lilroady

Tony, viste el numero al reves, es un 69, jajajajajajaja. Las razones son obvias no? Jajajajajajajaja. Saludines!

En el roadster nose, igual en el fortwo. . . .

yo ya sé porqué lo ha puesto mecolas ... jajajajaja! A mí me encanta esa combinación, aunque habría pintado el tridion negro en mate ... jejejejeje!

Llevándolo al taller no se soluciona? no entiendo ...

eso de que no dejan marcas ... ya me lo dirás con el tiempo! jejejejeje!

va a ser difícil, puesto que han cerrado megaupload ...

yo he lavado tanto el roadster como el fortwo nuevo y no he tenido ningún problema nunca ... eso sí, quedan unas marcas de los rodillos que no molan nada nada nada!! en fin, la pereza de lavarlo a mano ...

en el otro hilo dice que está todo homologado. tiene muy buen aspecto. Suerte en la venta!

yo quiero ese Hulk!!! jajajajajajaja!!

Como mi roadster ... que parece que está viendo la luz?

MUCHÍSIMAS GRACIAS!! ya tengo faena para el próximo finde.

Lo de la mariposa es muy complicado? se puede hacer sin tener maña mecánica?

Bàsicamente este instrumento mide la presión atmosférica y convierte èsta en la altitud a la que se encuentra el avión. El exterior del altímetro nos muestra un gráfico numerado similar a un reloj pero con una escala del 0 al 10, agujas que nos señalaran la altitud y un sector destinado para la realización de la calibración del altímetro entre los números 2 y 3 (donde normalmente se mostraría la fecha en un reloj análogo). Algunos altìmetros nos pueden mostrar la información también mediante contadores o incluso con ambos, es decir, con contadores y agujas. Si se presentan dos agujas la aguja mas larga nos señala centenas de pies, mientras que la corta nos informa miles de pies. En el caso de poseer tres agujas la mas corta señalara en cambio decena de miles de pies, la intermedia miles y la mas larga centenas. Debido a que el funcionamiento del altìmetro se basa en la lectura de la presión atmosférica es necesario calibrarlo, ya para calcular la altura el altìmetro toma en cuenta variación de la presión según la altura, pero la presión a nivel del mar no siempre es la misma sino que depende del lugar y del dìa. Para esa regulación tenemos el botón de reglage donde estableceremos esa medida. El grafico impreso del reglage puede estar graduado en milibares, pulgadas de mercurios o llevar ambas escalas. Casi todos los aeródromos se informa acerca de la presión a nivel del mar para la zona donde se encuentra el aeródromo. más info aquí: http://www.mundoaviacion.info/Altimetro.php

Lástima que no sean 195 ... que las necesito para mi fortwo ... un saludo!

Eso es porque no has visto cómo tengo el roadster ... que está adrecentado gracias a la colaboración de Micam! que si no ... jajajajaja!! qué destroce de coche el mío!! saludicos apañao!

y a mí!!!! cuando subamos a Madrid la próxima les damos el cambiazo a Sirocco y a Tofono , que las llevan ambos ... jajajajaja!! :drool: :drool:

El caralibro es facebook, es por no hacer propaganda que no nos patrocinan nada. . . Jejejejeje. Saludos! Por cierto, qué tal anda de insonorización tu coche?

Pues mucho mejor, que así habre terminado de pagar mi fortwo!!! grrrrrrr!! jajajajajajajajaja

Cada vez me gusta más este color!!!!

Perdonad, esta última foto es el del concept que saldrá en el 2013 ... espero que sea así la tercera generación ... me lo pido!!! eso sí, ese será rrrrabuuuus!!!!!! aquí más info ... http://www.carriebv.com/new-2013-smart-fortwo-review-release-date-specs-price.htm en inglés ... dice que montará un motor 1.3??? de cuántos cv's? 120??? :drool: :drool: :drool: y aquí tenéis la copia de Renault para luchar contra smart ...

hombre, yo con dejar la parrilla casi casi igualita ... jajajaja!! no mep ongas el listón tan alto, que luego no llego! :001_tt1: :001_tt1: entonces este será el nuevo fortwo?

Eso es el cierre de la tapa del maletero ... la tenías rota? por cierto, yo tampoco he visto la torer! a ver si me animo un día de estos y me subo con Micam y Sra ... jejejejeje! saludicos para ti y tu señorica!