coira

Si que hay SC y no todos los concesionarios MERCEDES venden SMART. LUGO tiene concesionario oficial MERCEDES ,pero no tiene SMART. supongo que la revisión si la pueden realizar , otra cosa es hacer alguna actualización ó activación. Un saludo

Creo que es el precio correcto. Un saludo y suerte con la venta.

Depende un poco el "trato" que tuvo , lo mismo que los mantenimientos. Yo buscaría algo con menos km. El precio y la garantía es lo que marca si un coche tiene buen precio ò no. Un saludo

Esta quedando estupendo. Yo pregunte por esas luces led en el SC , como despiece y pasaban de 500 euros. Puedes dar algún dato de donde las conectaste ? Alguna foto de las conexiones ? Un saludo

Deberías poner el acabado, ( pure , PASSION , etc ), supongo que será gasolina,, de ser así deberías saber si el motor fue "reconstruido" y con cuantos km. Hay pocos fortwo ( suponiendo que sea un fortwo ) con eses km. Yo buscaría algo más actual y com menos km. Aún teniendo el motor nuevo el resto de piezas tiene demasiados km. Un saludo y suerte.

Revisión pasada, niveles ,presiones ,luces y poco más. Pero la noticia ( decepcionante ) es que ya no tienen la "licencia" para usar la "maquinita" de SMART , por el poco volumen de smart no les compensa económicamente . Tienen la de MERCEDES. Para cualquier tema que sea necesaria la máquina, te envían el coche al otro concesionario que tienen en coruña capital, al que yo voy está en ferrol . Un saludo

Lo llevo el jueves, os mantendré informados.

Hola, pues como dice el título y por difícil de creer hoy me llamaron del SC para ofrecerme una revisión gratuita del smart. SC "Louzao" en Ferrol Supongo que revisan niveles , presiones y lo conectan a la "maquinita", para ver si tiene algún fallo. Alguno más recibió la llamada ?

Buena aportación y excelente explicacion Un saludo

El coca cola parece que no tiene motor. Da la impresión de ser sólo de adorno , la plataforma sobre la que esta gira sobre un eje ( se ve delante una corona con cadena ) y las barras rojas ponen "quitar", debe de quedar boca abajo , la botella arriba y dar vueltas, eso creo. Un saludo

Pila de boton del tipo CR2016. La cambias tu facilmente. se abre la carcasa con una moneda por la parte trasera , lo mas justa posible para no marcar el plastico, solo debes fijarte en la polaridad ( no estoy seguro si lleva una o dos pilas ). Yo compre la pila en una relojeria por 3 euros ( creo ), no la compres en los chinos. Despues la carcasa se cierra presionando las dos partes empezando desde el espadin. un saludo

El tapon en el SC , sobre 2 euros. El parpadeo de los intermitentes es el aviso de pila agotada, te quedan sobre 100 pulsaciones ( segun el manual , que por cierto hay que leer ) un saludo

Los cuadros que indican la temperatura del agua los montan los primeros 451 , del 2007 al 2009 aproximadamente, a la izquierda del cuadro tiene unas rallitas que indican el combustible y a la derecha otras rallitas que son la de la temperatura. Los cuadros más modernos no indican la temperatura y el combustible lo indican en horizontal por la parte inferior del cuadro. Ninguno de los cuadros de serie indica las revoluciones. Puedes comprar un kit de reloj horario y de RPM , que se monta sin ningún problema en el centro del salpicadero, varía según motor y año. El acabado PULSE trae de serie este kit. Un saludo

Hola yol , el 84 con turbo no tiene los problemas de correa. Las rallitas indican la temperatura del agua, no necesitas ningún medidor de temperatura. Un saludo.

Una pregunta y una sola respuesta en Mecánica y van 50 que no tienen nada que ver con el tema. Un saludo

Si estas decidido por ese modelo , el tercer año debes de estar pendiente de la correa , si esta rozada ó algo deshilachada cámbiala al momento y sino entre los 20.000 y 30.000 km Puede buscar uno sin mhd , de los primeros 451 ó uno con turbo Un saludo y suerte

en galicia festivo ?

Debes de indicar el año del coche. Mandale un privado a AUDIOMECA es de VIGO y puede tener algo. un saludo y suerte

Con 120 km diarios puedes pensar en comprar el ED , creo que te saldría muy rentable con eses km. Y te olvidas de problemas de correas. Un saludo

Un poco mas atras dice que tiene 16 m/m en ambos ejes. un saludo

Interesante blog. Que pena que no tengas un 451 jajaja. Un saludo y gracias por la aportación.

Al mío le pasó lo mismo (451 Cdi) y el fallo estaba en la válvula EGR. Un saludo

Lo que te pasa es que el motor entra en " modo seguridad " y no permite que el motor suva de revoluciones. Te permite seguir circulando sin forzar el motor. deves de averiguar que es lo que provoca el fallo. Algun sensor ? Lo normal es que se encienda la luz amarilla de fallo de motor en el cuadro. ( por lo menos en el 451 cdi ) un saludo

Ya de paso puedes poner el nombre de la página. Un saludo

La verdad que el trato de la persona que estaba al frente de la tienda era estupendo, creo que se llama AINDA. Los precios eran igual que en el SC, por lo menos al que yo voy. Tampoco funciona la página de small car shop , al entrar en ella aparece la pantalla en negro con los nombres de " small car shop / smart WSC / tienda smart ". Se unirán las tres tiendas .???????