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Strangesilver

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  1. Estoy perfectamente de acuerdo. Me disculpo si te molesto el comentario, no era mi intencion. Como he dicho anteriormente, no volvere a postear, ni para ayudarte, ni para comentarte. Hale, seamos buenos.
  2. Hmmm... ¿y cual es la utilidad de llevar el motor reluciente? Yo, en mi experiencia con motores (vehiculos militares, conste) jamas los lavamos, la porqueria, aunque parezca que no, es muy practica. Las pequeñas fugas y cosas asi las cierra la propia suciedad y las fugas que puedas tener en cualquier sitio se ven a la primera. Pero me parece muy bien que los lleveis limpitos . Yo debo decir que lo llevo lleno de roña jeje, cosas del oficio.
  3. Jo, acabo de estar en un hilo de F4 y tengo una sensacion de dejavu, con Percamat de pacificador universal... A mi me parece que esta un poco alto para un cambio de aceite quiza, pero... para mirarle los bajillos al coche esta muy bien.
  4. Tranqui Percamat, yo entiendo perfectamente lo que dices, pero vamos a poner a este "señor" en su sitio... A ver, que me ha hecho gracia... 1 - Si te das por aludido por el comentario, tu mismo majo, yo lo puse en plan simpatico, si eres un amargado es tu culpa no la mia. Pero tranquilo, que con esa actitud tuya, no tengo ningun interes en conocerte ni saber nada de ti asi que nunca mas pondre nada en un hilo tuyo aunque sepa como ayudarte, quiza eso te enseñe un poquito de esa educacion que no tienes. 2 - En cuanto a tu tema repetido, aprende a leer primero, las normas del foro ya lo dicen, antes de postear, mira el tema que no se repita asi que el primero en cogerse las manitas y "palante" deberas ser tu. 3 - No tengo nada que demostrarte a ti de si aporto o no aporto al foro, pero posteare en los hilos que yo quiera que para eso estan. Y si no te gusta ya sabes, no leas y no postees. 4 - ¿Comentarios desafortunados? Majo, no se que tienes que decir tu de fortuna o desfortuna, pero bueno... 5 - Volvemos sobre lo de esa educacion que no te dieron... ¿gilipolleces? Afortunadamente yo no me doy por aludido. Y los demas tampoco, porque si te fijas un poquito el unico que ha dicho una "gilipollez" y ha liado todo el post has sido tu. Y tras aportar mi humilde opinion, me voy por donde he venido. P.D. En mi barrio hay dos con lunas tintadas, si dos dias despues, al leer esto de nuevo, te hubieras mordido la lengua, tendrias fotos. Que aparte de comentarios cachondos, procuro ayudar en lo posible.
  5. Guay. Pues ya me miras el mio tambien y asi te sacas unos aurelios
  6. Chicos, daros cuenta de lo siguiente, ya esta bien de llorar. El coche no es tan especial, un mecanico avispado lo puede arreglar igual. Olvidaros ya de los malditos SC y vivireis mas tranquilos.
  7. 2 euros cuesta el seguro a todo riesgo de cada vehiculo de la GC y demas vehiculos "de la mili" por decirlo de alguna manera
  8. Deja las llantas tranquilas que es lo unico bueno que tiene
  9. No pago ni un duro por un motor con culata planificada Si me quieren robar que me roben por una nueva.
  10. A mi me querian clavar 399... ya les dije que iban servidos jajaja y ya le pase el trabajo a Protech, que me lo hizo mas rapido y a un precio razonable. En cuanto a quete enseñen las piezas... no tienen mas que coger 6 del contenedor y enseñartelas. Y tu tan contento.
  11. Lo que hay que hacer es sacarlo solamente en verano jejeje :twisted:
  12. No se nada del de Colmenar... pero el de Alcobendas es el que "mejor" fama tiene
  13. Si, motor Mitsubishi. Nada como una mecanica japonesa para saber lo que es la fiabilidad
  14. Vivan los retrovisores del Roady... yo ya lo he superado, he decidido no preocuparme, cuando llueve, tengo una toalla peque en el maletero, la pongo en el asiento / moqueta y andando. Improvisa y venceras
  15. Pse, si no te queda mas remedio... el de Alcobendas. Pero ve buscandote la vida para que lo basico te lo haga el mecanico de tu barrio.
  16. No me mola nada con las llantas Brabus... ese modelo se penso para las Spikeline...
  17. Asi de sencillo. Y si tienes un destornillador electrico tipo Bosch IXO o similar no tienes ni que hacer agujero, directamente con el tornillo.
  18. Es una "repro" oficial. 8cv mas, el tubo de aire gordito, algo mas de fuerza en el motor y punto. Todo ello por una pequeña fortuna.
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