Hola a todos, tengo un problema con mi smart fortwo, no me entran las marchas, ni la de retroceso ni hacia delente, cuando intento poner alguna marcha suena un ruido como intentando meter marcha pero salta, por lo que e leido por aqui debe ser el actuador, despues de unos cuantos intentos se ponen 3 rayas, le e quitado la bateria pero sigue igual, me podeis decir que puede ser, gracias y un saludo:confused1:

Editado 13 de Mayo, 201115 años por brosdelo

cuéntanos un poco más sobre el coche, como kms que llevas, etc etc etc. .. . puede ser actuador, que es lo más simple, o sustitución del disco de embrague, muchísimo más engorroso ...

perdona, es fortwo del 2000 de 55cv con 85000km, el coche a funcionado bien hasta hoy, e ido al rato habria pasado una 30 min y la marcha atras a entrado, luego e intentado meter la primera y ya nada igual que antes.

pues según el trato recibido, bien podría ser que está el embrague fritico ... en el conce oficial, calcula unos 1200 lereles ... aunque no sé si hay algún tuto sobre cómo regular el actuador ... a ver si alguno de los gurús del foro colaboran ... que parece que la gente de esta comunidad anda algo dormida hoy ... jejejeje!

saludos!

Si el embrague no patinaba antes del fallo creo que se podría descartar.

El problema parece estar en el cambio, deberías llevarlo a que por lo menos te conecten la máquina y te digan los fallos.

Puede ser el actuador (¿lo oyes al dar la llave sin arrancar el coche?).

El motor del cambio.

El sensor del cambio y seguro que me dejo algo más de lo que podría ser , pero si no me ha pasado antes no tengo la experiencia .

Normalmente la mayoría de problemas como los que te ocurren se suelen solventar con el cambio del actuador. Pvp apróx 200€ (hace tiempo que no lo miro) igual es algo más.

O también puede que se te haya descalibrado. Solo pueden decírtelo con la máquina de mercedes.

Un saludo

Segun parece, el actuador intenta cambiar pero como sino pudiera, estando sin arrancar, con el contacto dado no suena nada, cuando arranco e intento meter una marcha suena como que intentan meter la marcha pero no puede, no se algo muu raro, pa mi claro.

puede ser el actuador igualmente. Sin estar ahí y sin haberlo conectado a la máquina no te puedo decir con certeza que es..

Igual puede ser que el motor del cambio esté tarumba..

Pueden ser muchas cosas pero yo creo que es el actuador que está mal.

Es lo primero y más facil que te pueden mirar en cualquier sc.

Un saludo

me paso lo mismo hace un mes aprox, y despues de pedir consejo en el foro, empece por lo mas facil... el aceite de la caja de cambios, tenia 92000km, lo cambie (lleva un ATF) creo que estaba un poco bajo. y casi 2000km despues, no me ha vuelto a hacer ni un amago, pruebalo, es muy sencillo y muy barato de cambiar, lo puedes hacer tu mismo, suerte. un saludo

me pasó exactamente lo mismo la semana pasada. Despues de que me calibraran el actuador con la star, a los 10 minutos igual. al final me han cambiado el actuador. También tenia el cambio desajustado. Mi fortwo es un f450 del 2004 con 25.000 km. Ahora va mejor que nunca. Saludos.

Muchas gracias a todos por ayudarme, ya funciona bien, como dijo "elnene", le cambie el aceite de la caja por si fuera eso, pero nada seguia igual, le desmonte el actuador y la verdad que estaba bien el motor funcionaba y el mecanismo que lleva por lo que e visto tampoco es nada del otro mundo, al rato me di cuenta que el actuador se puede ajustar, cuando aflojas los tornillos tiene un poco de recorrido, le puse hasta el fondo, lo mas pegado al agujero donde actua, lo probe y funciona mejor que antes, puede ser que se desajustase o no os puedo decir pero como os digo, va mucho mejor el cambio, un saludo y de verdad muchas gracias.

Muchas gracias a todos por ayudarme, ya funciona bien, como dijo "elnene", le cambie el aceite de la caja por si fuera eso, pero nada seguia igual, le desmonte el actuador y la verdad que estaba bien el motor funcionaba y el mecanismo que lleva por lo que e visto tampoco es nada del otro mundo, al rato me di cuenta que el actuador se puede ajustar, cuando aflojas los tornillos tiene un poco de recorrido, le puse hasta el fondo, lo mas pegado al agujero donde actua, lo probe y funciona mejor que antes, puede ser que se desajustase o no os puedo decir pero como os digo, va mucho mejor el cambio, un saludo y de verdad muchas gracias.

Llevalo a que le hagan un ajuste electronico que sin el no estaras al 100%. No cuesta tanto en la merche y merece la pena, mas si lo has desmontado.