William

¿Y la ITV que opina de esto?...jejeje.

Y a todas esas dudas, inconvenientes, que rueda llevas, la medida delantera o la medida trasera, cierto es que las de repuesto chungas son mas estrechitas que las nuestras, pero vaya, no veo yo al smart con una trasera ancha y otra estrecha, no lo veo ni seguro. Lo que dicen por ahi, el kit está para algo, un pinchazo te lo arregla cualquier taller en cualquier monento (menos domingos y festivos)

Creo que se refería al cambio mecánico, bueno, mecanicamente hablando tu no accionas el embrague. Lo hace el coche automáticamente, a tu orden de bajar marcha o subirla, además de que automáticamente las baja solo. Tiene razón, todos los smarts tienen el cambio automático, menos forfour. Quién de la orden es indiferente.

¡¡¡ Jesus !!! Bueno, tendré también en cuenta si fuí al WC antes de conducir...y depende de a que haya ido (aguas mayores o menores) afectará más o menos al consumo jejeje. Creo que iré al S.C a que miren si el consumo está bien (me dirán que si para no reparar nada). Y si es el que tiene que ser, pues como se dice por ahí..Ajo y agua. Gracias por los consejos.Un saludo.

Dificil, pero suerte.

Lilroady, tu tienes el 84cv turbo creo...yo con el mhd de 71...en automático y en galicia, sube baja sube baja..jeje, lo de ir a bajas vueltas a veces es imposible, sube y baja la marcha cada 2x3...no mantiene una constancia(.solo llano y subidas ligeras). Me arrepiento mucho al no pillar el turbo. Y es bien cierto lo que comentas, si queremos hacer el consumo marcado hay que ser un abuelito dominguero(un riesgo)

Pues yo con conducción eficiente. en automático, aprovechando inercias, sin acelerones, ver semáforos cerrados y dejar de acelerar etc etc...incluso por carreteras aprovechando rebufos... muy muy suave, incapaz de llegar a 500km en mixto. Cuando puedas sube esas normas, a ver si se consigue. Un saludo.

Jejeje. Pues no, no se. Si realmente usas smart sabrás realmente el consumo (recien saliditos se concesionario) y pasados km...con presiones bien etc etc el coche consume así por naturaleza. Y sigo sin saber si tienes Smart, en caso de que no lo tengas tu opinion basandose en datos,para mi, no es objetiva

Carlos, ¿tu que modelo tienes?. ¿Te consume menos?

No sabria decirte, esos km los hago yo con en 71cv mhd. Son correctos. Podria informarte alguien con el turbo. Saludos

Si quieres algo caserillo y que puede ser que no quede mal, a lo mejor, hasta queda bien. Es bajarle el logo que ya tenemos en el plástico a la parrilla. Así en argot informático. Un Corta y Pega. jajaja

Jajajaja. No hay mejor recomendación que esa.

Cibrido. Cuando vendas algún día tu cochecillo será buena compra, jejeje. Tendrá pocos km. Como te han dicho; cada 15000, de todas maneras, creo que sale aviso de revisión en el display del coche, una llavecita...y bueno, como recomendación, aunque no llegues a los km de revisión hay gente que le hace una anual. Por eso de mantener los líquidos en buen estado. Un saludo

Si, lo se, me da igual. Me arriesgo. Jeje

Eso, ahora que me enganché al pedaleo, necesito portabicicletas para ir a pas rutas lejanas...y no depender siempre de los compañeros...es para F2 II. Un saludo

Hola, una cosa que me intriga, será la crisis, será que no los venden, seré yo que no los veo; pero me parece extraño. El modelo Desire, Solo vi uno en mi ciudad circulando y seguro que era el comercial de smart, jeje. En serio, ¿se ven más por otros sitios?

Lo tendré en cuenta, voy a testarlo.

Que envidia Lilroady....Yo ayer le hice 507km y me falta el ultimo indicador, el que dura 5-10km sin entrar reserva. Así que le haré 515 antes de la reserva (no me lo creo ni yo) es cierto que fué un 75% en carretera....mhd de 71cv. Este es mi record

Ufff. Operación algo complicada...

Hola Mark, siento decirte que con ese presupuesto no obtendrás lo que solicitas. Suerte

Los del primer link son los mios, yo los compré en otra página por 20 euros...Después ya, buscar quien te los instale...o tu mismo si eres mañoso. No son los originales, pero le quedan bien.

Yo me hice La Coruña-Holanda-La Coruña (el mejor viaje de mi vida) y La Coruña-Valladolid-Tarragona-Barcelona-La Coruña. Todo con un F2 de 50cv 700cc, no creo que por hacer Barcelona-Alicante tengas problemas...yo no lo dudaba, lo compraría ahí. Por la tranquilidad de la garantia y saber que están revisados y reparados. Un saludo

Hola. Un pequeño resumen. Y todo dependiendo de los kilómetros anuales, hay que pensar que es un urbanita...Aunque nos encanta viajar con ellos. Los motores 600cc (primeros smart) rompian relativamente pronto. Los motores 700cc, si no me equivoco, a partir de 2004. Aguantan bastante más, daban problemas, a partir de 70.000km. Pero claro, si se le hacen las revisiones oportunas sin escatimar en gastos, y se conduce de manera normal...creo que duran mucho más. los hay con más de 100.000 Los motores 999cc (ultimos desde 2008 creo) Pues ya son hechos para durar...eso se supone claro, jejeje, ya que aun es pronto para saberlo... Yo tuve el 700cc y muy bien...cierto es, que con 85.000km me empezó con cosillas, y no lo dudé...lo retiré por el nuevo el motor 999cc. A todo esto... desde el 2004 al 2011. 7 años de eficiciencia y buena respuesta siempre. Hasta ese momento, sin problemas...ni el primero. De todas maneras, lo dicho anteriormente. Buen mantenimiento, conducción suave, sin brusquedades, respetar la temperatura motor...el coche durará. Lo malo es que vi que tenías un presupuesto de 3000 euros...realmente y para ser sincero, poco encontrarás que esté "decente" de motor...Habrá algunos 600cc con muchos km y arreglados...700cc tendrás poco o nada que esté bien de motor y con pocos km...de los 999cc con ese presupuesto, va ser imposible. La oferta que estás barajando...vaya, depende del uso que le hayan dado, es un coche con 13 años...eso para cualquier coche es bastante, hay que pensar en más componentes del vehiculo...no solo motor. Y bueno en cuanto km...supuestamente lleva una media de 6200km anuales, no son muchos si el mantenimiento fué bueno, a lo mejor es buena compra. Que me corrijan si me equivoqué en algo. Un saludo.

Bienvenido y mucha suerte...algo encontrarás

Yo lo que noto cuando arranca después de estar apagado con el ECO activado, es como si le costase salir...como si el coche dijese. "ah..es cierto, estoy encendido...ya va...ya va..." pero nada..es solo un segundo. Pero si que, a mi, me lo hace.