mecolas

hya fotos en general en el del fortwo II, las puertas son una pasada, las costuras recorren cada doble de la puerta y queda genial... el salpicadero no lo tnego tapizado de momento porque me da pereza desmontar el coche pero en breves lo haré.

del mio hay unas cuantas fotos rondando por aquí, lleva casi un año tapizado y qeueda de lujo!! el airbag del pasajero lo cosen con un hilo especial de tal manera que si salta no hay problem

si lo dice javi, rey de la iluminacion, eso sera lo mejor... oye por cierto javi una cosilla, haber en el mio en la parte del copiloto debajo del salpicadero me sale un cable con una hembre amarilla! que es eso?

yo te hablo del mini, que supongo que será igual, el motor se para cuando bajas de 5km/h, al pisar el embrague vuelve a encender con el motor de arranque, los sistemas permanecen encendidos ( si va con AA NO SUELE parar el motor) en cuanto a la bateria, un veyron tambien puede quedarse sin bateria como cualquier otro coche pero supongo que irá debidamente preparado...

me parece una buena compra auqne yo me iria casi al pulse, te lo dice uno que se compro un passion y le e puesto todo lo de un pulse... sin duda el de 84! pronto le diras adios al avion teniendo una avionetilla!

vale lo llevas a new mode no? jejeje cuanto te cobran? porque yo tengo el resto del ocche ya tapizado y pega el cante que no veas!

buenas jandro, si alguien se quiere vneir conmigo hasta alli perfecto, esque si no tendria que ir solo, seria sobre el finde de la semana que viene mas o menos vale? si alguien de Madrid se apunta pues genial!

es facilillo pero ojo! yo lo tneog que desmontar para que me pongan el cuero, tienes que tirar de los aireadores hace arriba, quitar la botoneta del medio, quitar los laterales con las pequeñas saliudas de aire, la zona central sale tirando desde alenta ahacia atras, una vez quitado eso encontraras tornillos para parar un tren... ve quitandolos... Así a groso modo, de todas formas javismart tiene el manual de taller. saludos

actualmente solo existe el 61 y 71 obligatorio con MHD, que simplemente desconecta el motor cuando paramos en un semaforo,etc. el 84 es el motor que lleva turbo y de momento en cuanto a fiablididad no se sabe nada( a mi me lo cambiaron a los 20.000 pero no se sabe de ningun otro caso), si tienes oiportunidad pruebalos pero en cuanto te bajes del 84 no vas a querer otro, anda genial, relativamente silencioso... una gozada! capaz de plantarle cara a muchos

una pasada!!! yo que el otro dia coji una foto para ver como quedaban las pastillas en rojo y no me hice con el, como para hacer esa maravilla! animo! hasta que hagas todos los del foro tienes curro... jejejeje

jooooooo! no digas mas KN porfavor!! quedamos en zaragoza?

bienvenido!!! mucha suerte en la busqueda!!!!!!!!!

pppffff yo no las pintaria... mira algunos tapacubos discretitos y ensaya si quieres a pintar el tapacubo que si fallas vale 4 duros y si fallas en la llanta... malamente empezamos a tunear el coche... bueno lo dicho unos tapacubos mejor y por lo menos no se ven las chapas q son un poco feitas....

joder... ojalah viviese mas cerca!! os lo dejaria encantado. ya sabeis en cuanto tengais noticas para el escape del 84 ponedlo porque no lo lo pienso! si necesitais alguna foto o lo que sea puedo levantar el coche y mandarlas... mas no puedo hacer. saludos

oye pues mal no queda! y seguro que es mas comodo, mas barato en cuanto a goma y consumo... buena idea

no no si yo los tengo de cuero y tal pero a mi me dijeron en el sc q tanto calefaccion y cuero son inseparables... un fallo. saludos!

el de 72 cv? dinos mas, cuanto tiempo tiene, km... precio!

yo en cuanto al precio no opino xq no se pero, tapiceria roja con asientos calefactables??? los asientos calefactables solo vienen con el cuero negro...

una verdadera pena que un autentico forero (de los que suelen escribir y van a KDD´s) se tenga que despedir de nosotros... espero que tengas suerte y que puedas salir de este bache que afecta a tantos

hasta cuando lo tendras a ese precio? porque no se si podre con esos 90 € hoy...

joder que lujo!!! asi da gusto! pues esperando confirmaciones... y una cosa, esque el mio está en garantia, puedo poner el de origen para pasar la revision y volver a poner el KN?

necesita alguna instalacion? es el mismo para todos los f2 II? en esto de filtros estoy perdidisimo

yo quiero ponerle uno.... q precios rondan? que se gana? gracias!

hombre supongo yo que sera como cambiarselas a cualquier otro coche... pero bueno un tuto no viene mal

yo lo que opino es que hay que vivir un poco por debajo de las posibilidades... y durante estos ultimos años la gente ha hecho lo contrario, quien nos iva a decir que veriamos todos los dias un cayenne, un x5, un clase E.... y claro eso hay que pagarlo... mis amigos (20-21 años) tienen coches mas normales en plan astra, civic, accord... y bueno adoran mi coche no por lo economico si no por lo practico... aunqe los amigos de mis padres tienen cosas serias en plan 740i, clk, 911 etc pero claro son dueños de empresas muy afianzadas y no tienen problemas y ellos no se quejan, pero creo que son mas los nuevos ricos que se rien que los otros...ahora nos toca reir a nosotros, los mas modestos