William

Si, son los de determinados años, hay un hilo que explica en donde mirarlo. De todas maneras, el mio no entraba en los "defectuosos", pero fallaba de otros componentes.

Yo el MHD lo vendí con 1 año y medio...por varias cosas. Ve a otra motorización

¿Pagar?...Es una avería de motor, el coche está en garantía...creo que no debes pagar ni 1 solo euro.

Vaya...pues "pelea" por intentar que te dejen uno, evidentemente no es culpa tuya, ni del concesionario. Yo también tuve 2 smart, 450 y 451... el 451 lo vendí para que no me pasase lo que a ti te ha pasado. Lo veía venir. Suerte con la llegada del motor nuevo, estrenarás Smart, jeje.

Mecolas no nos dice los Kilómetros para tenernos en vilo más tiempo jejejeje. Esto es un sinvivir. jejeje

Por favor, el exterior me recuerda a un PataTruñing. En determinadas ciudades esas "alas" desaparecerán si lo dejas aparcado por la noche en una calle oscura....Me gustan esas luces en la zona del escape. Imagino que serán las antinieblas. El interior bonito.

Mira a ver, si con tu seguro, tienes contratado peritaje en caso de avería...o defensa ante siniestros. Por lo menos mira el lado positivo; está en garantía...la reparación no te costará nada, sería peor que te rompiese fuera de la cobertura de garantía...ahí si que te ocasionaría un problema muy gordo (quedarte sin coche o pagar un dineral) Además de que, las reparaciones también llevan consigo garantía...creo que 1 año, en caso de que te vuelva a fallar por lo mismo o por algo en lo que la reparación le afecte, tienes cobertura ante la avería. Reclamales el pago del coche de alquiler...Las veces que llevé el mio a reparar en garantía (bastantes hasta que lo vendí por lo mal que iba) siempre les pedí un coche a ellos y a cuenta de mercedes, nunca pagué nada por un coche de cortesía y así siempre pasan el tuyo a reparar antes que el resto, por lo menos el La Coruña, andan justos de coches de cortesía y no quieren dejarlos. Y tienes razón en lo de reclamar...Yo por suerte, me deshice del mio con 26.000km, viendo lo que fallan creo que ha sido uno de mis mejores aciertos, al venderlo me "dolió" ahora me alegro. Animo y suerte con la reparación, a ver si te ponen un motor nuevo. Lucha por ello.

Jesusitooo

Vaya...que mala suerte. Así sin más...Yo también me inclino hacia el actuador...a ver si la reparación sale bien de precio. ¿Se puede saber el modelo y cuantos kilómetros tiene?

Lo compraría si no le faltasen las famosas "tapitas negras" traseras. jejejejeje. Es broma, está impecable. Suerte con la venta.

Eso me pasó a mi ( y fué uno de los motivos por los que me deshiche del smart). Me pasó teniendo el coche 7 u 8 meses. Me rascaba a veces cuando metía la marcha atrás, lo que dices, como cuando en un manual no entra bien, me rascaba y daba como un pequeño "golpe". Un día a la par que me rascó, empezaron a volverse locos los indicadores del coche, parpadeaba la luz de fallo motor, el indicador de Km, y algo más...Lo llevé en ese mismo momento al S.C , para que vieran todo, ni apagué el coche. Su respuesta "que raro". A lo que les digo..¿y solución? Me responden, lo voy a meter en el ordenador, a ver que me dice... Lo apagaron y volvieron a arrancar y seguía todo igual, lo volvío a apagar y a la tercera dejó de hacerlo. Lo metieron en el ordenador y les dió "Fallo en el par de arrastre" Me pareció grave a lo cual le pregunté al mecanico, ¿lo dejo y lo arreglais? y me dijo...no no, ya no te lo hace...sigue a ver, a lo mejor ya no lo hace nunca más. Me fuí indignado y pedí cita para revisión. Al hacerme la revisión me dijeron que, el fallo en el par de arrastre ya no lo daba...y como me rascaba el embrague que "lo acercaron", les dije, ¿así se gastará antes?, me dijeron "Si". Les insistí en que esa no era la solución, estaba en garantía y lo que debían hacer era cambiar todo el sistema de embrague, porque si no, tarde o temprano, se averiaría del todo y tendría que costear yo la reparación.(ya que a lo mejor no entraba en garantía por el tiempo transcurrido) En definitiva, dejó de rascar tanto...rascaba muy de vez en cuando. Pero andaba con el intranquilo, un fallo que desaparece, un embrague errático...Lo vendí. Con esto no quiero decir que te pase lo mismo, pero vaya...si te sigue rascando ve al S.C a lo mejor tu tienes más suerte y te lo cambian. Y en cuanto a que le cueste en pendientes...yo antes del F2 II 71cv tuve el F2 de 50cv...y tiraba igual, si un coche moderno con 61cv no puede...no puede ninguno. A menos que esa cuesta fuese "el Angliru" en la ciudad, jejejeje Un saludo.

Si, yo también lo he visto por Coruña, conducido por una chica/mujer...No diferencié la edad de la susodicha, porque me quedé flipado mirando el coche

Si sale este Smart...reniego de ellos. es horroroso

A mi no me gusta nada.

Creo que Si.

Pues no se si se perderá la garantía por tardar en pasar la revisión por Kilómetros o tiempo, a lo mejor sí, podrían argumentar que no ha tenido un funcionamiento óptimo al no seguir los consejos del fabricante. Pero debes hacer caso y pasar la revisión según marca el libro por cuidar el motor y que no tengas problemas en el futuro. No solo por garantia.

Pues aun te salió barata, Yo les dejé el coche y me dió por preguntar cuanto me iba a costar antes de que empezaran a trabajar en él...y mi me querían "clavar" 360 euros...ante mi negativa, decirles que era un robo y pedirles que me devolviesen el coche para llevarlo a otro taller...me lo dejaron en 160, haciendole lo "básico",aceite, líquidos y filtros. No como por manual, que supuestamente en la primera revisión se cambián muchas más cosas. Hay un hilo sobre este tema.

Cuando lo compré yo, me dijeron: la primera revisión...al año o los 15.000km

¿Que pasa...van empezar con fallos a los mismos kilometros que los 450?

Gracias Carlos1, tu ya sabes de sobra, que el anterior modelo, el 450, salvo el límite de vida...ni el primer problema. 7 años de confianza, buena respuesta...de ahí mi compra "ciega" al 451...Una lástima llevarme esta decepción, y tantas visitas al S.C en 1 año. Ojalá tengas razón y pueda volver a Smart en algún momento, porque me encantan y cada vez que veo uno, me quedo mirando como un bobo. Un abrazo

Cuando la economía lo permita, no lo dudaré. jeje. Gracias a todos, me pasaré por aqui a menudo.

Gracias, por los buenos deseos. Los que habeis preguntado por el modelo de VW. Es un Polo Sport 85cv gasolina. cuero, clima, asientos deportivos, volante multifunción, ordenador, retrovisor de retroiluminado automático, luz diurna, antinieblas...etc etc, vamos, completito. La verdad estoy muy muy contento. Sobretodo y aunque parezca mentira, lo noto en el consumo. Por ciudad haciendo conducción eficiente el ordenador me marca 6.3L y en carretera 5.2. Así da gusto. Me apena mucho haberme deshecho del mhd, pero después de tantos problemas estoy muy tranquilo y no tengo en la cabeza esa sensación de desapego hacia ese motor, de no saber en que momento me fallaría otra vez y la garantía poco a poco se acababa. P.D. Hecho mucho mucho de menos el llegar a los sitios y aparcar...ahora me tengo que jod... como todo ser humano y dar una vueltecilla para buscar sitio. Cada vez que veo un Smart recuerdo los dos que tuve...es algo raro, pero tengo morriña del Smart.

45.000km....3 años. Lo siento, espero que la reparación sea lo más económica posible.

No se cuando sufre más, pero vaya, que si cada vez que llegas a un semaforo tienes que andar con apagar luces y dejar posición, esperar a que se encienda el semáforo y cuando arranque el coche encender las luces...vaya, se que no cuesta nada, pero imaginate que llevas a alguien...Pensará "¿que coño hace con las luces y porque coño lo hace?". Que más da que se funda una lámpara...tienes una en la cajita de luces y por 7 euros las hay en cualquier taller.

Gracias. Son muchos años pasando por aquí diariamente, pon inercia seguro que os visito