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  1. como el post es ya bastante antiguo, y ya se han vendido muchas cosas, el que le interese algo mejor por mensaje privado. ya os contesto por privado a los que me habeis solicitado informacion recientemente. saludos
  2. yo te la arreglo , me parece una tonteria tirar el coche por esa averia saludos
  3. hola, mi aportacion, para mi sin duda el mejor roadster fabricado, lastima de la pecera. se vendio hace 2 meses en 33.000 euros es un colectors modificado en brabus por el jefe de producto a finales del 2006 si alguien necesita fotos grandes las tengo el responsable de smart en brabus que por cierto es una persona ejemplar me las ha pasado
  4. de pelicula de un turbo (que todos los roadster y fortwo son iguales NINGUNO ES DE GEOMETRIA VARIABLE ) a la egr y a ver si es eso... Sin comentarios No entiendo como se puede ser tan poco profesional.... al final va a ser la BCS. suerte porque creo que la vas a necesitar saludos
  5. hola, casi seguro han cambiado un tubo de la bcs, y no esta soplando correctamente saludos
  6. Hola, yo lo repararia, unos 250 euros te costara la reparacion sino lo reparas que te den el viejo y me lo regalas.... saludos
  7. no, es mas caro de 700 euros, calcula que unos 950 euros el precio de 1350 euros es normal saludos
  8. libro, libro.... lo que te han dicho ya lo trae saludos
  9. bueno, a mi la forma correcta me parece la que yo empleo, ya nos contaras si te va bien, esto de los coches al final es bastante lio, cada uno tiene sus creencias, de todos modos el wis marca cantidad de pasos para purgarlo incluso metiendo presion en el circuito, un verdadero lio para algo que deberia ser en principio facil lo del f2 si es cierto , pero recuerda que el desposito esta delante y no detras. Bueno suerte a ver si no da mas problemas. saludos
  10. hola, yo creo que 1350 euros es mucho dinero. cambiar el turbo en un brabus es relativamente facil. no implica muchos conocimientos, lo peor que puede pasar es que rompa algun esparrago. Yo llevaria el coche a otro taller, y en todo caso el turbo se puede reparar, si no tienes quien te lo repare en madrid, me lo mandas y yo tengo aqui en vigo una empresa que me los repara en 3 dias sin problema. si quieres con lo que te informen y junto unas fotos nos lo cuentas y trataremos de ayudarte. saludos
  11. hola pues yo los purgo justamente al reves, siempre el radiador mas bajo que la botella de expansion, añado anticongelante, un poco por encima del maximo, enciendo el coche, dejo que el termostato abra, y luego vuelvo a purgar. Nunca he tenido el mas minimo problema saludos
  12. hola, el coche tiene golpe frontal por lo que el travesaño delantero no es recuperable. los relojes del turbo estan vendidos. faros delanteros si que tengo varios saludos
  13. hola, si estoy algo off...., ya te llamo yo hoy por la tarde. siento lo ocurrido, piezas creo que tengo todo, espero que no tengas mal la caja de cambios, al doblar el dion en muchas ocasiones el palier entra un poco y la caja queda tocada. mira bien todo lo que hace falta y lo vemos, pero creo que tendre todo lo que necesites saludos
  14. esto no es correcto, aunque un mando se quede sin pilas al ponerlas sigue funcionando perfectamente. En este caso el problema es mas gordo ,porque ya se ha llevado a reprogramar y no han sido capaces de arreglarlo. es fallo de centralita. saludos
  15. Ruben , que marca y modelo es?, parece que tiene una buena sensibilidad. saludos
  16. javi, el funcionamiento del tuyo es 100% correcto, no te preocupes saludos
  17. solo la unidad zee, pero hay que codificar llaves y codifcar la zee calcula que unos 300 euros saludos
  18. no te vale de desguace, lleva el bastidor grabado y por metodos normales no se puede modificar, saludos
  19. pues es sencillo tienes la unidad ZEE estropeada, lo que te hace es un sintoma claro. Tienes que poner una nueva, y hay que programarla, la unidad esta en la caja de fusibles al lado de la caña de direccion saludos
  20. Hola, efectivamente lo de la bomba, es muy raro que no tenga caudal y no haga ruido. cambiar el termostatato no es muy complicado, bajando un poco el puente se puede cambiar, en un par de horas esta hecho repecto a la purga ,pon el coche en una rampa el motor mas alto que el radiador y abre la purga, deberia salir liquido. Suerte a ver si es sencillo saludos
  21. Hola, cambia de marca de pilas, a mi me paso con algunas marcas , tambien revisa que no esten caducadas saludos
  22. Los bodypanels no van pintados, va el propio plastico inyectado con el color, eso es una ventaja , eso si son bastante mas caros que si fuesen imprimados saludos
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