komandher

En cuanto al freno de mano, es cierto que algunos lo tenían quitado y tenían soldadas unas placas. En cuanto a desguaces Boyaca, a mi el encargado me comentó que le llegaron tal cual estaban... que ya se lo habían quitado todo. Supongo que la productora quería dinero rápido y se le presentó la oportunidad de vender toda la preparación por un lado, y los coches al desguace por otro, y no se lo pensó.

Por cierto, uno de ellos (creo que gris) tenía tres barras de hierro en el techo. Supongo que sería el del vuelco. Aunque está claro que volcarlo no lo volcaron porque el coche de chapa estaba perfecto como los demás.

Bueno, como le he comentado a huevito los he visto en desguaces Boyaca, en San Martín de la Vega. Está claro que los coches eran inconfundibles, todos grises y negros y "no coupes", con barras antivuelco, con preparaciones pero todas quitadas... A parte de haberlo visto, el encargado del desguace me ha dicho que eran los de la película, pero estaba claro! Por cierto, no tienen ni motor, ni llantas guapas (todos llevan llanta chapa), ni techo duro, ni de lona (solo guias), ni asientos en condiciones (todos rajados)... Lo que hay disponible es todo el exterior, que está perfecto, pero lo venden por kits: -Kit Frontal con parachoques, faros, antinieblas... -Kit Trasera con parachoques, faros, rejilla... -Kit de airbags con volante y airbag pasajero (600€) Interiores algo hay, pero lo típico. En cuero solo había una puerta, no me digas por qué. Seguramente habría mas de una en cuero, lo que pasa que algunas las quitaban todo para pasar barras de seguridad. Había coches que tenían piezas que correspondían al de al lado... Hoy he vuelto a ir y se me ha olvidado hacer fotos en condiciones.

ximo2003, aprovecha la oferta del de 8200 que está genial. Saca 700 de algún lado, que luego los caprichos salen caros...merece mucho la pena. Además, seguro que en 8000 te lo deja, ya no son 700, son 500€ y si además preguntas si tiene seguro... puede que ya lo tengas pagado.

Como eres de Madrid, te invito a que vengas a la concentracíón de este sabado, así te pasarás un día diferente y te llevarás resueltas algunas dudas. En la zona de concentraciones te podrás informar. Esa pieza que dices es la salida del aire del piloto. Tienes que meter la cabeza debajo del volante y en el lado derecho cercano a la radio va colocado. Tendrás que investigar un poco como se pone, porque la forma que tiene es desconcertante.

Hay algunos que llevan carcasas y no tienen faro antiniebla. Miralo por si es tu caso. Los que tienen antiniebla se diferencian en que la semiesfera del antiniebla termina hueca. En el caso de no tener es uniforme y de una pieza. De todos modos los antinieblas se encienden en el cuadro de mandos de las ventanillas, no el joystick del volante (solo traseras). Así lo tengo entendido.

Vamos a ver, ¿quien es la persona fisica que vende estos coches, el dueño de ellos? Nadie lo sabe, y mas perteneciendo a una productora extranjera, que los compra y se deshace de ellos por arte de magia. Lo que está claro es que conozco a huevito y como persona con contactos en el mundo del motor ha conseguido hablar con uno de los pilotos de la película. Si se lo han ofrecido pues él lo ha comunicado (buena noticia para todos) y lo ha hecho con la mejor intención. Seguro que con la persona con la que ha hablado tenían mano para venderlos, lo que pasa que la productora se ha deshecho de ellos antes de la cuenta.

Un amigo le pasó una movida con un extintor en un aeropuerto que a poco la "lia parda". Iba en un torito diferente al que acostumbraba y de pronto oyó un ruido, se le cayó el extintor y explotó, se le puso toda la cabina blanca y el pobre no veía nada de nada, de hecho se estaba ahogando. No encontraba el botón para parar el torito ni para abrir la puerta y de pronto se acordó que iba de frente hacia uno de los aviones!! Al final a 3 metros del avión consiguió pararlo y cuando se bajó del aparato estaba todo el mundo mirándolo, salía un móntón de polvo blanco y parecía que salía por la puerta grande de "lluvia de estrellas". El día que me lo estaba contando me descojonaba!! La podía haber liado pero que bien. Logicamente el jefe no le pudo echar la bronca pues fue un accidente fortuito. Lo pasó mal el chabal...

Pues que te diga eso tu novia es para que un día que veas un pivon digas: que tetas!!! parecen los airbags de un crossblade!! Para venirse a una concentración no hay edad, lastima que no te lo deje para algo así. Te vas a tener que venir con él de vacaciones a Madrid para la nacional.

No estaría de más saber si a la larga es buena la válvula de descarga para el turbo, mas bien para conocer la veracidad de su protección.

Buen intento, . Si no le convences para que te lo venda, por lo menos dile que se le traiga a alguna concentración. Será el centro de atención!!

Me alegro que te hayas unido al club! que disfrutes, aprendas y ahorres!

No me lo han contado, los he visto, porque lo que está claro que los pajaritos no hablan, aunque los loros si. Eran creo que 8, no tenían motor ninguno, todos grises y negros, venían todos con barras antivuelco uno de ellos con ellas hasta en el techo. Asientos rajados, muchas piezas por ahí tiradas, no tenían ninguna pinta de venderse... He hecho alguna fotillo, pero muy de cerca y muy malas, incluso algunas de ellas me han salido totalmente borrosas. Esque me daba verguenza hacer fotos porque estaba en un sitio donde no debía de estar. En la zona del motor tenían hasta tuberías, las rejillas traseras las han perforado todas, pero con máquina de taladrar para no modificar la estética, le habían cambiado los radiadores delanteros pues se veían las adaptaciones y las soldaduras... no se, una pena.

Culturilla general nunca viene mal! curioso el tema. Desde luego no tenía ni idea.

Que bueno! a ver si sale a la venta... aunque de nada sirve que se vendan y luego no los vea.

Menuda enciclopedias de smarts que llevas... ya te vas acercando a la biblioteca de coches del movil de huevito.

Ya que no lo usas y si viene el caso, no apagará nada... pues al menos lo usamos como lastre. jejeje

Me ha dicho un pajarito y siento deciroslo (mas me duele a mi) que a estos coches ya los han quitado el motor... han rajado a todos los asientos, supongo que por si llevaban airbag. Todos llevan barras antivuelco. Se nos ha caido el mito. Eran 7 u 8 de los cuales 6 eran de los que estaban preparados.

Esas entradas supongo que serán solo estética. Si son para refrigerar frenos habría que llevar un tubo hasta las inmediaciones del disco o quitar el cubre rueda, no?

Si el incendio está por dentro, creo que de poco sirve echar espuma por fuera...

Perdón, no se porque me pareció ver 10-40W, los aceites mobil1 que cumplen la normativa 299.5 son estos: Mobil 1 SuperSyn European Car Formula 0W-40 Mobil 1 Turbodiesel 0W-40 Mobil SHC Formula MB 5W-30

Todas tus preguntas son importantes, pero esta es la mejor! Como no tenga marcha atrás es una jodienda. Yo al menos los roadys del trailer si los he visto llendo marcha atrás. Lo que no se si eso roadys tenían la modificación o no.

Pues las mejlores son faq101 y evilution eso sí, estan en ingles. Esta lleno de tutoriales para que lo hagas tu mismo.

Pues siendo minucioso, ese aceite no cumple la normativa 229.5 de mercedes para los smart. Yo ahora me fijo mas en esto que en otras cosas.

Impresionantísimo No me extraña que algunas mujeres busquen un hombre con buen carro...