahora lo entiendo, para poder circular por autopista debo ir siempre por encima de esa velocidad, no? jejejejejeje! :lol: :lol:

bueno, te perdono lo de la camiseta por haberme enviado un queso que viene del séptimo cielo, jejejeje! :lol: