tiroriro

hola tu,yo tengo un rody de 82 cv y no lo cambio por nada.es magnifico

si montamos un club tenemos apollo de MB y muchas cosas mas pero tenemos que mojanos todos un poco.yo no encuento difrncia mucha entre un foro y un club

pues si,lo compre de segun mano 2 años atras pero es que no tengo tiempo de mirarlo todo

la velocidad te la marca la carretera pues a 120 todo el camino lo puedes pero parando a repostar,cuenta algo de como se circula con un roady por milan pues tiene que ser la leche

leere el libro pero los botones solo abre capo trasero y bajan ventanillas.lo mirare

tengo un roady 82cv y la preguntaes si se puee adaptar un interruptor para anular el control de estabiliad

yo lo acerque a un taller y el problema consitia en el muelle,si esta todo bien se tiene que ajustar automaticamente como dice Zul

bienvenido,agua entra algo pero existe un tutorial para solucionarlo.suerte con la compra

audiomeca tenia alguna cosa,ponte en contacto con el

si el arañazo no es profundo usa pulimento grano medio y pulidora para que te quede como nuebo.si enceras el coche despues de lavarlo no esta de mas usar cera del mismo color que el coche

si no usas el coche a menudo se muere.un coche parado mucho tiempo como dice alexrapido empieza a dar fallos por todos los sitios,caducan como los danones

sin duda una buena compra,para andar por ciudad lo mejor y para rodar por carretera es una pasada .suerte

hola maren,se empieza por querer el smart,luego entras en el foro y al final te lo pillas,suerte

se puede regular la sensibildad de estos aparatos?no encuentro a nadie que me asesore y por eso lo tengo desconectado

hola enrrique,para tener opcion a piezas lo propio seria decir el modelo y algo encontraras.viembenido

el mio tambin tiene sensor de paking pero le entro la locura y mucho,pues detecta todo lo que esta cerca del coche ,lo desconecte,creo que eso le pasa a mas gente del foro

creo que la asistencia te la el seguro del coche,smart soo te lo vende

en prinipio creo que tendriamos que organizarnos un poco y luego todo a rodar.creo que entre un foro y un club no tiene que existir muchas diferencias de organizacion pero lo que tengo claro que el club tiene muchas ventajas

los guardias en las salidas de curvas son para que frenes y el de atras te de .se producen muchos accidentes por ese caso.el tema es que quieren un pais de gente triste:cuando conduces no corras,no fumes,no bebas...y se matan mas asbtemios que borrachos

reprogramar el motor para sacar mas cavallos

yo creo que estando el coche u reparacion en garantia el taller se tiene que hacer cargo de todo.en todas las marcas siempre alguna unidad sale defectuosa.pide soluciones radicales como:entrar en el taller y pillar coche de sustitucion,mandar reclamacion a la centlal....y pides la opcion d

hola desde castellon,yo tengo un roadster y el foro me orienta mucho sobre el.suerte

hola,pon tambien unas fotos

las alarmas las tienes en las casas de accesorios,pero yo no la pondria pues solo hacen ruido y nadia le hace caso