William

No hay que ir al S.C para que "funcione correctamente el cuentarrevoluciones"...¿¿ o simplemente es conectarlo y listo ??

¿Este frontal se podrá montar al modelo anterior? Si así es...se lo cambiaré, me gusta.

Yo siempre desactivo la función ECO, realmente, me parece engorrosa y peor para el "ahorro". A veces se me olvida, freno en un ceda, sin llegar a parar y se apaga...es una "chorrada". Además, que según el manual, para que realmente llege a ser efectivo y ahorrar, tiene que estar 10 segundos apagado. Y a modo de nota/comentario. Según mi tio "profesor de mecánica fp en activo desde hace 30 años". Hay que ver lo que aguanta la batería y el motor de arranque...Que supuestamente en los vehiculos con eco(startstop) vienen baterías con más capacidad y motores de arranque que sufren menos...Pero que realmente se verá con el tiempo si no se averían antes estos componentes.

Aun no me llegaron a mi, pero me comentaron de conectarlas a las luces de posición. O si no, a cualquier componente que te de 12v.

Es el concesionario de Coruña, cuando pillé el mio, me querían "sablear" 700 euros, así...por cuatro lucecitas. Las acabo de encargar yo por 19 euros, . Cuando me lleguen, encontrar un sitio donde me las monten. http://es.dealextreme.com/p/high-power-white-2w-6-led-6000k-50-lumen-daytime-running-lamp-lights-for-car-pair-dc-12v-70537 Aquí están en Ebay (más caras) pero las ves puestas en un Smart. Un saludo. http://www.ebay.es/itm/Luz-diurna-SMART-FORTWO-451-daylight-SMART-FORTWO-451-/110809297098?

Hola, ante todo te doy un lo siento...Y después comentarte, aunque no he leido todos los post...Mi smart nuevo perdía gasolina por el primer tubo/conducto del deposito...el codo que conecta el depósito con la boquilla de repostaje. (lo perdía cuando estaba lleno) A lo mejor te perdía y por el calor del motor...no se, es lo unico que se me ocurre. Suerte y ánimo con el seguro, aunque si es nuevo , menos de un año,deberían pagarte el 100 por 100 del valor. ¿no?. Peléate con ellos, que te del el valor real de compra.

casi 5.6. ¿Que tipo de conducción?...¿Mixto, ciudad, carretera...económica, normal o deportiva?. Yo en un mes haré un viajecillo por autipista...iré a 100km/h sin pasarme. A ver cuanto me hace. Un saludo

A mi la preparacion me parece un poco tuning de más, para mi gusto, lo que si me gusta es el ipad...Queda genial.

Pues tengo que vender el mio rapidito en 2012 antes de que se devalue cuando salga el nuevo. jejejejeje.

Leñe...pues si que tienen que ser sitios estrechos...jajajaja. A mi nunca me hizo falta plegarlos. Y en cuanto a las cositas del F2 451 o F2 II como yo digo para diferenciarlo del primero...Los que me conoceis ya sabeis mi opinión...Totalmente de acuerdo con todos e incluso pondría más cosas, pero eso ya está comentado en otros sitios y sería recomentar. Sigo pensando en vender mi F2 II con 5 meses 8000km....

Hola, hoy he visto mi anterior smart por la calle. En La Coruña, al lado de la estación de tren de San Cristobal. Es un F2 pure de 2004 las letras de la matricula son CRL. Yo lo entregué al comprar el nuevo. Mi interés es saber, si en el concesionario S.C, le bajaron los Kilómetros a la hora de revenderlo y saber si le engañaron o no. Es algo que siempre me ha llamado la atención, saber si nos engañan en los concesionarios oficiales. Si está por aquí, que se comunique

Jajajaja, Seguro que ya se los quitaron en el concesionario, antes de entregarselo. jajajaja

Yo tengo suerte. Nunca las he "prestado"

Jajaja. Cierto cierto...Al fin y al cabo lo que yo decía. Que nos las prestamos entre todos...Solo que uno de nosotros anda unos días sin ellas. jajaja. Un "renting taponíl"

PECADOOOOOOR.....no sabes a que tapitas nos referimos. No son unas tapitas cualquiera. Son LAS tapitas. jejejeje. No se poner fotos..pero son estas redondas pequeñitas, del diametro de un tapón de botella, más o menos...negras, que van en la "defensa" trasera, se ven facilmente.

AMËN. Tiene toda la razón. Y yo también me uno...Si yo con el mio estoy contento menos por este engaño...si consume un 6-7...que me lo digan...que no pongan un 4.5. Lo compraría de todas maneras. (9 años smartianos)

Es precio...no me suena mucho...Creo recordar que el anterior YingYang era más barato...No llegaba a 10.000, eran nuevemil y algo ....Ese precio me suena más a la edition 52....(nos quieren timaaaar) jajajaja. http://www.forosmart.com/showthread.php?t=18441 P.D (a lo mejor estoy equivocado)

No te quito la razòn. Por eso cambié mi F2 I por un F2 II. Divertido, se aparca genial, entrañable, juguetòn... Llevo desde 2004 con smart. Pero me siento "engañado" ante el tema del consumo. Con el anterior genial... En el concesionario me dicen, al cambiarlo ,que el consumo es el mismo y en papeles así aparece... Cual es mi sorpresa que ni se le acerca...No es por el consumo en si...Si me llegan a decir que consume un 6 lo compraría igual...Pero que no mientan.

Yo ya intenté dos maneras a ver como consumo menos, suave con cambio manual...entra en reserva a los 470km + o - y suave automático, en reserva a los 450km....Propongo contratar entre todos un abogado y denunciar a Smart por publicidad engañosa. jajaja. Porque los consumos que me ofrecieron en mi motor...ni por asomo...intentaré hacerlos por autopista a 110km/h a ver si los consigo (lo dudo)

Jejeje, Maikolf...virtuoso es poco...hay que ser mago.

Hola, tengo un F2 51 edition de 71cv. Hace cosa de dos meses el indicador de gasolina fallaba...daba saltos...nunca aparecía lleno cuando lo repostaba hasta arriba...a veces de medio deposito, en 5 km bajaba a reserva. Lo llevé al S.C y me lo solucionaron en garantía.... Ahora lo que pasa es que el ultimo indicador, el que hay antes de que te salte a la reserva....pongamos así para explicarme bien. Reserva, 1º indicador, 2º indicador.... El 2º indicador se termina....pues bien, del 1º a la reserva solo pasan entre 5 y 7 km...os sucede lo mismo o tengo que volver al S.C Un saludo.

Compañero, lo de las rallitas de llenado me sucedió a mi. Fuí al S.C y me cambiaron el ¿cebador? puede ser...bueno, que me lo arreglaron vaya...me saltaban el nivel del indicador...a lo mejor ponía medio deposito y de repente subía a casi lleno...después bajaba a reserva cuando supuestamente estaba a medio deposito..etc etc. Ve al S.C y que te lo cambien. está en garantía.

Si está en garantía...yo lo llevaba al S.C...Aunque puedas arreglarlo tu, imaginate que no dás con la presión adecuada o se rompe algo...perderías la garantía por manipular tu el cristal. Un saludo.

Podría ser el techo. Solo que "trabajaron" mal con la foto y por así decirlo...la alargaron...Es lo unico que se me ocurre, si mentalmente lo haces al revés...se acorta y anchea.

Jajajaja. Cierto. A mi también me sucede lo mismo...con el 700cc no me pasó nada...y en este, el otro día ya me dijeron..."otra vez aqui"....jajajaja. Cosas que pasan....