davichini

¿Veis como el artículo no va tan desencaminado? xD Yo creo que el artículo está redactado en clave de humor, y como tal me lo he tomado. Si fuese más minucioso y objetivo, sería realmente interesante.

Interesante artrículo, me lo he leído de pe a pa El Smart Roadster, al menos en este foro, ya es un coche de culto Por cierto, algunos diseños de coches debieron de ser realizados en el retrete en 10 minutos, sino, no lo entiendo...

Ah coñe, pues si es repe borra el post (ya me parecía a mí raro que semejante artilugio no fuese conocido aún) Disculpas

http://www.smartmadness.com/servlet/the-818/soundracer-sound-racer-smart/Detail ¿Venderán muchos de estos chismes?

Creo que la del C4 Picasso que dice mecolas es bien bonita. Pero si es la que yo creo es bastante grande, no como la que posteasteis antes. Recomendada (igual se la pongo yo al mío para sustituir a la de Vieta que es algo truñing jeje)

Yo creo que ya no saben que borricadas inventar. A mí los antiniebla delanteros nunca me han servido de nada en ninguno de los coches que he tenido (unos cuantos ya). Como para que encima ahora los usen para las curvas también xDDD Vamos...lo más ridículo que he visto en mi vida. Me quedo con los retrovisores con intermitencia en el espejo (eso mola más)

Pues nada, otro para el club de los "tubo-roto". Ayer al comprobar el nivel de refrigerante (de vez en cuando me encuentro charcos en el suelo, así que alguna fuga debe tener...), me encontré un tubito completamente roto. El amago de infarto se me pasó cuando recordé este post y las fotos, y caí en la cuenta de que debía ser el tubo del AA. Dado que yo jamás he usado el AA (ventajas de ser coruñés ), he pensado en hacerle una reparación casera para que no entre porquería en el compresor (siguiendo los sabios consejos de audiomeca). Otra cosa que se me ha ocurrido, es denunciar al excelentísimo ayuntamiento de Oleiros (donde resido) por los badenes ilegales que han "plantado" por todas las parroquias. Me planteo seriamente parar el coche al lado de uno de esos badenes (absolutamente ilegales porque están hechos de alquitrán y grava sin ningún control), llamar a la Policía Local o Guardia Civil, y que me vengan a levantar atestado por la rotura del tubo. Siempre puedo alegar que al pasar el badén escuché un ruído que me hizo detenerme. No sé si servirá de algo o no... pero por probar...que no quede. P.D. : además, para nada descarto que esos badenes fuesen los culpables, dado que con 65000 km no había roto jamás.

Bueno, yo es que cuando salgo de marcha hago un promedio de 150km (entre ida y vuelta), con lo cual malo será que no haya algún control de por medio. Estoy pensando, que a partir de ahora lo que les diré es "¿le importa que use yo la boquilla que me dieron antes? así no tiene usted que gastar otra" (todo esto mientras le miro con cara de Marisol en "La vida es una tómbola") Lo del preset, ya somos dos jeje. Esperemos que no me toque control detrás de tí, que se van a oler la jugada xD

Ahí le has dao! xDD

Por Dios de Angelis, ¡¡¡borra ese enlace!!! Era lo que me hacía falta coñe. Un forero instruyendo a los picoletos para que puedan empapelarme... ¬¬ (Arrekemekagontó!!) xD Y por cierto... si lo que quereis es que os dejen seguir circulando sin problema, haced lo siguiente: a) Tan pronto veais el control, id preparándoos para parar Poned el intermitente para deteneros antes de que os manden detener (posiblemente cuando lo vean, os manden seguir con malos modos, como diciendo "¿a tí quien coño te manda parar so memo?" c) Caso de que aún así os paren... bajad la ventanilla antes de que llegue el sujeto en cuestión. d) Previamente a todos los pasos anteriores, habreis sintonizado Radio5 Todonoticias, Radio María o cualquier emisora que emita noticias bursátiles en ese momento (Nota: Radio María quizá sea jugársela ) He de deciros que apenas falla este sistema porque la deducción "lógica" de los verdes es: a) Este tío para sin que lo mande parar-----> No tiene nada que ocultar, que se pire. Me apetece pararlo igual----> Coñe...ya me está esperando con la ventanilla bajada, ¿pretenderá ligar conmigo? c) Joer...está escuchando las puñeteras noticias en vez de escuchar techno como los 10 conductores anteriores... ----> que se pire ya que es un julay. A mayores, suelo llevar una boquilla de algún control alcoholemia anterior. La de veces que la he cogido preguntando...."Ya me acaban de hacer uno, pero no hay problema por hacer otro" (a lo que me responden: que te pires neno) En fin... enseñanzas de la vida que espero os sean de utilidad. Eso sí, no vayais mamados en el coche, "porfavó".

Yo desde luego la Itv voy a intentar pasarla sin quitárselos. Que no me la pasa, bueno, tengo un mesecito para volver con ellos quitados jeje. Pero algo me dice que en este coche pasará...

Hummm....los talleres en muchos casos son como los restaurantes. Llevas a los amigos hablándoles maravillas del servicio y de lo bien que se come... y acabas quedando como el culo

Yo tenía entendido (precisamente aquí en el foro se había debatido al respecto, y lo mismo me comentaron en el taller), que si con los separadores no sobrepasas la aleta, no tienes problema alguno en la itv. Yo llevo 4 separadores Braid de 25mm, de doble anclaje y doble centraje. Estéticamente la cosa cambia bastante (pero me tocaría las narices tener que quitarlos cada vez que pase la itv...)

Lilroady...hazme caso... Pásate al reverso luminoso de la fuerza. Instalar xenón tu debes P.D. : yo llevo unas led de posición que me instaló audiomeca y estéticamente (al llevar xenon) son "elnovamás". A ver si saco una foto y la pongo por aquí.

En Galicia pasa más de lo mismo. Tenemos los núcleos de población mas dispersos de toda Europa, pero aún así, se las ingenian para situarse en las zonas más despobladas, en rectas con absurdas limitaciones... Y nunca jamás donde realmente deberían estar, en el "centro" de los pueblos, por donde pasan los jíbaros a 150. Una de dos: o es puro afán recaudatorio... o son gilipollas.

Lo que tiene coña, es que yo sin el xenon no veía absolutamente nada en las lúgubres noches gallegas, circulando por las peores carreteras de la Europa occidental. Eso sí, circulaba legalmente. Ahora que sí veo, y no supongo un peligro para el resto de mis congéneres, es cuando circulo ilegalmente... Anda y que me besen mi lozano culo

Si algún día me pasa lo que a tí expert, les contestaré exactamente lo mismo jeje (espero acordarme y no mearme encima antes). De todos modos, aquí en Galicia, es más fácil ver un Ferrari que un Roadster. Las veces que me han parado, les debe resultar tan extraño el coche, que asumen que el xenon sea de serie

Carallo para el primer mensaje...

A mí el otro día me salieron y se me quedó el coche pillao. Es la segunda vez en año y medio. Imagino que será cosa del cambio...Al apagarlo y volver a encenderlo se arregla (durante un tiempo al menos) En la próxima revisión les diré que le echen un vistazo

Anda...pues a ver si vas a tener razón. Lo que no sé es que puede tener el coche para consumir más cuando en el resto de aspectos se comporta estupendamente.... Voy a tener que abrir un hilo preguntando al comité de sabios...

Y aparte de eso... al Roady le quedan de vicio las puertas lambo... Eso sí...Si ya sin ellas abres bocas, con ellas las caras que quedan son...indescriptibles xD P.D. : coñe Lil, muchos km haces tu con un depósito. Yo no consigo pasar de 450km con el depósito lleno.

Yo he tenido el coche parado más de un mes y luego arrancaba a la primera... y eso que la batería es la original. Que raro que en unos coches dure menos que en otros :S

Claro ejemplo del principio de la Navaja de Ockham. La solución más fácil suele ser la solución correcta... ...salvo cuando el problema lo tengo yo, en esos casos la solución correcta es la más jodida

Yo vuelvo a reiterar que NI DE COÑA me ven el pelo en un concesionario oficial. Estoy encantado con el multimarca al que llevo los dos coches. 50% más barato, llevan el seguimiento y control de todos los cambios de cada uno de ellos, y el trato es de lo más cordial. Huyo como de la peste de los mecánicos de bata blanca.

Y digo yo... teniendo 120.000 km, cifra más que respetable para estos motores (y que yo firmo con los ojos cerrados), ¿merece la pena arreglar un motor que seguirá teniendo esos kilómetros antes que ponerle uno nuevo y disfrutar del coche otros 120.000? Saludos