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audiomeca

Smartero Veterano
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  1. Carlos Revisa el sensor de revoluciones, es un fallo común en estos coches. saludos
  2. interesantisimo.... poner glp en un fortwo es simplemente ridículo, primero, porque no hay sitio para el deposito y segundo porque solo es razonable en coches de alto consumo , que no es el caso de un fortwo. Para mi no tiene sentido. saludos
  3. un smart cdi del 2001 no tiene sam por lo que no se puede instalar los relojes del roadster saludos
  4. hola delante 175/50/16 o bien 195/40/17 dependiendo si montas 16 o 17 detrás 225/35/17 saludos
  5. Hola, pero aun estas con lo del embrague.... Lo que no entiendo es porque lo llevas al concesionario hacer esa operación, el embrague lo hay en stock puesto que es idéntico al 82cv , aunque mucha gente diga que no, yo he tenido los don en la mano y es la misma referencia de sachs. de todos modos tampoco cuesta 750 euros original cuesta bastante menos. Llévalo a belmonte y que te cambien el embrague te costara una pequeña parte del presupuesto que tienes en el concesionario Saludos
  6. audiomeca

    me trae loco

    Pues no no puede ser saludos
  7. hola si es del 700, yo tengo pero si es del 600 no , el motor de 700 es a partir del 2003 saludos
  8. hola, yo si me mandas la sam estropeada te puedo enviar una de intercambio programada con todos los datos de tu coche, solo es conectarla y ya funciona todo si no encuentras otra solución envíame un privado y vemos como hacerlo saludos
  9. Hola, tu coche creo que no lleva sam, lleva zee, por lo que he leeido es tus post. No se puede montar si no lleva sam saludos
  10. Hola, son las monoblock VI, las de siempre. medidas las de serie 175/50/16 y 225/35/17 saludos
  11. Hola, gracias pero solo estoy interesado en la venta saludos
  12. Hola, gracias pero solo estoy interesado en la venta saludos
  13. Vendo juego de llantas originales smart fortwo 451, modelo brabus en plata, neumaticos en muy buen estado precio 900 euros.
  14. Vendo juego de llantas originales para smart roadster ,son brabus , en 17" delantera 17x7 et 20 trasera, 8x17 et -15 van sin neumaticos, precio 900 euros las 4 saludos
  15. carlos , hay una modificación en el 450/452 en el que mandan poner el bot 328, de hecho la caja del 451 y los 450/452 son muy similares en funcionamiento. no son automáticas por lo que no tienen que llevar ATF. Saludos
  16. Hola, en vez de cambiar las bujías deberías cambiar de mecánico todos los 600 y 700cc llevan 6 bujías. saludos
  17. hola, no hay nada imposible, cualquier aficionado se lo puede llevar. los smart no son muy seguros en cuanto al robo saludos
  18. Pues yo creo que estamos ante una persona que hace preguntas claras, y que tiene serias dudas, sino, ya lo habría comprado, sin importarle lo peros de este coche. Si pregunta ,es por algo digo yo, y una condición es 45.000 km al año. Eso no tiene sentido para un roadster. Si alguien plantea una pregunta como la de este post, por lo menos para mi, no hay que tener en cuenta las ilusiones ni las pasiones, sino seria imposible contestar objetivamente a la pregunta que nos hacen , que creo ,que es de lo que se trata, en este caso, los objetivos que quiere el potencial comprador ,están totalmente fuera de las posibilidades del roadster. saludos
  19. hola, comprueba también las toricas de los inyectores, muchos pierden por la junta saludos
  20. Menos mal... creía que era el único que había probado un roadster y un C2, no entiendo como podéis recomendar un roadster para 45.000 km al año. saludos
  21. hola no es posible saltarse el inmovilizador , no vas a poder ponerlo saludos
  22. Pues no creo, la verdad.... saludos
  23. el coche es NEGRO, el color es el de la célula. ademas es indiferente el color que tenga el coche en España saludos
  24. hola aunque esas bujías son compatibles, mejor mete las originales NGK. normales no las de platino saludos
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