pegamoide

yo hice justo al revés que mecolas, me pillé el pulse 84cv y luego le puse los extras del aire acondicionado, cambio automático, dirección asistida y equipo de música... y estoy encantao

yo tengo cambio secuencial y es cierto que tarda en acelerar, especialmente justo después de que el coche te reduzca de marcha ante una rotonda o cruce, y que si le das gas en ese momento acelera en vacío quemando embrague para nada; la solución pasa por anticiparte al coche y desacelerar tú antes de que te lo haga el coche, entonces reacciona más rápido ante el nuevo acelerón, pero siempre hay un ligero retardo y sobregas; para mi este fallo es lo peor del smart

ayer, al pasar por un paso de cebra elevado, ya saliendo del badén, y a no mucha velocidad, se me iluminó el triangulito amarillo que carajo quiere decir eso?

y cuando digo "experto" estoy pensando en, como no, "expert" conoces el nano petrol? al parecer es un nuevo producto basado en la nanotecnología líquida que al aplicar al combustible potencia el motor un 25% (ahora mi coche "relincha" me dijo quien usa este producto), al tiempo que reduce el consumo de combustible un 20%, reduce las emisiones contaminantes entre un 40% y 95%, reduce los costes de mantenimiento,... sabes si esto es cierto?

¿58 euracos + iva en vigo? joder, menudo clavo ¿y por que coño cobran por horas y no por resultados? aquí se confunde "precio" con "valor" yo no pago por tiempo de dedicación, pago por un servicio, porque me resuelvan un problema, por un valor añadido, por resultados y si al mecánico le lleva 5 horas o 50 segundos es asunto suyo, no mio

enciende tu coche por control remoto con tu iphone

es lo que tiene la mercedes...

gracias 300€ del extra del softouch + 300€ de revisión = mínimo 600 euracos del ala contaré con ello

cuando me toque la primera revisión oficial de mi pulse, tengo pensado aprovechar para añadirle el extra de cambio automático softouch ¿alguien sabe si podría crearme algún problema en el cambio de mi smart el hecho de añadirle este extra a posteriori?

mi madre lo llama "el papamóvil"

creo que tiene razon pipopadial no estoy seguro, pero me da que la radio 9 no reproduce formato wma en cualquier caso en la red tienes buenos conversores online gratuitos que te permitirán pasar tus archivos wma a formato mp3

yo también tuve la misma duda que tú hace unos meses cuando me compré mi f2II al final pillé el equipo de música de la casa, la radio 9 con smart sound system la verdad es que este equipillo es caro para como suena pero es práctico y funcional, fácil y cómodo de usar, no me da problemas, y casa de puta madre con el resto del salpicadero es un fallo que no tenga entrada usb, y aunque tiene un enchufe auxiliar para ipods o similares, la verdad es que a través de este auxiliar el sonido pierde bastante calidad (menos mal que el lector de cd, que suena bastante mejor que el auxiliar, también lee dvd donde se puede almacenar suficientes canciones) por otro lado, hubiese preferido que los altavoces, especialmente los graves, estuviesen ubicados tras los asientos, que el sonido fuese más envolvente y me llegase por detrás con todo, creo que finalmente me ha compensado haberme decantado por pillar esta radio 9 con sound system la verdad es que estoy bastante contento con los tres extras de mi f2II pulse de 84cv, a saber: radio 9 con sound system dirección asistida aire acondicionado

yo quisiera transformar el techo fijo de cristal que tengo de mi f2II en un techo corredizo eléctrico (como es en algunos smart f2I "ruby red" que se fabricaron en el año 2006) la idea es poder descapotar el coche, al menos parcialmente, pero manteniendo el techo de cristal (no lo quiero de tela) ¿alguien sabe si esto es posible?

en mi sound system del f2II de este año me coge tanto cds como dvds eso si, no sé si sera por el cable que tengo, pero el auxiliar para ipods o similares (que esta en la guantera) pierde bastante calidad de sonido, no merece la pena

bueno expert, quizá a ti no te haya aportado nada nuevo esta discusión; pero a mi (que formo parte de esta comunidad de foros), este debate si me ha servido para comprender como funciona un turbotimer y para llegar a conocer mejor las normas sobre estacionamiento; y no creo que haya sido el único de esta comunidad de foreros que haya aprendido con este debate... gracias a lo que aquí se ha comentado y a lo que yo he investigado sobre este particular, ahora sé que por ejemplo en muchos países es ilegal el uso del turbotimer, y que en cualquier caso bajo ningún concepto se debe abandonar el coche encendido (por mucho turbotimer que uno tenga) un saludo

La norma que prohíbe abandonar tu coche encendido no fue creada para simplemente evitar que te roben el coche. Si fuese éste el objeto de la norma, sí éste fuese su verdadero espíritu, entonces también debería ser delito dejarte las puertas desbloqueadas o la ventanilla abierta. No, el objeto de la norma va más allá de simplemente prevenir robos, y consiste en prevenir riesgos potenciales a terceros, en asegurarte que tu vehículo no va a ocasionar daño o molestia alguna por, por ejemplo, contaminación o ruido, intoxicación en garajes cerrados, posibles accidentes,… Huelga decir que no inspira mucha confianza (ni da buena imagen) el encontrarte en tu garaje o por la calle uno o más coches encendidos sin nadie al volante. Por eso digo que si se va a usar un turbotimer (que por cierto, son ilegales en muchos países), como mínimo se debe permanecer a la vista del coche hasta cerciorarse que el motor se ha apagado. Y con todos mis respetos, expert: desabrocharse el cinturón, sacarse las gafas de sol, salir del coche y largarse andando lleva mucho menos tiempo que 180 segundos (a menos que lo hagas a cámara superlenta). Tan sólo una pregunta final, expert: ¿tu turbotimer te comunica a los 180 segundos, de un modo fehaciente, que el motor del coche realmente se apagó, o lo das tú por sentado que así hizo?

Pues de la norma se entiende claramente que el "espítritu" es no dejar abandonado el coche encendido. Y la interpretación de letra y espíritu por parte de un juez consistiría en dilucidar si es o no "abandono" dejar la responsabilidad de apagar el coche en manos de un turbotimer de retardo. ¿Es 100% fiable el turbotimer de expert? Si así lo fuese, y se demostrase, el juez debería interpretar que expert no "abandona" su smart, porque su turbotimer es fiable y seguro. Ahora bien, tengo serias dudas que expert pueda convencer a un juez argumentando: Con todo, he de decir que a mi expert me convence. A lo largo de este foro siempre me ha transmitido credibilidad. Así que ya sabes, expert, en caso de juicio testificaría en tu favor, jeje.

Perdona elftars, pero el "espítitu" de la norma es bien simple: no debes abandonar tu coche sin antes cerciorarte que está apagado. Lo que la letra dice es (artículo 92.3): "Cuando se trate de un vehículo a motor o ciclomotor y el conductor tenga que dejar su puesto, deberá observar, además, en cuanto le fueren de aplicación, las siguientes reglas: a. Parar el motor y desconectar el sistema de arranque y, si se alejara del vehículo, adoptar las precauciones necesarias para impedir su uso sin autorización". En otras palabras, que no puedes perder de vista tu coche (“deberá observar” dice la norma) mientras el coche permanezca encendido. Más o menos el mismo “espíritu” que transmite la norma del código de circulación británico que dice: "You MUST NOT leave a parked vehicle unattended with the engine running or leave a vehicle engine running unnecessarily while that vehicle is stationary on a public road".

gracias por la matización expert: no es apagado remoto, sino apagado retardado matización que por otro lado no altera el hecho de que se tendría que estar a la vista del coche hasta que el apagado de retardo entre en acción

Lo dicho: por lo que yo sé en el Reino Unido (y supongo que un muchos más Estados modernos) es ilegal largarte dejando tu coche encendido. Cierto es que hay coches que traen de serie el mecanismo de apagado a remoto, y en estos casos es de suponer que no se debería multar al “conductor” por bajarte de tu coche con el motor encendido (en el caso de expert, ya no veo tan claro que pudiese librarse de la multa, pues su dispositivo no es de serie, lo creó el mismo). Pero aunque se te permita salir del coche encendido (si éste dispone de dispositivos de apagado/encendido a remoto), lo que la norma británica especifica es que uno no puede abandonar el coche encendido. Vamos, que bajo ningún concepto podrías largarte del lugar y perder de vista tu coche mientras éste permanezca encendido. No podrías abandonarlo, tendrías que esperar cerca de él hasta que te cerciorases que se apaga el motor. Así, expert, tal y como tiene su turbotimer, tendría que esperar en las calles de Londres unos 180 segundos junto a su smart hasta que su motor se apagase (también podría rebajar el timing de apagado). Y me temo que se expondría a sanción por hacer esto que dijo, que dicho sea de paso “mola mazo” que diría el otro:

Pues por ejemplo en el Reino Unido es ilegal abandonar el coche con el motor encendido. Y me parece lógico. Según el código de circulación británico: "You MUST NOT leave a parked vehicle unattended with the engine running or leave a vehicle engine running unnecessarily while that vehicle is stationary on a public road". ¿Sería legal en el Reino Unido que expert activase su dispositivo remoto de encendido/apagado del motor desde el salón de su casa, sin tener el coche a la vista?

¿indistintamente del tiempo que lleve encendido el motor? ¿es también necesario mantener el coche al ralentí más de 1 minuto incluso si has conducido el coche durante sólo 5/10 minutos?

estoy de acuerdo en que debería ser así en todos los coches con turbo tu mecanismo me parece una pasada pero si no sale de fabrica, no tengo tan claro que sea legal

agradezco tu "aclaración", audiomeca, pero se leer y creo que todos hemos comprendido el brillante mecanismo de encendido/apagado de retardo creado por expert ¡un crack! la cuestión es otra, y es que tengo mis dudas de que sea legal dejar el coche encendido sin el conductor ni un sólo segundo, que creo que te pueden multar por ello, y que me da que el seguro no te cubriría en caso de que pasase algo en estas circunstancias pero no lo sé a ciencia cierta, por eso mantengo la pregunta: ¿es legal dejar el coche encendido sin el conductor?

dime expert: ¿es legal dejar el coche encendido sin estar el conductor montado en él? es que a mi me da que te pueden multar por dejar tu coche en marcha y tu abandonarlo... y no sería por quemar gasolina precisamente y también me da que tu seguro no se haría cargo si surgiese algun problema con terceros en estas condiciones