Blai

Y la foto... No sé por qué no puedo copiarla del feisbu... si alguien me dá un correo y sabe subirlas se la mando.

Hooooooolamigos. Cuelgo esto por si a alguien le interesa. Yo lo veo pelín caro, pero es inoxidable y homologado... Presupuesto: ü Silencioso trasero deportivo, homologado, por lo tanto OK para ITV, y para circular tranquilo. ü Silencioso trasero deportivo, sin catalizador NO HOMOLOGADO, con tuerca para sonda lambda ü Fabricamos sobre pedido, específico por marca y modelo. Con nuestro sistema de fabricación sustituimos el original por uno en 100% acero inox equivalente ya que respetamos los parámetros originales, uniones, soportes y demás. ü Presupuesto con sonido máximo permitido, 5 años de garantía) (para sonido medio se incrementará un 15% sobre precio tarifa y para sonido de serie un 18%): 1) Homologado 1.698.43.-€ ( -15% de descuento ) + portes + iva 1.721.23.- 2) Sin homologar: 948.59.- ( -15% de descuento ) + portes + iva 969.13.-

Bienvenida.

Mira en especialistasensmart.com. Parece que son fiables por lo que se comenta aqui en el foro.

Pues es para mirarlo, por que estoy seguro de que si se pudiera adaptar el reloj de la temperatura del roady, el que lo hiciera vendería unos cuantos, así como el de presión del turbo.

Pues de electrónica no sé si lleva Bus Lin o va en metro... Pero si las bolitas te parecen poco mira el reloj, que lo único que sacas en claro es que es mediodía y hace más calor que por la noche. No sé por qué nos colaron ese reloj en lugar de la temperatura cuando ya llevamos uno en el display...

¿Y ese termómetro no podría sustituir al inutil del reloj superior del 451?

Holaaaaa. Pasa, pasa y pregunta... Slds

Una calle cualquiera de Roma....

De lo de Italia puedo dar fé. Están todos en Roma....

Tienes toda la razón. Si nos obligaran a montarlos la liaríamos protestando, y para algo que podemos ahorrarnos... Luego, si los pones en la ficha técnica y se te funde alguno antes de la ITV por montar los baratos...

Ya, la verdad es que cuando todos se ponen las pilas con los servicios postventa debido a la crisis (que algo bueno tenía que tener), los de Mercedes parece que vivan en otro mundo (debe ser que los alemanes ya han salido de ella), y siguen con los sablazos. El Yaris es híbrido, ¿no?, por lo que dices del consumo, por que los eléctricos están muy bien hasta que te sueltan lo del alquier de la batería, que entre eso y el recibo de la luz dejan de ser rentables. Pues nada, ya nos contarás qué tal va el Toyotín. A este paso nos vamos a quedar cuatro...

Efectivamente, no es el canal. Primero deberías pasar por presentaciones y luego, utilizar el buscador y verás que ya hay hilos que hablan del consumo de estos animalicos. Por lo demás, no le pasa nada, es así, el ser pequeño no le hace ser económico y por ciudad el consumo estará por los 6 litros....

Lo de la temperatura se ha comentado muchas veces. Yo, al final, me decidí por un OBD II por blutús (16€ traido de la china mandarina), lo conectas a la toma del coche, te bajas el Dash command u otro misilar al smartfon y lees un montón de parámetros, entre ellos la temperatura. Slds.

El video es divertidísimo. Lo ví hace tiempo, ese y los del "diablo". En circuito de drift y con la seguridad adecuada se debe pasar teta, pero ir con ese coche por carretera abierta al tráfico... Imagínate una frenada brusca en un cruce por que alguien se lo salte, o en una rotonda por que te salgan en las narices (como te hace mucha gente con este coche) sin "Ahivaese". Por cierto, cuando le mejores los frenos ¿le pones discos atrás?.

Pues tiene toda la pinta de acabar en el desguace. Como bien dices cuando se va, se va y con una batalla tan corta no te deja hacer nada de nada. Mucho cuidado con hacerse pupita que esto es un coche urbano y de plastico...

Sigo preguntando... ¿Y en un navegador?

Como dice Maniac, ¡¡¡Ojo con el drift!!!. Con la batalla que tenemos es muuuuy complicado hacerlo. No lo intentes en carretera por que antes de que te salga bien estarás un tiempo sufriendo el "efecto peonza". Ante todo seguridad, no nos hagamos pupita.

Quizás si hubiera kits de estos de desguace que saliesen más económicos.... Hay algo que no he visto, y son las prestaciones, ¿cómo va luego el coche?, ¿pierde potencia?.

Bienvenido. Ponte cómodo, cuenta batallitas y, si tienes algún problema también. Slds.

Bienvenido. Pasa y ponte cómodo.

Maniac, entonces ¿no pasa nada si por una instalación pasa más intensidad de la "adecuada"?. Es una consulta por aclarar una duda que tengo de una avería.

Ojo compañero, que si la batería del Picachu tiene bastante más intensidad puedes churruscar algo de la instalación electrica del roady... Y si es turbodiesel seguro que la tiene.

Según el motor del Smart, compañero, como sea un 84cv ni en eso va a salir ganando el Smart...

Ala, pues bienvenido, pasa y ponte cómodo. Para cualquier duda.... Slds.