Pedrolo

Huevito: Si hay cierto quorum yo me apunto sin pensarlo. Tendrías que proponernos sitio de encuentro y hora. Saludos,

Pues esa propuesta de Mecolas no sería un mal paso. Quedar un día para ver distintas propuestas, y después cuando tengamos el lugar decidido, hacer prospección de sitios, carreteras, etc, etc. P.D: Gomare, ¿Cómo va lo de tu motor y los lios con el taller? Saludos,

Pues después de leer las diferentes opiniones creo que por ahora no es difícil conciliarlas (excepto la de Lilroady). Yo creo que lo suyo es cercanías de Madrid y a principios de mayo (este año no hay puente y ya se ha recuperado uno de semana Santa, pero tampoco están en plenos exámenes a lo que les toque). Toledo no es mala opción, pero tampoco lo es Segovia que tiene la sierra al lado para buscar carreteras chulas. Bueno, salga lo que salga, lo importante es que la idea ya está en marcha. Gracias Rubén y Mecolas. Espero que no nos demoremos siglos (o lo que es lo mismo, en páginas y páginas de respuestas) en ir avanzando una propuesta concreta. P.D: Si algún día hay que ir a inspeccionar la zona, buscar hoteles o lo que sea, contad conmigo. Saludos,

Bienvenido Dabith. Estando cerquita de Madrid, te podrás apuntar a alguna quedada que hagamos por la sierra y conocer tu roadster. Saludos,

Impresionante tu moto... Se nota que to te conformas con cualquier cosa. Saludos,

A mi también me extrañaba la pegatina de 100. El coche, precioso y la presentación estupenda. Harley, smart y Jazz. Se ve que tienes personalidad. Saludos,

A mi, en principio, me interesa, pero estoy pendiente de que le arreglen unos pequeños arañazos (no hay cosa que me más pereza que llevar el coche al taller), pues lo suyo es que esta operación de reestreno se la hiciera después. Estaré atento a las fechas que propongas. Saludos,

Disfrutalo y enseñanos esas fotos. Saludos,

Antonio: Hace poco encargué dos lápices de pintura en un taller Mercedes, y para sacar los colores sólo me pidieron el número de chasis. Eso si, a partir de ahí el encargado de recambios empezo a teclear en el ordenador y no se que operaciones haría, pero se volvió loco hasta que dió con ellos. A mi me pareció realmente complicado. De todas formas, miraré si en la puerta del conductor hay alguna pegatina con códigos. Saludos,

Bienvenido Airjazz. Que pena que estés tan lejos unirte a las quedadas. Enhorabuena por la elección y que lo disfrutes. Saludos,

Gomare, ¿has avanzado algo o has tirado la toalla? Saludos,

Que bien, otro F4. Bienvenido NS-10M. PRecisamente de los dos temas que te interesan aquí encontrarás mucha información. No me extraña que quieras cambiar la radio five. Yo me lo planteé, pero al final le puse una conexión ipod a través del manos libre y estoy encantado con la solución, porque así no se rompe la estética del salpicadero. Lo dicho, bienvenido y hagas las consigas los cambios que te propones. Saludos,

Pues Gomare, sin entrar en los argumentos técnicos, creo que lo que deberías es hacer una nueva visita al concesionario mercedes pero no para hablar con el encargadillo de turno, sino con algún Jefe (por eso no es mala idea ir al de la A-2). Me presentaría con tres documentos: Una queja escrita ante Mercedes. La queja para la hoja de reclamaciones que Presentes ante el Ayuntamiento, y la carta que en cuanto salgas de allí enviarás a las revistas del motor. Que vena que está todo escrito y que vas a llegar hasta el final. (¿del cambio de motor te han hecho presupuesto por escrito?) Antes de hacer esta visita hazte un esquema de los argumentos que les vas a plantear (hasta el último detalle), y previamente informate de como es la reclamación ante el Ayuntamiento (en munimadrid.es lo explican bastante bien). Si presentas la queja ante la OMIC (oficina municipal de información al consumidor), mándame un privado para hacerme llegar una copia y la intento mover o agilizar desde mi curro. Ya sabes Gomare, para lo que necesites, aquí nos tienes. Saludos,

Bienvenido y enhorabuena por ese F4 tan espectacular. Opino como Rubén. A mi no me gustan las llantas que no sean originales, pero hay que reconocer que esta es la excepción que confirma la regla. Saludos,

Menuda putxxxxda Gomare. Me sumo a las ideas que han expuesto. No es mala idea que vayas a Mercedes de la A-2, e incluso que presentes una queja formal en Mercedes-Benz España contra el concesionario de El Plantio. Advirtiendo que no tengo ni idea de mecánica, yo daría por hecho que la avería del motor está relacionada con la del circuito del líquido refrigentante. Porque una cosa es que el carter tenga una fisura y otra que entre líquido que, precisamente, perdía tu coche desde el arreglo. Como ha dicho Bicho, no pierdas las formas y no te apees del burro. POr cierto, la reparación del circuito refrigerante ¿cuando la hiciste? Si todavía está en garantía que se anden con cuidado, porque, si como dices, estaba vacío cuando se te averió el coche es que se había vuelto a estropear, y además podía ser la causa de la avería del motor. Aunque sólo fuera por eso, yo pediría una hoja de reclamaciones en taller de El Plantío y presentaría la copia en la oficina del consumidor del Ayuntamiento (creo que es el de Madrid), y pueden obligarles a un arbitraje (es decir la decisión de un tercero). Además, tendrías por escrito que has presentado una queja, y cuantas más pruebas documentales tengas mejor. Si se niegan a darte la hoja de reclamaciones, es tan fácil como denunciarles. Toda la suerte del mundo, e informamos de los avances y pasos que vayas a dar. Saludos,

Queridos Reyes Magos; Se acaba el año y tengo muchos motivos para daros gracias. Hay tres que están relacionados y que me han hecho muy feliz. El primero de ellos, aprobar el carné de conducir; el segundo, decidirme a comprar un Smart Forfour; y, el tercero, apuntarme a Forosmart y disfrutar de la buena gente que forma parte del mismo. Sin embargo, Majestades, sabéis que los hombres somos insaciables, y para 2010 ya tengo una lista de regalos que me gustaría se hicieran realidad. 1- Que por fin nazca el Club Smart de España 2- Que el Fortwo actual tenga algún hermanito 3- Que cada vez seamos más en este Foro, en el que siempre hay personas dispuesta a echar una mano 4- Que se organicen muchas y buenas quedadas y concentraciones Pues lo dicho, a partir del 6 de enero espero vuestras noticias. Muchas gracias por adelantado...

Bienvenido y enhorabuena por esos 125.000 kms. Yo tengo uno como el tuyo, que el sábado pasado cumplió los 50.000. Espero que el mio también llegue a esa cifra. A la espera de esas fotos. Saludos,

Que generoso Tofono, has puesto una foto en la que parezco que no voy el último, que era mi posición habitual. Incluso parece que hecho un adelantamiento en curva. Nada que ver con la realidad. Gracias por las fotos, Saludos

Impresionantes. No sé que pensar, si sois unos pedazo de profesionales, o los realojados que viven en mi barrio y se ponen a desguazar el coche delante de la Caja Mágica. Es coña. Me parece que tenéis mucho mérito y valor, y seguro que muchos más conocimientos que en un SC. Enhorabuena por atreveros a mejorar vuestas máquinas. Si algún día queréis ensayar en un F4 algún experimento, el mío está a vuestra disposición. Saludos,

Komandher: yo ya he puesto mis impresiones, pero te completo un poco. A los karts fuimos 13, y participamos 12 (6 parejas). No todos eramos del foro, porque hubo quien llevó colegas. Smarts nos juntamos 9, pero en las fotos de Tofono sólo salen 8 porque uno se marchó antes. Si no recuerdo mal 2 Forfour, 3 Fortwo y otros 4 entre Roadsters y coupes. De asistentes (puede que me lie un poco y me equivoque): Pierrenodoyuna y acompañante, Tofono y acompañante, Gomare y Cortes (era su primera vez, y como has visto han quedado encantados), Mecolas y PabloM, Huevito y Pedrolo (se que me falta algún nombre, pero me hago un lio). Ya sólo falta que Tofono cuelgue las fotos, y espero que así calmes tu pena por no haber podido ir. Saludos,

No sé en los Fortwo, pero al menos en los F4 la temperatura del agua no se indica nada más que con un testigo luminoso. Ésa es toda la información que trae de serie. Otra cosa es que se le pongan los relojes indicadores suplementarios, en los que uno es un reloj y el otro es la temperatura del refrigerante del motor.

Bueno, ha estado bien la quedada. La verdad es que, para empezar, ha hecho un día estupendo. Y lo de los karts ha estado fenomenal, muy bien de precio para todo lo que nos ha cundido. Al final no sé quien se ha quedado las clasificaciones, pero adelanto que yo he quedado último, posición que entraba en mis expectativas. Eso si, he arrastrado en las clasificaciones a Huevito, cuando el lo ha hecho genial. (así que muchas gracias por ofrecerte a ser pareja conmigo). Espero que Tofono cuelgue fotos. A los que no habéis podido venir (Rubén, Komandher,... se os ha echado de menos), no os preocupéis que fijo que repetimos en cuanto nos entre el mono (sobre todo algunos). Huevito: gracias, porque lo has organizado de lujo. Saludos,

Bienvenido y que lo disfrutes. Y eso de las curvas, yo me de algunos (no es mi caso), que ni te puedes imaginar lo que les cunde tu coche a la hora de hacer curvas. Apuntate a alguna quedada y ya verás lo que dan de sí estos coches. Saludos,

Si somos pares o impares no os preocupéis porque ya os dije que a mi no me importa ser el fotógrafo. A mi más que correr en karts me apetece el vernos, así que contad conmigo como comodín. Saludos,

Confirmo y digo lo mismo que Cortés: alguna indicación para llegar a Norauto. ¿después de los karts tomaremos unas cañas o un bocata? digo. Saludos,