NYUGO

a mi los caracoles me dan asquito, pero si no pasa nada ire, y os mirare como os los comeis!!!!

Algo no me cuadra en tus calculos, con un promedio de 6l/100km. con un deposito (35l) no pasas de los 600km.

10000km/año 500l/año 560€/año 46,6€/mes aprox.

No os olvideis de mi, eso si, no se si solo o acompañadooooo!

la unica manera de erradicar los robos para su posterior venta, es no comprando nada de segundamano que pueda infundir sospexas de que su procedencia sea ilegal, a nadie nos gustaria ser el siguiente!!!

En berlin-tuning tienen uno especifico para el roady, alojado en el espacio del bombin, que hay que eliminarlo evidentemente, y solo utilizas el mando de la llave para abrir /desbloquear y cerrar/bloquear, el start-stop se realiza mediante un unico boton. si hay algun forero que domine el aleman y se quiera prestar a hacerme el pedido . . . las birras correran a cuenta mia!!!

el mio devio de gastar ( a ojo ) unos 15/18l pero eso no es relevante, mi roady no gasta porque siempre voy el ultimo!!!, sera que soy un poco lentitoooo?

yo por si acaso no pondre a Queen con el valumen tan altooooo!!!

sera una posible mala instalacion de la alarma???

El mio resbalaba un monton pero . . . de delanteeeeeeeee!!!! que horror!!!

Lucky para el hielo de los cristales compra vino, del mas economico que encuentres, o cualquier otra cosa que contenga alcohol, y se lo echas a los cristales por la mañana, dicen que se derrite el hielo/escarcha, rapidamente. Otra solucion sera tapar todo el coche con una manta vieja, por ejemplo, y si no haces nada de eso, levanta las escobillas de los limpias, que se te pueden quedar pegadas al cristal y se te deterioraran!!!

Yo me pregunto, el boton que tienen los de berlin-tuning.com esclusivo para los roadys, no sera seguro???

gracias por pasarnos la informacion, tiene muy buena pinta la propuesta, yo la verdad que me supo a poco (vamos que no me importaria repetir) la del circuito de mora, pero aun no estoy recuperado de esas tandas y de la de los kart's, me resiento de una lesion de costillas que voy arrastrando desde hace casi 2 años. espero para la proxima estar ok!

Yo me fui hasta Hernani (Protech) desde BCN pa poner solamente el tempomat,Javi se curro mi 62 sin D/A pa activarlo, yo estoy encantadisimo, pero claro . . . cada persona es un mundo, yo se lo recomendaria a todo el que se lo pueda permitir, es una comodidad conducir vigilando solamente la carretera y no el cuenta-kilometros, pensar que las multas de los radares pueden ser mas caras!!!

si, si, pero yo soy uno de los pocos que la podemos llevar sujeta

a mi me han aparecido agujetas en las posaderas me imagino de hacer fuerza para pisar el acelerador a f o n d o con un pie y con el otro de aguantarme para no salir disparado por las ventanillas :lol: yo disfrute muxisimo todo el dia y me encanto ver caras nuevas, gracias a todos.

espero nos hagas "precio especial amigo"

Lo mismo digo, encantado de conocer a los nuevos, y solo comentaros que a sido un dia fantastico, tanto dentro como fuera del circuito, y ahora ha esperar las fotitos y . . . los videos!!!

chicos, nos vemos en el circuit, me han invitado a pasar la noche en la provincia de Tarragona!!!

Yo he encontrado una solucion eficaz y economica para solucionar la falta de luz nocturna, no salgo de noche !!! :lol: ahora en serio yo demomento no he notado falta de luminosidad, es mas, creo que es es vehiculo que mas luz da de los que tengo (como seran los otros) una cosa esta clara, has de adaptar la conduccion a la luz que dispones y . . . siempre sera insuficiente!!!

A mi por codificarme las dos llaves, en sc de BCN creo que no llego a 35€ y una llave nueva creo qu fueron 150€ mas o menos

que pasada!!! queremos un hijo tuyo!!!!! quiero decir, queremos un tuto tuyo ya! avanzame una cosa, has eliminado la llave de contacto? o sigue siendo necesaria? cuando empiezas ha fabricarlos en serie? Alberto, eres un genio!!!

los mios creo que no se habian tratado nunca, yo le he puesto glicerina pura, en cantidad, despues de una hora retire el sobrante superficialmente, al tacto estaban grasientos, despues de 4 dias ya casi estan para usarse, solo queda darles una frotada mas y listos!!!

el tema de las poket's si sobra sitio las podriamos bajar, ya no con la idea de rodar en el circuito pero si se pudiese dar unas vueltecitas por el parquing o algun otro lugar, tal vez a alguien que no las ha provado nunca, le hace gracia.

Ya le has comentado algo a castellnou de tu idea de rodar unas cuantas vueltecitas AL LIMITE con la VITOMERCEDITAS ?!!!! :lol: si no le dices nada, me muero por ver la cara que pondra cuando le pases por el exterior en una apurada de frenada ! ! ! :w00t: que flipe!!!