expertdecisions

Pueeeeeees... casi, casi. No desfilas muy desencaminado

Yo aun no he dicho nada ya que tengo un compromiso de los gordos al que estoy viendo de faltar pero va a ser muy difícil me temo

El de Mr. Dot está pensado para reemplazar a la pantalla original dando la misma información que ésta y otra adicional. X-Gauge está pensado para añadirse a lo que ya tiene el coche facilitando mucha más información adicional así como información técnica (códigos de error, estado de las sondas y sensores, etc) Incluso permite borrar los códigos de error almacenados con lo que nos ahorramos los 72 euros que cobran los SC por hacerlo. Ah!, también indica la velocidad máxima y la aceleración máxima en segundos de cero a cien o desde la velocidad que se quiera hasta otra superior. Una dev las cosas que me encantan del X-Gauge es que su pantalla es totalmente configurable y se peude hacer que cada información aparezca en el lugar de la pantalla que desee el usuario. Yo, por ejemplo, tengo en el centro y en números grandes la velocidad real (contrastada con GPS) y alrededor, en tipos más pequeños, todo el resto de parámetros que a mí me interesan como porcentaje de rendimiento del motor, consumo instantáneo, estado de la valvula mariposa.. etc. Incluso se puede configurar la pantalla en espejo para quien prefiera ver los datos reflejados en el parabrisas como en los aviones de combate. De hecho la posibilidad de integración es total ya que te lo dan en piezas sueltas y no como un conjunto para instalar a piñón fijo. Una cosa interesante es que es multi idioma y puede presentar los datos en español y con el texto completo: Consumo............: 5,6 l Velocidad máxima...: 123 Km/H Aceleración máxima.: 9,8 s Etc. Y por 199 euros no es caro amén de que viene con unos manuales completísimos con fotos, diagramas de instalación y texto en inglés

Exactamente a estas:

Las bujías se cambian cada 30.000 Km, o seas cada dos o tres años, más o menos, para un usuario normal. Sacar el bodypanel trasero son 15 minutos en el roadster y 30 en el cupé. Lo puede hacer cualquier mecánico. De hecho es muy probable que cualquier mecánico lo haga incluso mejor que muchos servicios oficiales. Si no quieres o no puedes hacer las cosas tu mismo, puedes ir al mècánico y explicarle como va, no es difícil, hay tutoriales con fotos en la Red que se pueden imprimir para que los vea tu mecánico de confianza. De hecho, en general el Smart es más sencillo de trabajar que muchos coches "normales". Ya me gustaría que en todos los coches se cambiase el filtro de aceite como en el Roady... Por ejemplo. O se reemplazasen los paneles de la carrocería a golpe de destornillador de modo que puedas permitirte el lujazo de intercambiar los colores del coche con los de un amigo cuando os plazca y poner verdes de envidia a tus vecinos que pensarán que tienes un coche distinto para cada estación del año. O sea que lo que en unos coches es muy sencillo, como cambiar las bujías por ejemplo, en el Smart Roaster requiere su tiempo (aunque no es difícil) Y viceversa, lo que en el Roady es sencillo, como sustituir el filtro de aceite, por ejemplo, en otros coches requiere su tiempo. No nos tenemos que fijar sólo en los aspectos negativos a la hora de comparar sino establecer un balance justo de las cosas. Por cierto, aprovechando una de las multiples veces que mi Roady ha tenido los bodypanels traseros sacados, he hecho un pedazo de agujero cuadrado que queda tapado por la matrícula. Así desatornillando la matrícula tengo un buen acceso a las bujías traseras sin desmontar nada más para cuando les toque el cambio.

Tal vez si lo hubiesen montado todo normal ya no sería un disfrute conducirlo y tendrias un coche más del montón... "Normal" En cualquier caso, un Roadster exige que seas un manitas o que tengas la cartera llena. Lo primero es bastante económico y no demasiado dificil además de divertido. Trabajar con este coche es como jugar con el Lego.

Pero seguro que no vende el Maybach AMG

Me refería al que le vendió la bañera a Vista

Pues el julái tiene despacho independiente. Siempre que voy a buscar piezas lo veo de refilón dentro de su despacho ya que para ir a recambios hay que cruzar toda la sala de exposición. Claro que como es el especialista en gama alta, a saber si está por encima de los AMG. En cualquier caso más de un comercial de esos se merecería un buen capón. Menos mal que también los hay muy buenos para compensar...

De verdad, hoy he alucinado pepinillos digitales en salsa de protones... Resulta que yo intervengo en determinada tertulia de determinada emisora de radio. Cuando nuestro programa se termina, entra otro en el que uno de los tertulianos es vendedor, desde hace años, de un concesionario Mercedes y en los cinco minutos que nos vemos cada semana en la máquina del café mientras pasan el boletín de noticias hemos desarrollado cierta relación... Hoy hemos coincidido en el aparcamiento de un hiper y el tío ha alucinado al ver el roady aparcado. Me ha dicho que él había tenido un Smart normal pero nunca había visto el Roady en persona. Después de entrar, salir, arrancar, dar la vuelta a la manzana y jugar un rato, al salir del coche ha visto la pegatina "Brabus". El tío se fija y me dice: - ¿Brabus?, esa debe de ser la versión, no? Yo tenía un Pulse. - No hombre, no. Brabus es por el nombre del preparador de Mercedes para versiones deportivas, ya sabes, es algo así como AMG. -¿AMG?, ¿Qué significa AMG? - Pero joer... ¿Tu trabajas hace años de vendedor en Mercedes y nunca has vendido un Brabus o un AMG? - Pues no, yo me encargo del departamento de gama alta y eso que dices no me suena de nada... - ¡Ah!, vale, lo tuyo es vender Clase A que son gama bastante gama... un metro setenta desde el suelo... Pues el tío se me ha mosquedo con mi última frase... Es qué...

Las dos barras horizontales

Si pero es una incomodidad incómoda. Usar el Photoshop para redimiensionar imágenes e smatar pulgas a cañonazos. Lo bueno no es que lo haga, hay cienes de aplicaciones que redimensionan imágenes, lo bueno es hacerlo todas de golpe y dando a cada una y de forma automática un tratamiento distinto y que luego se suban al servidor. Todo sin intervención humana Los ordenadores están para trabajar por nosotros y no para hacernos trabajar. Y para muestra unos botones: Brico del sábado a pleno sol, ¡Dios, como picaba aquel solazo! No dejeis una antena al alcance de Eduardo que os la capará: Prolegómenos... Menos mal que no vino el dueño del muelle de carga: Eduardo y Alberto echándose una siestecica compartiendo la sombra de un Roady: Dirigiendo el cotarro la "magullada" en las curvas de la pelotilla de Maniac y ya recuperada: Eduardo fumando un cigarrillo con filtro... de aceite: ¿Eduardo o el Dr. House?:

No, el concepto del Automator es iherente a la arquitectura del sistema operativo y de los programas para Mac y no es trasladable a Windows al igual que los virus tampoco son trasladables a Mac. Desde 1993 todos los programas de Mac permiten ser manejados externamente de forma automática empleando un lenguaje universal que reside en el propio sistema operativo. Eso hace que podamos enviar una instrucción (con parámetros) a un programa y que éste la ejecute como tarea de fondo sin necesidad de que visualmente el programa arranque. Esas tareas se pueden encadenar dando ordenes a diversos programas: "vete a la carpeta tal, dile a Photoshop que abra todas las fotos contenidas (o una por una), que aplique a cada una de ellas un comando salvar para web con tales parámetros, que las guarde con el mismo u otro nombre, dile al navegador que se conecte a los foros, que vaya a tal subforo, que suba las fotos de la carpeta tal, dile al sistema operativo que borre las fotos reducidas una vez subidas, fin" Ese sistema se llama Applescript, consiste en una lenguaje de prograamción "natural" (inglés de calle). Aunque sea lenguaje natural, requiere de conocimientos básicos de programación para crear esos guiones. Hace unos años, Apple sacó el "Automator" que permite que personas sin conocimiento alguno de programación generen esos guiones que quedan almacenados en le disco en forma de iconos de programas. Doble click en uno y se ejecuta el automatismo. Si bien en Windows puedes hacer algo de scripting e incluso comandos en batch, la diferencia es que los programas no responden a ordenes externas estandarizadas. Por ejemplo, todos los programas de Mac, sea quien sea el fabricante, usan el mísmo código de automator para funciones comunes como imprimir, guardar, copiar, pegar, etc. Luego cada programa tiene su conjunto de códigos específicos para la función que tiene que ejecutar (no hace lo mismo un Photoshop que un excel, por ejemplo) A esas instrucciones se las denoimina "eventos" y quizás así se entienda mejor: Se pueden enviar eventos a los programas y estos pueden responder con acciones o datos. Lo bueno es que todo es "automágico": por ejemplo ejecutas tu automator de subir fotos y sigues trabajando con tus cosas, al cabo de un rato las fotos están encogidas, subidas y borradas de tu Mac y todo se ha hecho en uno pocos minutos sin que te percatases ni hubiesen interferencias en la pantalla Evidentemente no tiene nada que ver con Picasa que va a piñon fijo y solo sirve para fotos. Con Applscript se puede añadir inteligencia (arreglar colores usar diversas compresiones según la foto, escribir textos con Word para añadir, etc)

Tengo una duda... ¿A tu pareja la pones encima o al lado? Es que como el asiento del conductor no es abatible...

No usas Mac, utilizas sistemas ventanosos de la Edad de Piedra ¿No? Con mac te peudes hacer un "Automator" en dos minutos (o aprovechar el que viene de demo con el sistema) que luego te sirve para redimensionar todas las fotos contenidas en una carpeta en una sola operación. Y si te entretienes una rato más, puedes hacer que el Automator se conecte y las suba a los foros. Todo automágicamente.

En mi comarca también tenemos uno que no está mal (pero no es indoor, es outdoor y si llueve te mojas ) y posiblemente sea más barato:

Despues de haber visto varias fotos de Cristian, me he quedado absolutamente convencido de que no tiene pelos en la lengua

El amarillo es el abejorro. Si tuviese unas rayas negras entonces sería el avispón

No te preocupes, lo de ayer fue una Quedada y no una Esperada Y fue un "Quedada" porque hubo un Kinder sorpresa (La "mochila" fucsia de Maniac) que se quedó con todos nosotros, no creas... Nada, que nos vemos en otra ocasión y sino organizamos una miniquedada en Hernani que seguro que hay algún bar abierto todo el año. Y si se apunta Maniac con su pelotilla, con que nos dé una hora de ventaja en la salida de BCN, ya llegamos igual a Hernani.

Si, es un spray bastante popular para impearmibilizar las bambas, aunque tambien se suele utilizar para las tiendas de campaña.

Una pila de Roadys y en medio un Kinder... Sorpresa. Sorpresa porque aquel huevo corria más que Forrest Gump en el encierro de los San Fermines. Y mira que buscamos pero no fuimos capaces de encontrar el segundo motor. Mi anecdota privada fue al pasar un pueblo, yo iba el quinto Roady y toda la fila iba pasando por delante de tres ancianas que estaban en la acera, cuando pasó mi coche, una de las ancianas see adelantó a mi valvula de descarga y mirándome me gritó "¡¡birlbirliblrli!!.." Se ve que ya estaba cansada de que los roadys le hiciesen el "pavo" y me lo hizo ella a mí. Me recordó a Jar Jar Bink de la Amenza Fantasma. Y aquí unas fotillos del regreso.: Para no hacer un post demasiado largo, en otro momento subiré las perrerías que le hice a Sr. jandro y a Eduardo usando el iPhone

Los Midland llevan cuatro pilas de 1,5 Voltios tamaña AA cada uno y si se le meten los cinco watios de potencia se las meriendan en un plis plas... Esa opción además de ilegal, sólo se debe usar en emergencias por el mayor alcance. Los Motorolos enanos van con tres pilas de 1,5 tamaño AAA cada uno. Tienen pilas pero no sé como estarán, de momento se encienden. Y luego los dos TTI llevan cuatro pilas de 1,5 AAA, como las de los Motorolos, cada uno A excepción de los Midland, que eran opcionales (y muy caros), tenía cargadores de todos pero sucesivas veces que los he ido prestando han dado como resultado el extravío de las bases de carga, así que les he quitado las baterias recargables y pongo pilas.

Ojalá tuviese esos iPhones... Bueno yo subo talkies pero vosotros ponéis la pilas. ¿OK?

Yo, como tengo Berga a tiro de piedra y por una carretera muy divertida, me excusaréis que no vaya a Esparreguera y nos encontremos en Berga. Así me ahorro un madrugón y bajar para luego subir. Por cierto tengo un par de Walkitalkies de dos bandas y con manos libres que incluyen una banda de alta potencia (>30Km alcance en linea visual). Esa banda no es legal en España pero se pueden usar seleccionado la banda normal que si tiene la potencia permitida. Aparte tengo dos parejas más de talkies Motorolos que si hace falta subo y reparto para que tengais el regreso comunicado. Luego me los devolveis por email De todas maneras el regreso ya me cuadra mejor ya que sant Hipolito de Voltregá esta a dos pasos de mi casa.

Desoldar un chip como el de la foto de abajo con un soldador de punta fina es factible pero nada recomendable. Como dicen los yankees "better safe than sorry". O sea que ante la posibilidad de cargarte un impreso con un soldador de punta fina, mejor tirar de aire caliente y estar tranquilo.