audiomeca

osc , perdona que no este de acuerdo en que todos los tiradores del coche esten a la par, ya lo has comentado antes y no estoy de acuerdo , los smart son coches en los que solo suele viajar una persona, por tanto la puerta del acompañante se usa mucho menos, es mas ,en la mayoria de los coches aunque sean de 4 puertas , suele viajar una persona sola. yo en todos los coches que he tenido, la puerta del conductor ,tiene como minimo un uso x10 del resto. En todo caso aunque el taller no ha obrado bien, tanto por trato como por precio de reparacion (es carisima se cambia en menos de una hora, si sabes claro) pero yo creo que la culpa de la rotura no se tiene que cargar al taller, otra cosa es el trato que para mi no es correcto saludos

Pero si no estas de acuerdo con el taller, porque no se lo has hecho saber desde el primer momento y has pagado la factura sin rechistar? es que no lo entiendo. Yo nunca he dicho que el taller haya hecho lo correcto, cada cual sabe que tiene que hacer en su negocio, el cable de la maneta que es lo que se ha roto en este caso , se rompe exclusivamente por desgaste, si tiras demas de la maneta antes de romper el cable rompe la maneta. A ver si he entendido mal , pero lo que yo he entendido es que lo que ha roto es el cable. y si es asi. NUNCA ES CULPA DEL TALLER, y por tanto no tienen porque pagarlo que deberian haberte avisado, pues claro, que no lo han hecho, pues puede ser por escurrir el bulto o porque no lo vieron, eso no se puede saber. si no estas de acuerdo y tienes dudas, tienes la opcion de no volver al taller, aqui en el foro poco se puede hacer ,excepto oir comentarios sin conocimiento de causa, pensais que el taller tiene la culpa de todo lo que le pasa al coche , y el taller es un mero reparador autorizado por el fabricante, realmente el culpable de los fallos del coche (muchos por cierto) es el fabricante, No olvideis que los talleres oficiales o no oficiales estan para ganar dinero , no para perderlo y aunque el oficial no sea el mejor del mundo ,esta por encinma del 90% de los talleres que aceptan reparar un smart. saludos

Pero donde ves que empieza por 451 , si empieza po 00 eso es ni mas ni menos que la parte que se desliza del techo opciona electrico que hubo en los 450 a partir del 2005 esta bien de precio porque cuesta 380 euros nuevo, pero no sirve para nada. saludos

Veo que no tienes ni idea de lo que hablas, Si lo de caradura va por mi (es lo que entiendo con tu respuesta) pues te has lucido, Te respondo (sin editar) en mi pueblo tambien tiene un nombre, IGNORANCIA Saludos

Eso no es asi. el taller no tiene la culpa de que la maneta se rompa. Lo primero que la maneta del smart falla en muchisimas ocasiones, por desgaste es un fallo comun. Lo segundo que el taller tiene la poliza de responsabilidad civil, pero esto no esta para cubrir fallos fortuitos de los coches , sino errores del taller, ya me direis como se rompe el cable de un tirador desde fuera sino es por desgaste. a los que estais afirmando sin conocimiento , antes rompe la parte plastica del tirador antes de romper el cable por tension. y en este caso como en todos rompe el cable. Os pongo un caso hace dos dias cambie el aceite a un audi a3 del 2001, al quitar la varilla del aceite rompio la caña por dos sitios, es mi culpa? llame al cliente y le dije que la caña habia roto al sacar la varilla, y logicamente le toca pagarla a el tanto la caña como la mono de obra. la caña al ser plastica se cristaliza y rompe, y es un fallo comun y no mi problema. En el caso que nos ocupa, el unico error del taller es no avisar al cliente y darle un presupuesto, en el caso de que se de cuenta, porque pudo ser la ultima vez que se abrio el coche y el mecanico no llega ni a enterarse. es mas tampoco tiene porque saber si eso ya estaba roto. en genral la gente no es meticulosa con el coche y te traen los coches echos polvo. y sigo diciendo lo mismo ,o en vuestro trabajo no teneis ningun tipo de riesgo, o no lo entiendo, no creo que os gustase tener que pagar los platos rotos de otro.... saludos

pastillas de freno gastadas?. tiene toda la pinta saludos

hola, hay que activar el cuentarrevoluciones y hay que activar las levas saludos

hola, ninguna replica queda bien sin separadores, te mando un privado saludos

Te mando un privado pueden interesarme. creo que las brabus de 15 no te van a quedar bien, necesitan separadores enormes saludos

hola, lo de las 3 rayas es problema del cambio/actuador, lo que te pasa ahora es fallo de comunicacion con la ecu. revisa todos los conectores tanto del cuadro como la zee como la ecu de motor. saludos

para mi a simple vista el de los amarillos es de altavoces como ya te he comentado arriba, es un adaptador con unos filtros que no precisas a no ser que lleves el pack de audio opcional. saludos

solo tienes que tener conectado: A1,A4,A6,A7,A8 B3,B4,B5,B6 D1 lo demas sobra.

los de cam no son para el fortwo, el fortwo no lleva cam saludos

el que hizo esa instalacion se ha lucido, para nota si señor. hay que tener poca verguenza y seguro que han cobrado por hacer eso saludos

hola el cable de la derecha que lleva cables amarillos es el adaptador original del navi, sirve para dos cosas, la primera para llevar la señal de velocidad del cuadro pin 11 al conector negro de alimentacion, pin 1, y en segundo lugar como el el navi tiene 4 canales de amplificacion lleva unos puentes y filtros para la opcion de audio mejorada con altavoces de agudos en el salpicadero, puedes prescindir de el si conectas directamente el cable gris que te he mandado. saca todo lo que necesitas incluido el cableado del cargador de cds y sanea el cableado quitando los filtros y con cinta de tela buena aisla todo. y luego claro encuentra el cable de antena gps. saludos

Deberias leeros las normas del foro en compraventa, que mania de criticar los anuncios y buscar puntilla, los anuncios son para responder acerca de la compra del articulo no para cirticarlo y hacer debates. Por cierto, cada cual pone su precio a las cosas que vende. en vez de criticar a ver si lo comprais y no rompeis los anuncios de compraventa saludos y suerte con la venta

Olvidate de encontrar una solucion, a dia de hoy no hay nadie que haya conseguido eliminar el inmobilizador, el imobilizador esta implantado en la centralita de motor, tendrias que modificar el software de la centralita, y a dia de hoy nadie lo ha conseguido saludos

Hola, estas equivocado, lo primero hay que diferenciar si el coche es diesel o gasolina, los gasolina calientan mas el aceite. Respecto a los 90 grados estas confundido, en los smart el electroventilador se dispara a 104-105 grados, y nunca va fija a 90 grados, en coches que si parece que va a los 90 grados fija (grupo VW ) tampoco va 90 grados, el cuadro esta programado para que la aguja marque 90 grados desde 82 grados a 102 grados, pero el agua va variando su temperatura es imposible mantener la temperatura fija en un coche con tantas variantes , ademas de poco interesante puesto que no pasa nada porque varie unos grados arriba u abajo. Lo que si es ideal es que el aceite este por encima de 100 grados que es el punto de ebullicion del agua, asi si tiene restos de condensacion se evaporan, en los diesel es normal que el aceite no supere estos 100 grados en carga normal y en los gasolina lo normal es que no supere los 115 grados, excepto en motores de 6 y mas cilindros. pd. no os preocupeis de que vuestros peques (roadsters) suban a 110 grados, es normal. saludos

los delanteros del 2000 no llevan muelles llevan ballesta, por lo que sustituirlos es mucho mas sencillo, eso si necesitas algo de herramienta saludos

Hola, siento lo de espejo, eso es que esta roto el muelle que va en la rotula, dificil solucion. saludos

Hola, a todos por unos 200 euros se le puede hacer sin problema saludos

discrepo totalmente, da igual que el coche tenga 1 dia que mil, el tirador si rompe, (que es un mal comun en nuestros coches) es por uso o defecto de fabricacion, que afirmes que el otro tiene que tener el mismo desgaste no tiene sentido, hay muchos coches que solo se usan del lado del conductor, ( mi caso) y el derecho estara nuevo mientras que el izquierdo muy desgastado..... Por otra parte el taller no puede hacerse cargo de fallos de los coches , solo de los errores cometidos, es como si llevo un coche con motor a punto de romper, y probandolo les rompe, tienen que cambiarmelo? pues no.... el taller repara coches , no es su culpa que los coches salgan malos y tengan fallos, ellos no los fabrican , son una empresa externa al fabricante, que solo da soporte del producto fabricado por terceros. lo que hay es que tener sentido comun, y aplicarlo a todo en la vida. el concesionario cobra y trata a la gente a la altura, con unos costes elevadisimos para poder soportar las condiciones que la marca le exige para abrir el taller. Por fuera hay igual o mas chapuzas que en el concesionario oficial, todo el mundo es mecanico hasta que llegan los problemas de verdad. saludosb

Hola , no se en que pensais, parece que no trabajais en ninguna parte, un tirador o un cable no lo rompe nadie a drede, esta claro que el tirador o el cable no lo rompe nadie tirando de el , se desgasta y se rompe e iba a romperse al dia siguiente , el taller no tiene porque hacerse cargo de los problemas de los coches que entran, es como si se les funde una bombilla, tienen que pagarla? el taller tiene que hacerse cargo de los errores que comentan nada mas. Lo que no esta bien, es que no te avisen previamente del coste de la reparacion y tu decidas si haces la reparacion o no saludos

veo que tambien lleva techo de lona, eso si era extra incluso en el sb1 saludos

ya te digo que deberia tener levas en el volante brabus, y este tiene volante normal. sb1 significa smart brabus 1 , el motor rendia 70cv, llevaba muchas cosas brabus incluso una pegatina en el colector de admision que ponia SB1 BRABUS. mejor pide la copia de la documentacion , el resto de las cosas parece que las tiene paquete de audio, pomo, pedales, asientos, lllantas... Yo no lo compraria, por ese precio compras un fortwo del 2003 con 700cc que va infinitamente mejor y por poco le podes llantas alguna cosa brabus como los pedales y pomo saludos