audiomeca

Pues yo creo que estamos ante una persona que hace preguntas claras, y que tiene serias dudas, sino, ya lo habría comprado, sin importarle lo peros de este coche. Si pregunta ,es por algo digo yo, y una condición es 45.000 km al año. Eso no tiene sentido para un roadster. Si alguien plantea una pregunta como la de este post, por lo menos para mi, no hay que tener en cuenta las ilusiones ni las pasiones, sino seria imposible contestar objetivamente a la pregunta que nos hacen , que creo ,que es de lo que se trata, en este caso, los objetivos que quiere el potencial comprador ,están totalmente fuera de las posibilidades del roadster. saludos

hola, comprueba también las toricas de los inyectores, muchos pierden por la junta saludos

Menos mal... creía que era el único que había probado un roadster y un C2, no entiendo como podéis recomendar un roadster para 45.000 km al año. saludos

hola no es posible saltarse el inmovilizador , no vas a poder ponerlo saludos

Pues no creo, la verdad.... saludos

el coche es NEGRO, el color es el de la célula. ademas es indiferente el color que tenga el coche en España saludos

hola aunque esas bujías son compatibles, mejor mete las originales NGK. normales no las de platino saludos

Hola hace mucho tiempo que es sabido, que no llevan ATF, eso fue un error introducido por mercedes en su día. el aceite que lleva la caja de cambios es castrol BOT 328. Repito el ATF no es el aceite correcto para estas cajas de cambio robotizadas saludos

No son 1500 euros cada tres años cuanto esperas que dure el embrague, turbo, rodamientos.... una reparacion de motor con turbo y embrague no son 1500 euros.

El C2 esta años luz de comodidad y fiabilidad de un roadster. Pero bueno la decision es tuya. Yo no lo compraría para hacer mas de 15.000 km año saludos

A ver.... Si no entiendo mal ,quieres comprar un roadster para hacer 45.000 km al año? Pues simplemente la respuesta es NO, el roadster no es un coche para hacer kilómetros. Ni por fiabilidad ni por comodidad. Como segundo o tercer coche esta bien, pero nada mas lejos de esas pretensiones. Saludos

hola efectivamente es así. Resolverlo no es fácil, habría que probar a cambiar la centralita del cambio o ponerle el soft de una 84. hay posibilidades pero es difícil que encuentres alguien que te lo haga, en el concesionario no quieres ni pueden. saludos

hola yo antes de cambiar los reles, que al final se aclara porque también como carlos había entendido que eran los antinieblas los que se quedaban encendidos, yo probaría una palanca de luces, por si tiene algún defecto. saludos

Hola, había 6 roadster , los 6 acabaron en un desguace conocido en Madrid. A todos le cambiaron el motor, todos llevaban barras anti vuelco, frenos distintos, y alguna modificación mas, 5 de ellos se despiezaron, yo tengo varias piezas de esos coches. Uno de ellos esta aun entero.(negro) saludos

juanin, si la itv te da gases no es porque este gastado el catalizador, es porque tu coche consume mucho aceite y posiblemente la sonda lamba mida mal saludos

Efectivamente como dice carlos, el rele de los antinieblas es aereo, no va dentro de la sam. Prueba a cambiarlo saludos

850 euros? no entiendo como se puede pagar esas cantidades en un coche como este.... saludos

hola si algún día te pasas por vigo, si te coincide, yo te los activo en un momento saludos

hola no hace falta el wis, las levas tienen por la parte de atrás un tornillo de torx 20, los sueltas y las levas salen tirando un pelin lo que no creo es que le puedas poner otras levas tipo ferrari, ya nos contaras saludos

si, todos los eléctricos son calefactorios saludos

Vendo kit espejos eléctricos para smart 450, están impecables, con todo lo necesario para su montaje dos espejos completos, cableado puerta izquierda , mando para el tirador. se instalan fácilmente saludos precio 250 euros

hola si es sencillo. el cableado esta casi listo de fabrica necesitas los espejos carcasas interiores , mando y y trozo de cableado de la puerta izquierda en la sección de compra venta tienes un kit completo saludos

hola, la repisa a la que te refieres es la zee, la centralita que en teoría esta estropeada, la humedad no tiene que ver en este caso con la avería. aunque deberías ver porque entra esa humedad, puede estropear otras unidades como la que va debajo del asiento del conductor hay numerosos casos de avería como la tuya, el coste en el concesionario ronda los 400 euros.

no nos has dicho de donde eres. por si alguien te puede ver el coche saludos

hola, no lleva sam, lleva zee, casi seguro que te toca cambiar la zee. saludos