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cocoarrugado

Smartero Veterano
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  1. Buenas tardes, para quitar los discos no hay que tocar el tornillo central,solo hay que quitar el tornillo pequeño y con unos golpes salen perfectamente como dice Maniac64 y siempre que se cambian los discos hay que cambiar las pastillas por muy nuevas que esten las que estaban puestas.Si se le toca al tornillo central podemos encontrarnos despues con un problema de rodamientos. un saludo y muy currado el tuto,al final vamos a ser medio mecanicos todos.
  2. ¡¡¡¡¡Ya soy mayor!!!!!,se meter fotos está justo delante del paso de rueda trasero derecho, esos dos tubos mas claros estan conectados por la parte inferior a ese tubo negro.No pude sacar mejor la foto,la saque tirado en el suelo.
  3. no se lo que lleva dentro, lo vi de casualidad por que vi el tubo suelto cuando lavaba el coche, pero si tenia algo dentro,ya no lo tiene seguro. Cocruz en el mio lleva un cable hacia arriba pegado a cada uno de los lados de las guias por donde se recoge el techo,quiero pensar que son los cables del sistema de recogida del mismo. gracias por contestar
  4. Buenas tardes,debajo del coche al lado de la rueda trasera derecha hay como un tubo negro de unos 80-100 mm de diámetro en el que entran dos tubos de unos 12 mm por la parte baja, estoy seguro que la mayoría sabeis lo que es, yo ni p. idea, pasa algo por tener uno de los tubos de 12 mm suelto.(ya lo puse en su sitio), ¿que es y para que sirve? muchas gracias francisco
  5. ¡¡¡¡¡enhorabuena y gracias!!!!! acabo de terminar de operar de cataratas al mio y también le limpie la superficie cromada del interior de la óptica y ahora si que se ve,os animo a todos a poner manos a la obra, no se tarda mucho y el resultado es increíble. un 10
  6. tienes que ver mas la formula 1, te ponen muy clarita la diferencia. salu2
  7. de la 2ª vez que me toco ir por que no abría el coche, me dijeron que no pasaría de 90€ y fueron solo 189€. salu2
  8. Hola, bajo mi punto de vista y viendo todo lo que nos aportas al foro,si tienes posibilidades de ajustarme el embrague y mirarme el coche Tu, prefiero darme un tostón de kilómetros, gastarme el mismo e incluso mas dinero que el que me cobren en el sc, pero tener la confianza de que lo va a hacer una persona que le gusta hacer lo que hace, aparte de conocer a alguien no solo por un seudónimo. un saludo
  9. ya me puse en contacto con Audiomeca y me mando un mensaje preguntándome de donde era y nada mas, por eso quiero saber si pasa algo por sacar el actuador para marcarlo,no me queda mas remedio que pasar por Mercedes.
  10. Ante todo "Muchas gracias por contestar" He hablado con ellos y ya me han dado un presupuesto "no cerrado"y lo mínimo que me van a cobrar es una hora de mano de obra(60 €),si quiero cerrar el presupuesto lo tienen que meter en la maquina para poder decirme lo que es y que es lo que le van a hacer. Mi experiencia con ellos no es muy buena,el 30/06/08 me tuvieron que codificar una llave,tuve que comprar una nueva por que estaba mal y re-programar las dos llaves todo por 204,25 €,el 26/03/2009 no me abrían las puertas con ninguno de los 2 mandos,189,51 € por el cambio del receptor de infrarrojos,viendo alguno de los precios que se ven por el foro¿estas seguro de que no me preocupe?. Si tienes algún interés te envío copia de las facturas para que puedas verlas un saludo
  11. Buenas noches tengo que llevar a ajustar el embrague y como no me fio ni un pelo de la mercedes que me toca sufrir. Queria desmontarle el actuador para poder marcarlo de alguna forma y estar seguro de que no me dan gato por liebre,mi pregunta es :¿puede pasar algo por quitarlo y volverlo a poner?,no me gustaria que tuviese que ir en grua y despues me sacasen los ojos. un saludo
  12. Sois la ostia y ademas unos Cabr...s, sabéis perfectamente que ese producto existe y lo queréis solo para vosotros.Es difícil de conseguir y su nombre comercial en España es, noenciandaselcoche.Puedo asegurar que os vais a ahorrar un montón de pasta y el motor no sufre nada,nada,nada.
  13. Buenas noches, yo los tengo pintados(no muy bien ya que solo fue una prueba) y los tengo en dos tonos de negro,uno metalizado y otro brillante,no me disgusto el efecto y en cuanto pueda los preparo y los pinto mejor. Tengo que admitir que soy un verdadero inútil y no soy capaz de subir las fotos tal y como lo hacéis vosotros.Si me mandas tu email te adjunto fotos. un saludo. Francisco
  14. llévate bastante pasta ,por lo visto al cobrar se miran para la entrepierna y cobran lo que les sale de los cojones.espero que no te cobren como a mi,pero el que mas se aproxima es la primera cifra de AIRJAZZ . un saludo
  15. estoy totalmente de acuerdo y sobre el tema del embrague lo mínimo que me cobran son 60 € un saludo
  16. por cierto;lo de la guerra a la SGAE ¿lo has copiado de algún lado o te lo has sacado todo del coco? un saludo
  17. Buenos dias a todos/as: Se que este tema se toco en muchas ocasiones, pero por mucho que busqué no encuentro lo que nos pueden clavar en la merchi por ajustar el actuador,pienso que me toca de nuevo pasar por taquilla, ya que si intento ir en primera muy despacio(en caravana) me va dando golpes y voy a tirones. muchas gracias y un saludo.
  18. Buenos días : Estoy muy interesado en saber como se hace con la zona central, yo lo intente con piel tensándola con agua y calor, pero no me quedo muy bien y al final no la puse.Viendo lo artista que eres, te agradeceria que si preparas el tutorial lo cuelgues. un saludo y felices fiestas Francisco
  19. No tengo ni idea de como lo hice, pero si que fui capaz de encenderlo y por eso compre el antirrobo de volante.(En esa fecha no sabia que había un foro,de saberlo y viendo la buena gente que hay, primero lo consultaría) un saludo Francisco
  20. Buenos días: :tongue_smilie:Pido disculpas por el error,lo probé de nuevo hoy por la mañana y si se bloquea,no se como es que la otra vez que lo probé funciono, me habría ahorrado el antirrobo del volante. un saludo francisco
  21. Buenas noches. creo que tienes un pequeño problema.Me explico: El que tiene la llave de tu coche puede llevártelo en cualquier momento, mientras que tu coche no quede bloqueado(dibujo de llave en el cuadro) ya que para abrirlo solo tiene que quitar la pza de plástico de la puerta,y para encenderlo tiene un minuto sin que se bloquee.con lo que no hace falta ser muy rápido en un minuto para llevártelo. Yo hice la prueba,ya que el que me vendió el coche me decía que solo tenia una llave, que la otra la había perdido.Lleve a re-programar la llave y que me hicieran otra.En un cerrajero me hice otra llave completamente normal que llevo escondida en el coche por si pierdo la original por salir del apuro (la llave del cerrajero no tiene mando ni nada) y como te dije antes funciona perfectamente.Mi solución antirrobo de volante. Suerte un saludo
  22. Buenas, mi mujer mide 1.50, yo 1.73 y ni ella ni yo tenemos problemas ,eso si cada vez que quiero entrar después de usarlo ella, antes de entrar tengo que echar el asiento para atrás. un saludo
  23. Desde Ferrol si necesitas algo y esta en mi mano, solo tienes que decirlo. un saludo y muchas gracias por tu ayuda. Animo
  24. ¿Como haces? vas siempre en automático o usas el cambio manual. Tengo un roadster 82 cv y no paso de 420 km por depósito,yo casi siempre uso el cambio manual. un saludo
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