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  1. Hola, el desembolso no compensa, cuatro cosas y queda en 115 Como dice juansa, yo para mi sin cortar chapa no entra. Lo colectores rajados , yo los que he visto son los del 55 y 61, de 82 y 101 nunca he visto alguno rajado saludos
  2. Hola, el aceite si lo aspiras, y lo sabes hacer y te paras, sale igual que si lo haces con tapon, no se de donde sacais de que sale mas con tapon, probar a quitar el aceite por aspiracion y luego desmontar el cartes y ver lo que queda... Respecto a la averia de la potencia eso es de la bcs, o un tubo de vacio del turbo, no tiene que ver con el consumo de aceite y posible desgaste del motor saludos
  3. si puedes busca un 451, no tiene nada que ver. eso si menos de 8000 va a ser dificil
  4. claro, es que si buscas un coche con años lo normal es que tenga km un coche con 8-10 años lo normal es que tenga 100.000 km en adelante. Si quieres un cabrio y que este en perfecto estado no te llegan los 4000 euros. saludos
  5. hola, pásame el numero de bastidor por privado y te digo cual lleva saludos
  6. Pues si salio una ralla en el tablero, tendrás que meter la maquina, eso lo primero Si cambias un sensor por otro que no sabes como esta, poco haces, excepto liarte mas... saludos
  7. Vendo pedales brabus, replica, son 3 piezas, muy buena calidad, con logotipos brabus, nuevos a estrenar precio 70 euros.
  8. Vendo POMO CAMBIO smart fortwo brabus 451, es usado en buen estado,cuero perfecto precio 100 euros.
  9. Vendo freno de mano completo smart fortwo brabus 451, es usado en excelente estado precio 100 euros.
  10. Pues no no es asi la tercera bola marca 80 grados y el funcionamiento normal del coche es sobre los 90 grados el electro ventilador salta a los 103 grados,que es un rato después de ponerse la cuarta bola ya que la cuarta bola son 100 grados saludos
  11. Hola, dime cuanto pides por el , y confirmame que has pasado la itv recientemente con todo eso que lleva puesto, saludos
  12. los vistes funcionar alguna vez? SI la respuesta es si, el cuadro es el problema saludos
  13. si, se puede poner automático, pero hay que activarlo en un taller oficial con maquina saludos
  14. que yo sepa nadie ha vendido un exclusive en el foro ni tampoco se ha vendido ninguno ultimante en España saludos
  15. Hola efectivamente si el mando se queda sin pila tienes que entrar por el maletero, aunque el coche seguirá sin arrancar porque tendrá el inmovilizador activo. la llave que solo da los intermitentes o esta mal o esta descodificada, hay que codificarla en un servicio smart saludos
  16. hola. Modificar los km en cualquiera de los smart, es sencillo, cualquier persona que sepa de esto lo puede hacer, lo que pasa es que la mayoría de los que se dedican a bajar los km no saben ni lo que están haciendo, compran una maquina que se lo hace todo y listo.Yo he visto muchos roadster con los km tocados. fortwo menos unidades En smart 450 452 y 454 no hay maquina que lo haga directamente , hay que saber realmente para poder hacerlo, el 451 si que hay maquina juansa, si se modifican los km no queda registrado en la diagnosis star, queda una avería si no se hacen correctamente en todas las unidades que llevan el kilometraje. y en todo caso si sale el error y se borra una vez nunca mas vuelve a salir, la avería que has visto es causada por colocar un cuadro y una zee/sam que no tienen el mismo numero de bastidor, no porque han tocado el kilometraje. cada vez que pones el contacto , el cuadro y la zee/sam dialogan y actualizan ambas, el valor mas alto de km en una u otra, esto no lo hace ,si no tienen el mismo numero de bastidor las dos unidades. saludos
  17. Pues no lo tengo es muy raro pero ya te digo que el volante tienes que ser del modelo antes del 2003, el de 3 brazos no vale, habría que modificarlo nuevo debe costar unos 180 euros el modulo SAL Saludos
  18. Hola, los coches que no llevan sam , no hay activacion , llevan un modulo llamado SAL, El volante del 2003 no vale para los anteriores, hay que instalar el modulo SAL, que va conectado a la unidad SE, y cablear desde el conector de la bocina hasta el modulo SAL Lo tienes todo en el wis saludos
  19. hola tienes que explicarte mejor si el coche es del 2005 es un 700 cc, aclara este tema cuanto antes, porque es un dato importante por otra parte, como sabes que el electro no salta?, a que temperatura llega el coche para darte cuenta que no salta? saludos
  20. Hola, las llaves van programadas, no hay que programarlas nuevamente de todos modos tienes que asegurarte que el concesionario ha comprobado el receptor de infrarrojos saludos
  21. Hola, podría ser la sam,pero también podría ser el receptor del mando, supongo que al ser un concesionario esa prueba la han hecho si la sam esta mal puede perfectamente poner los km y todo ok en el cuadro yo te mando una sam preprogramada para tu coche por 350 euros, y la montas en 10 minutos
  22. Hola discrepo con la informacion de juansa, el turbo que necesitas no es de cualquier FORTWO ni tampoco vale el del roadster 61 Como sabras juansa los colectores del 599cc y del 699 cc son distintos y la caracola tambien es distina, este motor es de 599 cc Respecto a la averia, cambiar el turbo solamente no te la va a solucionar. tendras que gastar esos 2000 euros mas o menos Teniendo en cuenta el coche que es yo lo venderia (te daran unos 500-700 euros) y compraria con esos 2000 euros una unidad mas moderna de 699cc mucho mejor en todo y mas fiable. Saludos
  23. hola este fallo no es de actuador de embrague, tienes un problema en el embrague, es un fallo común, hubo campaña de cambio de embrague en los modelos hasta el 2009 también ha salido una actualización de software que corrige en la mayoría de los casos el problema que tienes, tienes que pasar por un concesionario para actualizar la unidad del cambio saludos
  24. Hola yo todas las veces que me ha pasado lo que te pasa , ha tocado sustituir la zee. ahora tienes que buscar un cierre de la gasolina saludos
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