audiomeca

hola teniendo en cuenta que por 12.000 euros tienes brabus sobre los 50.000 km pues calcula que sera menos de esos 12000 euros. calcula que unos 9.500 estaria bien saludos

Hola , no es una aclaracion ,era una pregunta, y entiendo perfectamente que sabes leer, porque con los comentarios que has puesto llegue a la clara conclusion que no sabias como funcionaba el boton de arranque de expert. lo de dejar el coche encendido ser legal o no , por esa regla de tres tampoco podrias dejar el coche encendido cuando llegases a un portal y te bajases para abrir. Como te han comentado y tu ya sabes, porque has leido las explicaciones de expert el coche se apaga solo en menos de 3 minutos, por lo que no veo ningun problema de legalidad, no todo esta tipificado en esta vida, y lo dejar el coche encendido 3 minutos no es ningun delito. saludos

pero te has leido como funcina el control de expert?, que el coche se apaga despues de unos minutos no queda encendido toda la vida.

Hola, ruben, cambia solo los muelles, notaras una gran mejoria la amortiguacion brabus original cuesta los muelles unos 360 euros y los amortiguadores unos 380 euros. saludos

Hola, por lo de ahora barcelona me pilla lejos, es una pena , si hubiese gente interesada se podria hablar saludos

hola, no entiendo nada, tan profundas son las rajas para que afecte a la carcasa del neumatico?, no me suena nada de un defecto de fabricacion de continental saludos

Hola, por si alguien esta interesado, el proximo fin de semana ,del 18 al 20 estare en madrid. si alguien necesita hacer alguna activacion con la maquina o meter algun TAN, podemos hacerlo saludos

Hola, depende lo qe busques. lo mejor kw variante 2, sobre los 1250 euros mas montaje. otra opcion muy interesante los bilstein pss, sobre los 700 euros mas montaje. por debajo de ese precio nuevo interesante no hay nada en madrid no se quien te los puede montar. saludos

Hola, yo tengo dos como nuevas. si te interesan mandame un privado saludos

No, eso no lo tengo

no, es lo que tiene que dar saludos

Hola, pues yo discrepo, en los roadster es muy complicaco bajar los km, de hecho no conozco a nadie que lo pueda hacer. en el roadster los km van en 3 centralitas por lo que se complica bastante. si tiene 5500 puedes creetelo porque nadie le baja a un coche los km y le pone esa cantidad tan baja saludo

vamos a ver. puedes tener la llave sin pilas el tiempo que quieras, eso es un bulo que corre por la red. lo que te puede pasar es que el receptor de infrarojos se ha estropeado o bien la san ha perdido la codificacion de las llaves saludos

Hola , si te refieres a la bomba de aire secundario, basicamente lo que hace es aportar aire fresco hacia el escape para que en fase de calentamiento el catalizador sea mas efectivo ayudando a quemar mas facilmente las particulas ,tambien ayudar por tanto al calentamiento del catalizador en la fase de arranque (en frio) .En pocas palabras ayuda con las normas de contaminacion. Respecto a los liquidos , pues la caja lleva aceite para cajas automaticas (aunque esta es robotizada) y el liquido de frenos DOT 4, lo mejor es que te pases por un servicio oficial y en recambios te dan los liquidos que el fabricante recomienda. saludos

que de preguntas... las llantas originales son ronal. (malisimas por cierto se doblan mucho mas que las replicas) Replicas chinas? , no me lo creo, la mayoria de las replicas se fabrican en italia Las medidas que te han dado (ronal) no son de roadster son de fortwo (con aletas esanchadas), el fortwo (first edition) llevaba 16 delante y 17 detras en esas medidas con esos ET. lo que si puedes hacer es montar las replicas en 8x17 ET-15 atras al roadster, y adelante montarle la trasera del fortwo (450), que es 6,5x16 et -1, quedan perfectas en el roadster, yo las he llevado montadas y no hay el mas minimo problema y quedan fenomenal. sino, lo que tendras es que comprar dos originales delanteras en 7x17 et 20. que son las que lleva el roadster brabus de fabrica. O ponerle a las 7,5 x17 (trasera fortwo 451) et 33,mas unos separadores ,con unos de 20 tienes suficiente. No entiendo porque no quieres ponerle separadores, no hay ningun problema en ponerselos, (debes buscar de doble centraje) Por otra parte el concepto de ET es dificil de comprender, porque aunque dos llantas con distinto ancho de garganta, si tienen el mismo et, el neumatico al ir centrado en la llanta estara en el mismo punto, dificil de imaginar sino lo pintas en papel saludos

Hola, para mi un roadster sin el kit exterior de brabus no me dice nada, sin las llantas sin los faldones.... la verdad es que no me gusta nada y de hecho nunca me compraria un roadster sin la estetica brabus., el interior lo mismo para mi esta a años luz el acabado de un brabus con uno normal. en todo caso creo que un roadster es un coche a conservar, y de conservar nada mejor que la variante mas equipada y con mas pedigri. por otra parte la fiabilidad de un brabus contra un 82 reprogramado es clarisima, los de brabus se lo han supercurrado. es mi opinion saludos

Hola el anuncio es de hace casi un año!!! el turbo esta vendido, las espumas no se venden sueltas. (asientos apalabrados) el ordenador esta vendido la capota completa con guias laterales y cableado 600 euros (un regalo todo cuesta mas de 3000 euros) la tapa inferior (perfecto estado) 20 euros. (pero no creo que te interese por los portes) saludos

yo compraria un brabus sin dudarlo. saludos

webon , yo tengo las de 15 que creo que son mucho mas bonitas que las trackline te mando unas fotos para que veas como le quedan al fortwo saludos

hola la unica solucion es ponerle separadores de 20-25 mm. No existe replica delantera para el roadster, esa llanta que estas poniendo delante es la trasera del fortwo moderno respecto a si el el tren delantero del brabus es distinto, la respuesta es no , son todos iguales, lo unico que cambia es la altura que al llevar otros muelles es unos 19 mm mas baja saludos

Hola, que se corrompa la eeprom no es facil, no suele pasar en realidad estas unidades no llevan eeprom llevan memorias flash, algo mas sofisticadas y modernas. todas las centralitas se pueden estropear no lo dudes, y puede pasar en cualquier momento al cambiar la centralita del airbag no pierdes ninguna activacion, esas activaciones van en la centralita de motor/cuadro/sam no en la de airbag todas las centralitas de tu coche llevan grabado el numero de bastidor, si le pones una de desguace tendra grabado el bastidor del coche del que ha salido, con la maquina de diagnosis no se puede reprogramar este dato por lo que la unidad va a dar error de bastidor porque logiacamente no tiene el de tu coche. no pasa nada, si es nueva si que se deja grabar el bastidor correcto. la informacion que hay esta en el WIS de mercedes si tu coche lleva airbags laterales , yo tengo varias centralitas, te la podria dejar para probar saludos

Hola , si no es como antes, tiene pinta de ser la valvula del pedal de freno,prueba a suplementarla con algo unos 5 mm. a ver si a si te va mejor, sino cambiala es muy facil y no cuesta mucho saludos

Hola, de nada.... Si le da error de eprom como va a ser un cable, estos del SC estan en las nubes, es fallo de centralita, hay que volver a iniciar el software de la centralita y si no se deja (lo mas seguro) nueva centralita, puedes ponerle una usada pero va dar error de numero de chasis , aunque funciona igual saludos y suerte

timo total, tenga lo que tenga el coche en los 2 años de garantia esta cubierta por la misma por cierto es ilegal retener un coche en un taller por falta de pago, que te denuncien por la falta de pago, llama a la policia local desde la puerta y que te expliquen como te retienen un bien tuyo. totalmente ilegal Insiste porque tienes toda la razon saludos

sabes que los codigos cambian cada vez que lo intentas, no? hay que generar un codigo cada vez que entras en el menu de adaptacion de llaves. saludos