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  1. por la parte trasera lleva dos botones
  2. no si que hay modificaciones y muchas hay 600 euro 2 y euro 3, y hay 600 de 45 cv , 55 cv y 61 cv en la documentación te lo pone
  3. Hola pues en mi opinión, todo lo contrario, el coche cuanto menos lo exprimas mas va a durar, en todos sus elementos, de todos es sabido que estos motores son delicados, y subirlo de vueltas no es lo ideal con respecto a la parte negra del escape , le pasa a todos, y lo del oxido, (el escape es de inoxidable) , teniendo en cuenta que el catalizador que va dentro del escape aprietes o no supera los 400 grados pues yo diría que por falta de calor en el escape no es el problema del oxido pero bueno un coche con 14 años es normal que el escape no este nuevo, aunque sea de inoxidable. yo si fuese mi coche desde luego lo llevaría entre 2000 y 3000 rv saludos
  4. puedes enviarme fotos a mi correo? gracias pd te paso el correo por privado
  5. topic ha respondido a audiomeca en F18 Smart Roadster (452)
    pues no ni parecido, no creo que lo consigas hacer yo tengo sam virgen y también te la puedo clonar si tienes una pero no todas valen saludos
  6. mandarla a reparar yo las reparo saludos
  7. Un motor con 70.000 km tiene que esta casi impoluto, pero bueno cada cual tiene su opinion si se cae por fuera no sale negro, aceite negro es aceite usado, no nuevo suerte
  8. 70.000 km y ese problema? raro.... a ver si tiene 170.000 km si cae gasóleo ,cae sobre el turbo y seguro que esta perdiendo por eso sale negro
  9. pues yo pondría la instalación del mhd en el turbo, con el alternador del mhd, no entiendo donde esta el problema , usa solo el bloque y culata del 84
  10. no creo que consigas reinvertir el start stop, el mapa no va como en el twingo
  11. Fallos comunes en el modelo solucion llevarlo al taller y repararlas todo es bastante dinero
  12. no es así, posibilidades: tiene un deposito de 33 litros en vez del de 22 que le corresponde el cuadro se lo han cambiado y esta mal programado para diesel y 22litros el aforador esta mal
  13. no creo que lo soluciones ya que da igual que tenga la posición auto escrita en el mando, el funcionamiento es el mismo hay que programar la sam y ver lo que hicieron complicado para ti saludos
  14. difíciles de colocar, hay que pegarlos por lo que para cualquier cosa hay que despegarlos, el delantero todo un reto colocarlo
  15. TU coche no llevaba luces diurnas de fabrica, el que las monto no lo hizo del todo bien, ya que llevas botón de luces de niebla delanteras, que seguramente este sin función el mando de luces no es del coche, habría que verlo para localizar que han modificado saludos
  16. vale Q0007215V002000000 24,30 euros mas iva vale en mercedes saludos
  17. eso es parte del soporte del radiador
  18. hola yo tengo cerradura, si quieres te mando a un taller donde te la cambian por poco dinero, 700 euros es una barbaridad y si cada vez que cambias el aceite deberías cambiar los filtros, tanto el de aire como aceite, que por otra parte son baratos saludos
  19. hay que poner el limpia en vertical y si se da montado sin sacar el frontal el filtro era opcional no de serie.
  20. y que se probo con osciloscopio? que medidas se hicieron? el cableado esta comprobado?
  21. la versión de software no es seguro piensa que el 95% de los roadster salen de fabrica con RF, solo España y Japón salen de fabrica con infrarrojos por lo que si fuese problema de software seria mas probable que fuese el problema al codificar infrarrojos vamos a intentar solucionarlo las preguntas: Habéis probado a desconectar el sensor de infrarrojos? si/no habéis probado llaves originales y chinas ? si/no habéis comprobado que los 3 hilos del sensor de radiofrecuencia llegan correctamente a la sam? si/no cuando se programa una llave la sam responde dejando de parpadear el led de la isla? si /no ? habéis probado distintas versiones del receptor de rf? si/no?
  22. no esta a la venta véndelos y compra los correctos saludos
  23. te lo resumo si no se le ha hecho de todo tiene para hacer motor, embrague,turbo, tacos de motor, rodamientos, amortiguadores,frenos pide historial de lo que se le hizo y si no lo tiene hecho ya sabes coste de lo que te pongo de unos 3500 euros a 4000 euros de todos modos si buscas en el foro veras mas o menos los pros e inconvenientes de este coche

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